Kvalifikace pro 1. závod:     1:09.462 – 2. místo

Kvalifikace pro 2. závod:     1:10.037 – 3. místo

 

 

 

Britská Formule BMW navštívila jako sedmou událost letošní sezony okruh ve Snettertonu v Norfolku. Okruh ve Snettertonu, který svým profilem připomíná bramboru, nenabízí příliš velkou výzvu pro technicky vybavené jezdce, dlouhé rovinky a rychlé zatáčky však vyžadují dobré nastavení.

 

 

„Během první kvalifikace jsem zajížděl dobré časy, ale pár minut před koncem kvalifikace, během svého nejrychlejšího kola jsem se dostal krátce mimo trať a ušpinil pneumatiky. Proto jsem pak zajel do boxů, protože nemělo smysl dále pokračovat. Mezitím bohužel Ericsson zajel rychleji. Je to škoda, protože jsme mohli být nejrychlejší,“ popsal situaci český jezdec.

 

Ve druhé kvalifikaci skončil Josef Král třetí, za oběma jezdci týmu Fortec Motorsport Marcusem Ericssonem a Henry Arundelem.

 

 

Do prvního závodu český jezdec výborně odstartoval, jak se stalo zvykem a ujal se vedení před svým největším dosavadním rivalem v boji o titul Marcusem Ericssonem. Na mokré trati si vypracoval dílčí náskok. Ericsson jej však po pár kolech začal stahovat a po menší chybě Krále v nájezdu na cílovou rovinku převzal vedení. Český jezdec tak dokončil závod na druhé pozici, když se ve zbytku závodu přetahoval s Ericssonem o rychlejší čas na kolo.

 

„Nastavení vozu nebylo ideální, jakmile trať oschla, byl Ericsson rychlejší. Naší chybou bylo příliš tvrdé nastavení, takže vůz při přejíždění obrubníků příliš nadskakoval a neseděl správně na trati. Po pár kolech jsem udělal chybu, když jsem na mokré trati vjel na bílou čáru, po které mi vůz uklouzl a Ericsson mě předjel. Dostal jsem se do mokré stopy, kde se ochladily pneumatiky a trvalo to chvíli, než jsem je opět zahřál. To stačilo Ericssonovi ke získání náskoku, do konce závodu už jsme pak jeli prakticky stejně rychle,“ poznamenal po závodě český jezdec.

 

 

„Před druhým závodem přijel šéf týmu Double R Racing „Boyo“ (Anthony Hiet), který má obrovskou zkušenost z F3. Poradil nám jak změnit nastavení, takže jsme pro druhý vůz celé nastavení kompletně předělali. Měl jsem výborný start a chybělo asi 10 centimetrů, abych převzal vedení. Arundel mě ale zavřel a tak se přede mě dostal i Quife-Hobbs. Po pár kolech jsem je ale oba předjel, poodjel a pohodlně dovezl vůz k vítězství.“

 

Josef Král tak získal v letošní sezóně již šesté vítězství a posunul se do čela průběžného pořadí šampionátu.

 

 

Do konce sezony zbývají dva závody, v Brands Hatch 18.-19. srpna a poté 1.-2. září ve skotském Knockhill.