Čeští silničáři najeli za pouhé dva dny během pluhování již 113 000 km

Silničáři najeli za dva dny během pluhování 113 000 km

Husté vytrvalé sněžení na začátku tohoto týdne poprvé letos řádně prověřilo připravenost silničářů prakticky v celé republice. Na dálnicích, rychlostních silnicích a silnicích I. třídy posypové mechanismy při pluhování, solení a kontrolních jízdách za 28. a 29. listopadu ujely celkem více než 113.000 km. Při celkové délce cca 1.100 km dálnic a rychlostních silnic a 5.900 km silnic I. třídy to v průměru znamená ve sledovaném období průjezd každé komunikace 16x.

Silničáři pro údržbu silnic spotřebovali za oba dny téměř 7.000 tun soli a více než 1.600.000 litrů solanky. Nasazena byla prakticky veškerá technika, což v průběhu nedělních a pondělních pracovních směn znamenalo v akci více než 350 sypačů, 150 traktorových radlic a 80 nakladačů.

Následky povětrnostních podmínek na sjízdnost komunikací zmírňovala téměř tisícovka pracovníků zimní údržby komunikací. Je třeba si uvědomit, že silničáři mají k dispozici pro údržbu komunikací jen pluhy a sypače. Většina dálnic, rychlostních silnic a silnic I. třídy je udržována chemicky. V průběhu intenzivního spadu sněhu je účinnost chemických procesů při rozpouštění sněhu a jeho přeměně na vodu silně omezena a vyžaduje určitý nenulový čas.

Plány zimní údržby jsou koncipovány tak, aby údržbové okruhy pro jednotlivé mechanismy byly optimální a ekonomicky efektivní v souladu se zákonem. Ten stanovuje lhůty pro zmírnění následků meteorologické situace na sjízdnost dálnic na dvě hodiny, pro silnice tzv. I. pořadí (většina silnic I. třídy) na 3 hodiny, pro silnice II. pořadí (ostatní silnice I. třídy a většina silnic II. třídy) na 6 hodin a silnice III. pořadí na 12 hodin.

ŘSD pro všechny silničáře v ČR provozuje na podporu efektivního dispečerského rozhodování v zimní údržbě Jednotný meteorologický silniční informační systém. Na jednom místě jsou k dispozici výstrahy a varování před nebezpečnými jevy, dlouhodobé i střednědobé prognózy vývoje počasí a krátkodobé velmi přesné šestihodinové předpovědi pro jednotlivé kraje i úseky dálnic. K dispozici jsou zároveň stavová mapa s radarovým snímkem vývoje srážek včetně predikce podle modelů ČHMÚ. A síť pozemních komunikací je zároveň pokryta více než 300 automatickými silničními meteostanicemi, které sledují teploty vozovky, vzduchu, bodu mrznutí, vlhkosti, stav povrchu vozovky, srážky a další údaje každých 5-6 minut.

Řada zejména dodavatelských mechanismů pro zimní údržbu komunikací je zároveň již sledována prostřednictvím satelitní navigace GPS a testují se již i expertní systémy pro optimalizaci automatického dávkování posypových materiálů v závislosti na skutečném stavu vozovky a prognóze dalšího vývoje meteosituace.

Aktuální informace o sjízdnosti komunikací i o celkové dopravní situaci pro Vás ŘSD se svými partnery připravuje na Dopravním portálu ČR na adrese www.dopravniinfo.cz. Informace o počasí, stavu povrchu vozovky a sjízdnosti jsou aktualizovány jednotlivými správci komunikací kdykoliv při změně podmínek počasí nebo sjízdnosti a dále 4x denně ve standardních časových intervalech. Za celé zimní období z jednotlivých úseků dálnic, rychlostních silnic nebo okresů je sesbíráno a publikováno více než 70.000 zpráv o zimní sjízdnosti komunikací.


PR

ŘSD