První a druhá řada na maďarském Hungaroringu pro Mercedesy týmu Charouz

Druhé a třetí místo pro zítřejší úvodní závod MMČR Divize 4 nad 2000 ccm v Maďarsku patří jezdcům týmu Charouz Racing System. Václav Nimč je v první řadě, Antonín Charouz skončil hned za ním. Stříbrné Mercedesy Benz DTM C-Klasse budou na startovním roštu v sevření dalších dvou speciálů z prestižní série DTM. Víkendové souboje se uskuteční na trati fromule 1 Hungaroring.

Půlhodinové kvalifikaci nepředcházel jediný volný trénink. Závodníci okusili trať jen při testování ve čtvrtečním dešti. Dnes se jelo již na suchu. Pestré pole královské kategorie mezinárodního českého mistrovství již o prvním závodním víkendu potvrzuje, že letošní šampionát bude opět poutat velkou pozornost.

Charouz Racing System, stáj, jež navazuje na loňské totální úspěchy týmu AMG M3000 Mercedes (viz níže), letos pojede s vozy specifikace 2005. Totéž platí o konkurenci BRT s vozy audi. K tomu je třeba připočíst početnou mozaiku silných a elegantních strojů Grand Turismo. A to se k maďarské dráze nevydali všichni ohlášení účastníci šampionátu.

Mezinárodní české mistrovství rozjíždí sezonu netradičně na trati Velké ceny Maďarska F1, protože oba české okruhy, brněnský a mostecký, procházejí rekonstrukcí. Výjimečně se jedou dva Sprinty, po zbytek sezony bude platit obvyklý scénář, v sobotu tříhodinovka, v neděli Sprint.

Antonín Charouz: „Před zahájením každé nové sezony v posledních letech si přeji, abych byl co nejlépe připravený, nicméně při mém vytížení mi to moc nejde. Dnešek je toho dokladem. Na auto, které je pro mě s výjimkou jednoho testu zcela nové, si teprve zvykám. Budeme muset vychytat ideální nastavení a já sám musím na sobě zapracovat. S Tomášem Kostkou se já ani Vašek Nimč nemůžeme rovnat, on je mladý profesionál, my amatéři. My závodíme s Milanem Maděryčem a toho jsme dnes oba s Vencou porazili.“

Václav Nimč: „Jsem na sebe naštvaný. Jak říká Tonda, na Kostku logicky mít nemůžeme, nicméně takovou ztrátu jsem nečekal. Počítal jsem tak s nejvíce dvěma vteřinami… Ale jsme na začátku, na naše nové Mercedesy Benz DTM C-Klasse si zkrátka musíme zvyknout. V dnešní kvalifikaci jsem nacházel věci, na kterých musíme ještě zapracovat.“

Výsledky, kvalifikace pro sobotní závod MMČR Divize 4 nad 2000 ccm
1. Kostka (Audi A4 DTM) 1:41,915
2. Nimč (Mercedes Benz DTM C-Klasse) 1:45,793, -3,878
3. Charouz (Mercedes Benz DTM C-Klasse) 1:46,156, -4,241
4. Maděryč (Audi A4 DTM) 1:48,217, -6,302
5. Herbeck (Pagani Zonda GR) 1:50,272, -8,357
6. Rosina (SR/Porsche) 1:52,358, -10,443
7. M. Urban (Lamborghini Gallardo Evo) 1:55,070, -13,155
8. Suchý (BMW M3 GTR) 1:56,430, -14,515

Harmonogram na Hungaroringu
Sobota 19. dubna
12.18 – 1. závod
16.30 – kvalifikace pro 2. závod
Neděle 20. dubna
13.18 – 2. závod

MMČR NA OKRUZÍCH 2007
20/04/2008 Hungaroring
18/05/2008 Most
08/06/2008 Most
27/07/2008 Poznaň
10/08/2008 Most
21/09/2008 Brno
25/10/2008 Brno
www.autoklub.cz

Ohlédnutí za sezonou 2008
Konečné pořadí MMČR Divize 4
1. A. Charouz (O2 Mercedes Benz AMG DTM třídy C) 88
2. Nimč (rhino’s Mercedes Benz AMG DTM CLK) 82
3. Mücke (O2 Mercedes Benz AMG DTM třídy C) 68
4. Maděryč (Audi A4 DTM) 63
5. Bezák (Porsche 911 GT3 Cup) 33
6. Charous (Ferrari F430) 32
7. Daniš (Ferrari F430, Lamborghini Gallardo a rhino’s Mercedes Benz AMG DTM CLK) 32
8. Konopka (Saleen S7R) 31
9. Björk (Audi A4 DTM) 25
10. Macháček (Ferrari F430) 25

Pohár týmů
1. AMG M3000 Mercedes 90
2. BRT 41
3. IP Racing Shop 33
4. Foukal 31
5. Alcatel – Lucent Motosport 26
6. Alfa Romeo Racing Hardware Team 25
7. Menx 25
8. Autoracing Club Bratislava 22
9. Stadler Motosport 19
10. Koc Piotr 12

Mistrovství zóny střední Evropy 2007
1. Nimč (rhino’s Mercedes Benz AMG DTM CLK) 155
2. A. Charouz (O2 Mercedesu Benz AMG DTM třídy C) 117,5
3. Liedl st. (SR/Audi TT-R DTM) 89
4. Konopka (SR/Saleen S7R) 84
5. Machánek (SR/Porsche GT RS) 48
6. Maděryč (Audi A4 DTM) 36



BPA