První závod Pirelli v rámci tříletého kontraktu pro formuli 1 přinesl těsné souboje
DEBUT PIRELLI PŘINESL V AUSTRÁLII VZRUŠUJÍCÍ ZÁVOD
Melbourne, 27. března 2011 – První závod Pirelli v rámci tříletého kontraktu na dodávku pneumatik pro formuli 1 přinesl těsné souboje. Závod, jehož celková doba trvání byla o tři minuty kratší než v minulém roce a během kterého vozy absolvovaly dvě až tři zastávky v boxech, podtrhnul skvělé vlastnosti pneumatik PZero.
Letošní pneumatiky PZero, které byly vyvinuty tak, aby přinesly jak špičkovou technologii, tak prvek vzrušení, přispěly v průběhu australského závodu k několika úchvatným soubojům a celé řadě předjížděcích manévrů.
Odborníci Pirelli před startem předpokládali, že většina závodníků absolvuje dvě až tři zastávky v boxech, a tato předpověď se přesně naplnila. Z šestnácti jezdců klasifikovaných na konci závodu jich jedenáct včetně vítěze Sebastiena Vettela zastavilo dvakrát, dalších pět zastavilo třikrát a jeden jezdec – jednadvacetiletý nováček Sergio Pérez – absolvoval na své cestě k sedmému místu v cíli pouze jednu zastávku. Jezdci, kteří se umístili na stupních vítězů a kteří jsou členy tří rozdílných týmů, absolvovali zastávky dvě. Všichni tři odstartovali do závodu na měkčích alternativních pneumatikách, na kterých absolvovali své první dva úseky závodu, a dokončili ho na primární tvrdé směsi. Tato strategie se na okruhu v Albert Parku ukázala být pro jeho specifické charakteristiky, dané tím, že se většina této tratě využívá během roku k běžnému provozu, jako nejefektivnější.
Pro úřadujícího světového šampióna Sebastiana Vettela, který odstartoval do závodu z pole position poté, co zajel v kvalifikaci rekordní čas na jedno kolo, se jednalo o vůbec první dokončený závod v Austrálii. Po dojetí do cíle uvedl: „Je nutno pochválit práci odvedenou Pirelli.“
Ředitel oddělení Pirelli Motorsport Paul Hembery řekl: „Byla to fantastická podívaná se všemi aspekty velkého závodu: nejlepším kvalifikačním kolem, jaké kdy bylo v Melbourne zajeto, celou řadou soubojů na závodní dráze, vyrovnaným jezdeckým polem a rovněž se vzrušujícími předjížděcími manévry. Na jeho konci se na stupních vítězů ocitli jezdci ze tří různých týmů, kteří podali skutečně skvělé výkony. A myslím, že to samé je možné říci i o našich pneumatikách: neměli jsme žádné problémy a degradace pneumatik byla menší, než jsme předpokládali. Díky tomu mohla zvolit řada jezdců, a to včetně všech tří nejlepších, strategii se dvěma zastávkami v boxech přesně tak, jak jsme předpokládali.
Byli jsme rovněž svědky celé řady strategií, od jedné zastávky v boxech až do tří, které daly týmům možnost kreativního přístupu k vedení závodu. Rád bych poděkoval všem jezdcům a týmům za jejich podporu v době příprav k našemu závodnímu debutu. Doufáme, že dnešní závod se stal odměnou za důvěru, kterou v nás vložili. Rád bych rovněž poděkoval všem členům našeho Pirelli týmu: náš úspěšný start by nebyl možný bez jejich vytrvalé tvrdé práce, která začala s podpisem kontraktu před pouhými devíti měsíci v červnu minulého roku. Přesto nehodláme usnout na vavřínech: už teď se naše myšlenky upírají k dalšímu závodu v Malajsii, který nám přinese nové a odlišné výzvy.“
Pirelli Tyre (Suisse) S.A. – Czech
Ing. Zdeněk Vacl
Marketingový manažer
+420 296 804 404
zdenek.vacl@pirelli.com
Comunica, a.s. – komunikační agentura
Věnceslava Šlechtová
Key Account Manager
+420 721 615 915
