Dakar 2010: Technika Czech Dakar Teamu připlula v pořádku a všichni jsou v očekávání startu !

Přípravy před startem vrcholí

Jan Veselý: Před startem ať se klidně žení všichni čerti, hlavně aby technika vydržela závod."

V pondělí 28.12. se tým soustředil na převzetí techniky v přístavu Delta Dock.

Lodní přepravu i manipulaci přístavních dělníků technika zvládla bez úhony a tak všechny tři motocykly, čtyřkolka, obě Toyoty i Tatry dorazily v perfektním stavu, podobně jako oba asistenční kamiony a všechny novinářské vozy.

Po převzetí a prvotní kontrole byla technika přepravena do "asistenčního parku".

Ve středu tým čekají technické přejímky. Podle Marka Spáčila i Jiřího Janečka jde zatím vše podle plánu a v týmu vládne skvělé atmosféra.

Přípravy před startem vrcholí

Pondělí 28.12. se neslo ve znamení přebírání techniky. Hned ráno se početná skupina zástupců Czech Dakar Teamu vypravila minibusem do více než 100km vzdáleného přístavu Delta Dock.

Celý den bylo bohužel pod mrakem s občasnými dešťovými přeháňkami. Některé hlasy říkají, že počasí se chce asi vybláznit před startem, tak aby později nabídlo svou vlídnější tvář během vlastní rallye.

Bezpečnostní opatření v docích byla podobná jako minulý rok, tedy vpuštěn byl vždy pouze samotný řidič každého stroje a to bez ohledu, zda řídil motocykl, nebo kamion. Drobná nervozita, spojená s očekáváním v jakém stavu dorazila technika po několikatýdenní plavbě a manipulaci přístavních dělníků, vzala naštěstí brzy za své. Všechny tři motocykly, čtyřkolka, obě Toyoty i Tatry dorazily v perfektním stavu, podobně jako oba asistenční kamiony a všechny novinářské vozy.

Po převzetí techniky a nezbytné prvotní kontrole se postupně všichni přepravili do takzvaného "asistenčního parku", který se nachází v prostorách jedné z místních univerzit v přímém sousedství s letištěm a navíc u moře.

Do asistenčního parku dorazili jako první motorkáři, kterým se jízda v dešti příliš nezamlouvala. Martin Macek byl sice mokrý, ale na jeho tváři byl patrný spokojený úsměv. Jeho Yamaha dorazila v perfektním stavu a tak největší české motorkářské želízko v ohni pomáhalo kolegům. "Za chvíli nás budou od startu dělit pouhé hodiny a zatím jde vše jako na drátkách," komentoval poslední přípravy před Dakarem Martin Macek. "Kéž by to tak vydrželo až do cíle."

Zato Honzovi Veselému na čele vyskočily vrásky. Jeho motocykl musel z větší části trasy mezi doky a asistenčním parkem odtáhnout Olda Bražina na laně. Olda se tady projevil jako skutečný týmový hráč. "Určitě to bude nějaká drobnost, ale na cestě se nám to v dešti prostě nechtělo řešit," okomentoval celou situaci Honza Veselý: "Před startem ať se klidně žení všichni čerti, hlavně aby technika vydržela závod."

Nakonec se ukázalo, že se jednalo opravdu o drobnou závadu, která souvisela se skřípnutím hadice při výměně tlumičů ještě v Evropě.

Sám Olda Bažina, jediný čtyřkolkář v barvách Czech Dakar Teamu, potom z asistenčního parku netrpělivě vyhlížel zelený kamion Tatra, který mu vezl nářadí a náhradní díly. "Potřebuji ještě pár věcí zkontrolovat, nechci nic ponechat náhodě," komentoval svůj svědomitý přístup biker, kterému nikdo neřekne jinak než Olin. "Hlavně doufám, že mašina vydrží celý Dakar. Čtyřkolku jsem si stavil sám a to by bylo řečí, kdyby se něco stalo. Nejvíce se bojím řídící jednotky motoru, ty s sebou vezu náhradní pro jistotu hned dvě."

Posádky obou ostrých Toyot i trucků Tatra mohou v pondělí ulehnout s dobrým pocitem. Závodní auta jsou v perfektním stavu a skvěle připravené na závod. Nejvíce práce tak měli nejspíše mechanici, kteří museli přeskládat množství materiálu a pneumatik. Protože ale táhne Czech Dakar Team za jeden provaz, tak se do práce zapojili všichni, kdo byli po ruce.

"Absolvovali jsme dnes další důležitý krok," shrnul své dojmy manažer týmu Marek Spáčil. "Pozítří nás čekají technické přejímky a do té doby ještě prověříme pár věcí."

"Všechno jde podle plánu," popsal přípravy Jirka Janeček. "V týmu vládne skvělé atmosféra, což je před startem ta nejlepší možná zpráva."

Czech Dakar TeamDakar 2010

CDT 29. 12. 2009