Šesté místo na blátivý úvod Silk Way pro Aleše Lopraise a 21. pro Tomáše Vrátného

Aleš Loprais zahajuje Silk Way Rally 6. místem v úvodním speciálu
Šesté místo pro Aleše Lopraise a 21. příčka pro Tomáše Vrátného tvoří solidní základ do dalších etap Silk Way Rally.

První dějství z Moskvy do Lipecka bylo poznamenáno nedávnými dešti a počasí etapě rozhodně nepřálo – pršelo tak jako na přejímkách. Trať nabídla přesně to, co se dalo očekávat – travnaté pisty v ruských celinách, ílovité a rozbahněné stezky, které po dešti velmi klouzaly. K tomu také velké množství stezek a změn směru. Na to doplatila posádka InstaForex Loprais Teamu, když drobné navigační chybě jel Aleš Loprais 8 kilometrů špatným směrem, musel se vracet a ztrátu dohánět.

I tak dokázal předjet všechny soupeře s výjimkou pěti domácích Kamazů, jejichž posádky se tu velmi dobře vyznaly. Vyhrál mladý Eduard Nikolajev těsně před Kabirovem. Nikolajev zajel dokonce druhý nejrychlejší čas v kombinaci s osobními auty! Na této skutečnosti se však podepsaly i technické potíže největšího favorita Peterhansela.

"Dnes to byl blátivý extrém, velmi to klouzalo. Bohužel jsme doplatili na navigační potíže v úvodu, ztrátu jsme museli dohánět. Dál už se jelo dobře a vůz fungoval bezchybně. Rusové se tu velmi dobře vyznají, všichni na to poukazují. My si hledíme svojí jízdy a věříme, že náš čas ještě přijde na otevřených prostorech," dodal Aleš k etapě.

Na úvod rozhodně nešlo o žádnou rozcvičovací selanku, ale o pořádně ostrý start. Potíže se nevyhýbaly ani jiným předním posádkám. Hans Stacey musel hasit požár levé zadní brzdy svého Iveca a ztratil přes 50 minut. Franz Echter rovněž dojel až ve druhé desítce, naopak solidní úvod zaznamenal petr Versluis s MANem týmu Veka a také Matthias Behringer se sériovým kamionem MAN, a to má v lednu na velkém Dakaru vodit právě současný rychlejší Echterův kamion. S velkými problémy se potýkaly i posádky obou českých Liazů.
Posádka Bonver Dakar teamu s Tomášem Vrátným za volantem si na úvod osahávala terén a bez větších potíží dovedla svou Tatru do cíle na 21. místě. Pilot ani posádka nechtěli na kluzké trati příliš riskovat a vytvořili si alespoň pozici pro postup vzhůru.

Rallye pokračuje dál etapou do Volgogradu, která nabídne další variabilitu terénů i první písky. Není pochyb o tom, že se pojede znovu ve vysokém tempu.

Jiří Vintr

Umístění našich posádek:

Posádka
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Aleš Loprais - etapa 6.
Aleš Loprais - celkově 6.
Tomáš Vrátný - etapa 21.
Tomáš Vrátný - celkově 21.

1. etapa Moskva - Lipeck, speciál 261 km, celkové pořadí

Poř.
Číslo
Posádka
Země
Vůz
Čas

1.
300
Eduard Nikolajev, Sergej Savostin, Vladimir Rybakov
RUS
Kamaz 4326-9
03:22:22

2.
305
Fidaus Kabirov, Andrej Mokjejev, Anatolij Tanin
RUS
Kamaz 4326-9
+0:01:46

3.
312
Artur Ardavičus, Žanat Žalimbetov, Nurlan Turbulajev
KAZ
Kamaz 4326-9
+0:09:11

4.
318
Andrej Karginov, Vjačeslav Mizjukajev, Igor Děvjatkin
RUS
Kamaz 4326
+0:15:22

5.
307
Ajrat Mardějev, Ajdar Běljajev, Anton Mirnyj
RUS
Kamaz 4326
+0:16:46

6.
301
Aleš Loprais, Milan Holáň, Vojtěch Štajf CZ
Tatra Jamal 4x4
+0:17:29

7.
309
Peter Versluis, Serge Bruykens, Harry Schuurmans
NL
MAN TGA 18.480
+0:24:53

8.
315
Matthias Behringer, Hugo Kupper, Michael Karg
D
MAN TGA 18.480
+0:26:13

9.
314
Ilgizar Mardějev, Jevgenij Jakovlev, Dmitrij Sotnikov
RUS
Kamaz 4326
+0:26:14

10.
322
Pascal de Baar, Martin Roesink, Wouter Rosegaar NL
MAN TGA 18.480 +0:29:39