Adrien Tambay vybojoval pro český tým ve věhlasné Imole ZLATO !
Auto GP - Adrien Tambay vybojoval pro tým Charouz-Gravity Racing v Imole premiérové vítězství
Na slavné trati v italské Imole, kde jeho otec Patrick Tambay dokázal roku 1983 vyhrát velkou cenu formule 1, se v sobotu 22. května 2010 velkého vítězství dočkal také mladý francouzský jezdec Adrien Tambay, který se tak zasloužil o premiérový triumf týmu Charouz-Gravity Racing v šampionátu Auto GP.
Italská Imola je od dnešního dne pro rodinu Tambayových skutečně výjimečným místem. Když 8. května 1982 v tréninku na Velkou cenu Belgie zahynul italskými fanoušky zbožňovaný jezdec Ferrari Gilles Villeneuve, nahradil Kanaďana v sestavě slavné stáje Patrick Tambay. Téměř přesně rok po Villeneuvově tragické smrti dokázal Tambay v Imole vyhrát velkou cenu, navíc s rudým vozem s číslem 27, které před tím na svém monopostu vozil populární Kanaďan. Neděle 1. května 1983 se tak stala nezapomenutelným zážitkem pro desetitisíce italských tifosi a pro Patricka Tambaye nejemotivnějším dnem jeho bohaté kariéry.
Tento víkend se Patrick Tambay do Imoly vrátil poprvé od roku 1986, kdy ukončil svou kariéru ve formuli 1. Tentokrát jako doprovod svého syna Adriena, jenž sbírá závodnické ostruhy v šampionátu Auto GP, kde hájí barvy česko-lucemburské stáje Charouz-Gravity Racing. A znovu měl dobrý důvod k oslavě.
Adrienu Tambayovi se dařilo už v dopolední kvalifikaci. Francouz dosáhl druhého nejrychlejšího času a zajistil si tak postavení v první řadě na startovním roštu odpoledního závodu. Jeho týmový kolega Stefano Coletti byl v kvalifikaci pátý a tým Charouz-Gravity Racing tak byl jediným, kdo měl v Top 5 dva vozy. Jan Charouz startoval do závodu z desáté pozice, Walter Grubmüller jun. byl jedenáctý.
Po startu nedělního závodu sice Adrien Tambay nedokázal udržet druhou pozici a klesl na třetí příčku, ale v dalším průběhu už měl závod pod kontrolou. Od čtvrtého kola začali jezdci postupně zajíždět k povinné zastávce v boxech. Zatímco soupeři při výměně pneumatik ztráceli, Tambay zamířil do boxu v osmém z devatenácti kol, mechanici týmu Charouz-Gravity Racing odvedli fantastickou práci a Francouz se vrátil na trať jako první z jezdců, kteří již měli zastávku v boxech za sebou. Po zajetí posledního ze soupeřů do boxu se Francouz posunul na vedoucí pozici. Sice musel ještě čelit mírnému tlaku ze strany dotírajícího Pantana, jenže Ital v závěru chyboval a Adrien Tambay si dojel pro vítězství.
Stefano Coletti neudržel po startu pátou příčku a klesl až na dvanáctou pozici. V průběhu závodu ale začal stoupat pořadím vzhůru a pod šachovnicovou vlajkou projel jako sedmý. Do nedělního závodu startují jezdci podle výsledků první jízdy, ovšem první osmička v obráceném pořadí. Díky tomu bude Coletti vyrážet z druhého místa, Tambay se postaví na roštu na osmou pozici. Jan Charouz a Walter Grubmüller jun. sobotní závod nedokončili.
Adrien Tambay: „Kvalifikace mi nevyšla úplně perfektně, ale i tak byla dobrá. Od začátku bylo jasné, že budu muset svést velký souboj s Pantanem. On zajel do boxu dřív, zatímco my jsme se rozhodli zůstat na trati a jet naplno. Zastávka nám vyšla perfektně a na trať jsem se vrátil před ním, ale musel jsem odolat jeho tlaku. Povedlo se to, v posledních kolech jsem si už jen kontroloval svou pozici a snažil se neudělat chybu. Mám obrovskou radost, je to skvělé vítězství.“
Stefano Coletti: „Po kvalifikaci jsem byl spokojený, protože se nám povedla tak, jak jsem říkal včera. Byl jsem v Top 5 a nebýt drobné chyby, mohlo to vyjít i na třetí místo. Nepovedl se mi ale start do závodu. Téměř mi zhasnul motor a během prvního kola jsem se propadl z páté na čtrnáctou pozici. Navíc bylo poměrně horko a v těchto podmínkách nebylo snadné udržet vůz na trati. Nakonec jsem se ale dokázal posunout na sedmé místo, což znamená, že do druhého závodu odstartuji z druhé pozice. Snad se mi povede odstartovat lépe a celý víkend tak dopadne dobře.“
Jan Charouz: „Je to hrozná škoda. Hned po prvním kole jsem musel odstoupit kvůli prasklé poloose. Kvůli tomu budu i zítra startovat ze zadních pozic, takže to nebude jednoduché. Ale samozřejmě udělám, co budu moci.“
Walter Grubmüller jun.: „Měl jsem radost z auta, protože jsme ve srovnání s Brnem udělali velký krok vpřed. Navíc se mi podařilo dobře odstartovat a posunul jsem se o tři místa vpřed. Pak jsem kroužil za skupinou jezdců a bylo to hodně těsné. Bylo jasné, že rozhodnou zastávky v boxech. Když jsem se po své zastávce vrátil na trať, rychle se za mě přiblížil jeden ze soupeřů. Snažil jsem se jet na plno, ale na neohřátých pneumatikách jsem udělal hodiny a skončil.“
Druhý víkendový závod startuje v Imole v neděli 23. května ve 12:50 hod. Livetiming můžete sledovat zde: http://livetiming.alkameltech.com/gtopen/. Televizní kanál SPORT 5 nabídne záznam závodu v 17:05.
Výsledky 3. závodu Auto GP 2010, Imola 22/05/2010 (19 kol)
1. Adrien Tambay Charouz-Gravity Racing 30:47.566
2. Edoardo Piscopo Dams + 0.937
3. Fabio Onidi Lazarus + 2.177
4. Duncan Tappy Dams + 3.437
5. Jonny Reid Super Nova + 18.112
6. Carlos Iaconelli Durango + 22.375
7. Stefano Coletti Charouz-Gravity Racing + 30.654
8. Celso Miguez RP + 37.955
9. Federico Leo Trident + 38.237
10. Stefano Bizzarri RP + 54.394
11. Giorgio Pantano Super Nova - 1 kolo
12. Luca Filippi Euronova - 1 kolo
Nedokončili:
Fabrizio Crestani
Julian Leal
Walter Grubmuller
Jan Charouz
Průběžné pořadí Auto GP 2010 po 3 závodech:
Jezdci:
1. Edoardo Piscopo DAMS 20 bodů
2. Luca Filippi Euronova Racing 13
3. Adrien Tambay Charouz-Gravity Racing 13
4. Fabio Onidi Team Lazarus 12
5. Duncan Tappy DAMS 9
6. Vladimir Arabadzhiev DAMS 8
7. Jan Charouz Charouz-Gravity Racing 6
8. Adrian Zaugg Trident Racing 6
9. Jonny Reid SuperNova 5
10. Carlos Iaconelli Durango 3
11. Julian Leal Trident Racing 3
12. Walter Grubmüller Charouz-Gravity Racing 2
13. Stefano Coletti Charouz-Gravity Racing 2
14. Celso Miguez RP Motorsport 1
15. Giorgio Pantano SuperNova 1
BPA
Vaše komentáře
