Seat Leon Supercopa – Zandvoort

TZ Petra Fulína

 

 

Petr Fulín absolvoval o víkendu v nizozemském Zandvoortu druhý podnik prestižního evropského poháru Seat Leon Supercopa. Po úvodním souboji na Hockenheimringu byl na třetím místě celkové klasifikace, ale na pobřeží Severního moře měl v sobotu obrovskou smůlu. První závod nedokončil na poruchu chlazení motoru. Body si tak připsal až v neděli, kdy po skvělém výkonu dojel z posledního místa na startu pátý. Ve vyrovnané konkurenci klesl po čtyřech závodech na osmou příčku.

Z pohledu Petra Fulína se Zandvoort stává doslova zakletým okruhem. Při každém závodu či tréninku tady měl v poslední době nějaký problém a uplynulý víkend tuto nešťastnou sérii jen prodloužil. Přitom páteční volný trénink vypadal velice dobře, když zajel druhý nejlepší čas a na první místo mu chyběla pouhá desetinka sekundy. „Všechno fungovalo, dlouho jsem měl dokonce nejlepší čas, a tak jsem už pět minut před koncem tréninku zajel spokojeně do boxu“, řekl Petr Fulín.

Sobotní ráno přivítalo jezdce podmračenou oblohou, ale přestalo pršet a jen místy zůstala trať nepříjemně oslizlá. Dopolední kvalifikace vypadala v úvodu slibně. Petr se opět pohyboval na prvních třech místech, jenže porucha vysílačky se podepsala na příliš pozdní výměně pneumatik a Petr v samém závěru kvalifikace na trati chyběl. Připsal si tak osmý čas a čtvrtou pozici na startu odpoledního závodu. „Na závodní víkend máme povoleny čtyři nové pneumatiky, a tak kvalifikaci začínáme na starých pláštích. Ve chvíli, kdy se zahřejí, tak vyměníme přední a při další zástavce to ještě jednou na předku zopakujeme. Chce to koordinaci s boxy, jenže nám vysílačka právě v této chvíli vysadila. Zjistil jsem to sice před nájezdem na trať, jenže mechanik si naopak myslel, že je všechno v pořádku. Komunikace nám pak chyběla. Zatímco soupeři ve finiši zrychlili, já už se k tomu na okruh nedostal“, poznamenal Petr Fulín.   Do prvního závodu tak odstartoval ze čtvrté řady a postupně se dostal na šesté místo, ale v polovině závodu ztratil motor výkon, začal se přehřívat, a tak Petrovi nezbylo, než auto zastavit. „Zřejmě jsem po startu dostal ránu do postranního chladiče a v průběhu závodu vytekla chladicí kapalina. Další smůla, ale to už asi patří k závodům na Zandvoortu“, řekl Petr Fulín. Mechanici pak v sobotu večer vyměnili motor.

Do nedělního druhého závodu startoval Petr až z poslední řady. Nic ale předem nevzdal. Naopak přidal ještě na agresivní jízdě a předvedl skvělé představení. Dvakrát se mu dokonce podařilo v jedné zatáčce předjet dvě auta najednou. Dostal se i před loňského vítěze Eurocupu Maďara Webera a po skvělé jízdě skončil na pátém místě. „Byl jsem i trochu naštvaný, a tak jsem jel skutečně s maximálním nasazením. V jednu chvíli jsem se na asi šesti stech metrech dostal přes čtyři jezdce a jedním z nich byl právě Weber. Trochu jsme se při tom ťukli, nic moc, ale mě se rozhodila geometrie na předním kole, jinak věřím, že bych ještě mohl zaútočit na čtvrtého Williamse. Byl to ale krásný závod, kterým jsem si zlepšil náladu, ale sobotní body mi na udržení třetí pozice chyběly. Pohárová bitva je zatím velice vyrovnaná“, dodal Petr Fulín.

 

Výsledky – Seat Leon Supercopa  

2. podnik – Zandvoort

1. Shane Williams (JAR)       28:05,098

2. Gabor Weber (H)                    -0,448

3. Alexander Rambow (D)         -6,091

Petr Fulín odstoupil pro poruchu v předposledním 9. kole.

1. Thomas Marschall (D)       28:11,176

2. Elia Erhart (D)                           -5,640

3. Rambow                                    -6,631

4. Williams                                  -14,759

 

1.      Williams               57

2.      Rambow              50

3.      Weber                 46

4.      Erhart                  46

5.      Marschall            40

6.      Sandritter (D)     39

7.      Slamian (Pl)        36

 

Goodwill Media