Citroën C4 Picasso

Představovat značku vozů Citröen snad ani není potřeba. Jelikož je na našem trhu už skutečně dlouhou dobu a na silnících se prohání nejeden její vůz, je samo o sobě dostatečným důkazem či spíše vizitkou toho, že se jedná o skutečně velmi oblíbenou a vyhledávanou značku osobních automobilů. Co však rozhodně stojí za zmínku a představení je jejich novinka na českém trhu a tím je model Citroën C4 Piccaso.

První, co Vás na tomto skvělém voze jistě zaujme je jeho výrazný a dynamický design. S ním jsou spojeny i nové rozměry tohoto vozu, které jsou 443 x 183 cm s výškou 161 cm a navíc je toto auto o 140 kg lehčí než jeho předchůdci. Za zmínku jistě také stojí skvělý objem zavazadlového prostoru, který činí celých 537 litrů. Na jeho boční karoserii potom můžeme najít chromovaný podpis s písmenem „C“ a na přední masce automobilu se protínají šípy, které zde představují logo samotné značky Citroën. Útlý tvar denních světel je umístěný nad efektně provedenými samotnými světlomety a to, že jsou společně se zadními světly provedené v LEDdiodách snad ani netřeba zmiňovat. Interiér tohoto vozu je plný čistých linií a elegantního až futuristického vzhledu. Samozřejmostí je prosklená střecha, která byla součástí i u jeho předchůdců a dodává tak interiéru nový rozměr. Přední sedadla potom mají také masážní funkci a sedadlo pro spolujezdce vepředu má navíc naprosto komfortní místo pro natažení nohou a pohodlnou hlavovou opěrku. Palubní deska nás potom jistě zaujme svým asymetrickým tvarem a barevnou škálou, která začíná od tmavé barvy u řidiče a postupně se světlí a třpytí směrem ke svému spolujezdci. Vše doplňují chromové lišty a černé ovládací prvky. Nový model Citroën C4 je sám o sobě velmi intuitivní. Na palubní desce se nachází dva displeje, které jsou umístěné v její centrální části. Jedním z nich je sedmipalcový dotykový tablet pro ovládání veškerých funkcí vozu včetně klimatizace, navigace, podpůrných řízení vozu či webových aplikací. Dvanáctipalcový HD displej potom slouží zejména pro zobrazování informací důležitých pro samotné řízení vozu. Vše je samozřejmě v naprosté blízkosti řidiče pro maximální bezpečnost a komfort.

Jak již bylo zmíněno v úvodu, snížila se hmotnost tohoto vozu a díky současné optimalizaci motorů došlo k výraznému snížení emisí samotného C4 Picassa a to na maximálně 100 g CO2/km, ale u motoru 1.6 e-HDi 90 Airdream a novou generací šestistupňových převodovek ETG6 je to pouze 98 g CO2/km. Navíc nová šestistupňová převodovka, která je k dispozici u motorů typu 1.6 e-HDi 90 a 1.6 e-HDi 115 umožňuje libovolný přechod mezi manuálním a automatickým režimem. Tím pádem je řízení nového Citroënu C4 Picassa jednodušší, klidnější, s hladkými rozjezdy. Navíc v sobě spojuje mrštnost a snadnou ovladatelnost. Během jízdy je také velmi stabilní a to díky vertikálně zabudovaným tlumičům.

V neposlední řadě musíme také zmínit bezpečnostní prvky a vybavení tohoto vozu. Bezpečnostní pásy jsou vybaveny motorkem, který umožňuje velmi pevné uchycení pasažérů při nebezpečí. Díky malým kamerkám na vnitřním, zpětném zrcátku si může automobil sám přepínat dálková a potkávací světla, v rohu zrcátka je oranžová dioda upozorňující řidiče na přítomnost vozu v tzv. mrtvém úhlu a navíc je tento vůz vybaven inteligentní kontrolou pohonu, který výrazně zlepšuje jízdu vozu na povrchu s nepříznivou přilnavostí.