Brno plánuje také tunel pro šaliny u Pisárek a rozšíření silnice zde

Nejen brněnští řidiči jistě  znají silnici mezi pisáreckou zánovní  mimoúrovňovou křižovatkou a Žabovřeskami na dohled brněnského výstaviště. Tzv. Velký městský okruh se totiž v těchto místech zužuje ze čtyř do  pouze dvou pruhů a téměř neustále zde vznikají  docela slušné zácpy.

Situaci  zde totiž komplikuje nedostatek prostoru, když vedle silnice vede ještě trať  pro tramvaj, čili  "šalinu".  Na jedné straně je totuž  řeka Svratka, na druhé zmíněná šalina. Takže  se naskýtá několik řešení. Mimo jiné i třeba tunel pro tramvaj, díky kterému by vzniklo místo na rozšíření silnice na čtyři pruhy. Projekt už má dokonce i územní rozhodnutí, nicméně zatím na něj nejsou finance.  A těch bude potřeba pořádná hromádka - zhruba třímiliardová...

Navíc se zdá  poněkud nelogické, že vybrána a schválena byla varianta , která je zcela nejdražší z těch, o kterých se uvažovalo. Je  totiž  údajně nejšetrnější k životnímu prostředí ...... Ufffff.

Ve hře mimochodem byla ještě možnost posunout koryto řeky blíže k ulici Veslařské ( za třetinové prachy !!!!!!) nebo také nechat jezdit tramvaje a auta ve dvou úrovních nad sebou.

Brno dostavbu velkého městského okruhu, jehož je trasa součástí, považuje za svoji prioritu.

Jenže  v minulých týdech se objevil problém s Dobrovského tunely, kterým  jistá soudkyně z Prahy zrušila  stavební povolení, přestože již letos měly začít sloužit apřestože  již je hotovo  80 procent stavby za  šest miliard !!! ( viz  články na jiném místě ). Po jejich přípdném dostavění se ale stane hodně problematickým místem  právě toto  úzké místo, byť je dlouhé pouze pár set metrů.

Podle ŘSD se dokončení celého velkého městského okruhu ( tedy včetně  tunelů ze Židenic  pod Vinohrady směr na Líšeň  ) plánuje na rok 2030. Pokud ale budou  finance a pokud se zase nenajdou nějakcí pitomci, kteří budou  stavbu blokovat.

Pavel Jelínek, šéfredaktor

Fotogalerie