LMS 2009: Enge, Charouz a Mücke na Nürburgringu začnou z 1. místa

Tovární jezdec Aston Martinu Stefan Mücke vyhrál sobotní kvalifikaci závodu 1000 km Nürburgringu. Díky tomu posádka Charouz, Enge, Mücke s prototypem Aston Martin LMP1 s bondovským startovním číslem 007 odstartuje do zítřejšího závodu z prvního místa a navíc získala bonusový bod za vítězství v kvalifikaci, čímž v celkovém hodnocení Le Mans Series snížila svůj odstup od vedoucího týmu Pescarolo na pouhé tři body.

Úspěch týmu Aston Martin Racing korunoval v sobotu na Nürburgringu druhým nejrychlejším kvalifikačním časem (+ 0,116 s) Darren Turner, který se bude v závodě za volantem vozu se startovním číslem 009 střídat s Haroldem Primatem.

Stefanu Mückemu se na domácí trati výborně dařilo už před rokem, když v kvalifikaci porazil s vozem týmu Charouz Racing System dva tovární dieselové prototypy a třetím časem se zasloužil o nejlepší startovní pozici sezony pro českou stáj. Německý jezdec předvedl své jezdecké mistrovství i dnes a získal důležité pole position honorované jedním bodem, který může sehrát významnou roli v souboji o titul. Trojice Jan Charouz, Tomáš Enge, Stefan Mücke tak nyní v hodnocení seriálu ztrácí pouhé tři body na francouzské piloty Jeana-Christophea Boulliona a Christophea Tinseaua z týmu Pescarolo. Francouzské stáji navíc kvalifikace nevyšla ideálně a posádka Boullion, Tinseau, Collard odstartuje zítra až z pátého místa (+ 1,252 s).

Stefan Mücke: „Mám velkou radost, protože se nám podařilo úspěšně udělat první krok a na Pescarolo nyní ztrácíme už jen tři body. Jsem skutečně spokojený, i když to zatím na Nürburgringu není úplně jednoduché, protože dráha poměrně klouže. Zítra ale má být výrazně tepleji, takže přilnavost by se měla zlepšit. Pescarolo dnes sice bylo o něco pomalejší, ale tomu nepřikládám velký význam. Nikdy nejsou extrémně rychlí v kvalifikacích, protože vše připravují s ohledem na závod. Očekávám, že zítra svedeme další velkou bitvu. Náš vůz nefunguje zcela optimálně na ojetých pneumatikách, proto si myslím, že rozdíl mezi námi a Pescarolem nebude v závodě tak velký a po třiceti čtyřiceti minutách spolu budeme znovu přímo bojovat. Nürburgring je má domácí trať, takže samozřejmě cítím o něco větší tlak, ale tomu bychom teď čelili i na jiném okruhu. Máme šanci vyhrát šampionát a před sebou máme předposlední závod, takže musíme podat skvělý výkon a neudělat žádnou chybu. Tlaku bychom tedy čelili kdekoliv a musíme ho zvládnout.“

Třetí tovární vůz Aston Martin startující na Nürburgringu pod hlavičkou AMR Eastern Europe obsadil v kvalifikaci 10. místo. Posádka Buncombe, Hall, Ramos tak zítra do závodu vyrazí z 5. řady.

Závod 1000 km Nürburgringu startuje v neděli 23. srpna v 12:30 hod.

BPA