Švýcarský jezdec týmu Jenzer Motorsport - Manuel Zumstein, se stal vítězem prvního závodního klání Renault Clio Cupu Bohemia na Nürburgringu.

Dnešním dnem se začala psát třetí kapitola nového Clio Cupu Bohemia. Po závodech na Hockenheimu a Slovakiaringu zavítali jezdci opět do Německa na legendární Nürburgring. Zdejší "sprintstrecke" představuje pro jezdce v pořadí již pátou a šestou výzvu letošní sezóny, která tak bude po tomto víkendu přesně v polovině.

Ranní kvalifikaci, která se odehrávala pod zataženou oblohou, vyhrál Manuel Zumstein, který si tak hned v úvodu závodního víkendu připsal za vyhranou kvalifikaci první dva body do tabulky průběžného hodnocení.

Zumstein pak o pár hodin později proměnil své poleposition ve druhé letošní vítězství, když projel cílem před Marc-Uwe von Niesewandem (Schlaeppi Race-Tec) a Milenko Vukovicem (Vukovic Motorsport).

Von Niesewand však neprošel kontrolním vážením a tak se po jeho diskvalifikaci na druhé místo posunul Vukovic a bronz připadl původně čtvrtému Alfu Ahrensovi z týmu Schlaug Motorsport.

Čtvrté místo obsadil domácí Dino Calcum a na místě pátém byl klasifikován polský jezdec Jan Kisiel (Sky Poland), který tak navázal na své výborné vystoupení na Slovakiaringu.

Leader průběžného pořadí, slovenský jezdec Miroslav Horňák (William Racing Team) byl v cíli prvního závodu klasifikován na devátém místě a na své konto si tak připsal pouhé dva body a jeho náskok na Reto Wuesta na čele tabulky průběžného hodnocení, se "ztenčil" na 18 bodů. V dnešním závodě se příliš nedařilo ani českým zástupcům Janu Kašpárkovi a Milanu Haeringovi, kteří byli klasifikováni až na hranici druhé desítky.

Program třetího závodního víkendu Clio Cupu Bohemia zakončí sobotní druhý závod, jehož start je naplánován na 10:25.

Ve druhém závodě na Nürburgringu vítězí Reto Wüst

Jezdec týmu Wüst Motorsport - Reto Wüst tak dnes dokonale využil start z první řady, který mu po včerejším prvním závodě přiřkl los, jenž rozhodl o tom, že na startu druhého závodu se otočí prvních osm nejrychlejších jezdců.

Druhé místo se ztrátou 5ti vteřin vybojoval včera čtvrtý Dino Calcum z týmu Schlaeppi Race-Tec a bronz bral poleman Andreas Stucki z týmu Stucki Motorsport, který tak zaznamenal své první letošní pódium.

O jedno místo si oproti včerejšku polepšil Polák Jan Kisiel, kterého na cílové čáře následovali Alf Ahrens (Schlaug Motorsport) a leader průběžného pořadí Miro Horňák z týmu William Racing Team.

Kisiel si mimo 11ti bodů za čtvrté místo připsal také jeden bonusový bod za nejrychlejší kolo v dnešním závodě. Hodnota nejrychlejšího času byla 1:44.887.

Na sedmém místě byl klasifikován Marc-Uwe von Niesewand (Schlaeppi Race-Tec), který po včerejší penalizaci startoval do závodu z posledního místa na roštu. Osmičku nejrychlejších pak uzavřel vítěz včerejšího závodu Manuel Zumstein z týmu Jenzer Motorsport. Zumstein po celou dobu závodu útočil na třetí místo  a vše nasvědčovalo tomu, že se mu podaří zopakovat sobotní pódium. Proti však byl v samotném závěru závodu technický defekt, díky čemuž se Zumstein propadnul až na osmou pozici.

Nürburgring představuje jednu z technicky nejnáročnějších tratí na starém kontinentu, což potvrzuje i zařazení této tratě do kalendáře šampionátu Formule 1. Dvacítka jezdců Clio Cupu Bohemia se s touto výzvou popasovala na výbornou a německému publiku předvedla další dvě zcela vyrovnané bitvy, plné zvratů a předjížděcích momentů.

První sezóna Renault Clio Cupu Bohemia se po závodech na Nürburgringu přehoupla do své druhé poloviny a její další, v pořadí již čtvrtá kapitola, se začne psát o víkendu 15.-17. července na německém Oscherslebenu.

Do té doby však na některé jezdce čekají také starty v Clio Eurocupu, jenž je součástí závodních víkendů Světové série Renault. Ten příští se uskuteční již za necelý týden a pořadatelským okruhem bude právě Nürburgring.

Zástupce promotéra, pan Josef Křenek, zhodnotil dnešní závod slovy: "Na Nürburgringu jsme dnes viděli další napínavý a vyrovnaný závod, který se oproti předchozím závodům obešel bez výjezdu Safety caru. Jezdci předvedli krásný a přitom férový závod bez vážnějších kolizí a to i přes to, že 15 aut bylo v jediné vteřině."

Pořadí po 6. závodech:
1. Miroslav Horňák 80
2. Reto Wüst 75
3. Dino Calcum 65
4. Jan Kiesel 58
5. Manuel Zumstein 52

Závodní kalendář pro sezónu 2011
01.-02. dubna - Hockenheimring
20.-21. května - Slovakiaring
10.-11. června - Nürburgring
15.-17. července - Oschersleben
05.-07. srpna - Most
23.-25. září – Brno

Odkazy:
www.cliocup.cz
www.nuerburgring.de