Premiérový šampionát rychlých Radicalů na PC vyvrcholil posledním dílem

European R-Cup má za sebou závěrečný díl letošního ročníku.

Nádherné počasí posledního víkendu měsíce září provázelo oba závody závěrečného dějství letošního European R-Cupu, které se odehrálo na brněnském Masarykově okruhu. Ke stálým účastníkům cupu se tentokrát přidal Janko Daniš, střídající se ve voze s Radkem Barešem. Tato posádka patřila k nejrychlejším už v kvalifikaci, kde obsadili druhé místo za dvojicí Josef Koller/Ondra Navrátil. Nejrychlejší trio pak doplnil Broňa Formánek. Těsné rozestupy slibovaly nádherné souboje v obou závodech. Zahraniční dvojice Henk Thuis (Holandsko) a Karline Stala (Litva), stejně tak jako Marcinkiewicz a Miszta z Polska, obohatily svými zkušenostmi startovní listinu a na trati byly těžkými soupeři pro ostatní posádky.

První závod měl dramatický průběh, když Radical SR3 Martini postihly technické potíže a Radek Bareš musel po ztrátě prvního místa dotahovat celé startovního pole. Otec a syn Kolingerovi sváděli tuhý souboj o druhé místo s posádkou Thuis/Stala a duo Navrátil/ Koller se snažilo dohnat čelo závodu. Této situace mistrně využil Broňa Formánek a všem jednoduše ujel. Náskok 17-ti vteřin hovoří za vše. Zato druhé a třetí místo dělila jen jedna vteřina. Kolingerové své druhé místo vybojovali především vyrovnanou a bezchybnou jízdou a dokonalou zastávkou v boxech. Na Radical SR3 posádky Koller/Navrátil tak zbyla s těsným rozdílem pouze bronzová příčka. Na čtvrtém místě dojel Radical jezdců Daniš/Bareš, kteří museli využít věškerý svůj závodnický um, aby se po technických problémech propracovali zpět na přední místa prvního závodu.

Do druhého závodu vyrazilo celé pole s ještě větší odhodláním. Svou snahu přehnal Ivo Ragan, který ke své škodě nevyužil výborné postavení z kvalifikace a ve třetí zatáčce opustil trať. Sice se z kačírku vyhrabal, ale na lepší než 11. místo už to nestačilo. Na čele se mezitím Daniš držel Navrátila a ujížděli zbytku pole. Sledovat je dokázali jen Koliger na Radical SR3 RedBull a Formánek na černém Radical SR3 JPS. Toto pořadí vydrželo jen do povinných zastávek. Na výjezdu z boxů chyboval Formánek, přejel bílou čáru vymezující povolený směr výjezdu a trest v podobě průjezdu boxovou uličkou na sebe nechal dlouho čekat.

Do problémů se dostal i Daniš, protože nepřijel do boxů v povinném rozmezí kol, kdy se může posádka vystřídat. Bareš si tak po vystřídání musel dojet pro penalizaci stop&go a aby toho nebylo málo, přidal si ještě jeden průjezd boxy, tentokrát dobrovolně. Zahanbit se však nenechal ani Formánek, který na výjezdu z „trestného“ průjezdu boxovou uličkou opět přejel bílou čáru a tak to chvíli vypadalo, že boxem jezdí víc aut než po trati.

Dokonalá souhra, disciplína a využití maxima svých možností posunulo během těchto boxových rošád soupeřů do čela závodu rodinnou dvojici Kolingerů a tuto pozici si otec se synem udrželi až do cíle. Druhé místo uhájila smíšená posádka Thuis/Stala po krásném souboji s vozem dua Bareš/Daniš. Neoblíbená bramborová pozice tentokrát zůstala Broňovi Formánkovi, který si v Brně ověřil, že u dlouhých závodů nestačí jen být rychlý. To dobře ví na Radicalu SR3 Gulf jedoucí Ján Raška, který nenápadnou, ale velmi precizní jízdou obsadil dvakrát páté místo.

Duo Ragan/Svoboda stále zrychluje a když opustí divácky sice atraktivní, ale časově kontraproduktivní styl, bude příští sezonu své soupeře hodně zlobit. Skvělým výkonem se představili i hosté z Polska, když dvakrát vyhráli třídu Clubsport a Martin Maixner, který ve stejné třídě hned při prvním startu dokázal získat bronzový pohár. Kvalitní tým na startu vytvořili také Kučera/Renauer a Nimrichter/Firla st.

V příští sezóně Radical plánuje 6 závodních víkendů série European R-Cup, které budou spojené s mezinárodní sérií Masters nebo s pohárovými závody ostatních zemí, takže se jěště zvýší počet vozů na startovním roštu, což slibuje ještě více sportovní zážitků jak pro diváky, tak pro jezdce.