Koncept Visitor zvítězil v mezinárodní designérské soutěži o pražské taxi

Koncept Visitor zvítězil v mezinárodní designérské soutěži o pražské taxi

Praha, 10. října 2011 – Vítězem Dassault Systemes Design Challenge,
jejíž účastníci měli za úkol navrhnout podobu nového pražského taxi, se
stal Španěl Diego Garcia s elektrickým konceptem Visitor. Druhou cenu
v soutěži konané pod záštitou pražského primátora získal projekt Call-e
českého designéra Josefa Ludvíka Böhma, který spojil výhody autobusu
a automobilu. Třetí místo obsadil odvážně futuristický koncept Cheers, v
jehož návrhu Jakub Jodlowski z Polska využil tramvajové vedení
i netradiční korkový materiál.

Do mezinárodní soutěže pro mladé autory do 35 let pořádané společností
Dassault Systemes a časopisem AutoDesign&Styling se zapojilo 80
designérů z 23 zemí. Jejich zadáním bylo představit ekologickou vizi, v
rámci níž by se taxi stalo dalším z výrazných symbolů Prahy. Do finále
se probojovalo 23 špičkových projektů. Porota vedená automobilovou
designérkou Anne Asensio z nich vybrala vítěze, kteří si rozdělili
celkovou odměnu ve výši 1 800 eur.

„Koncept Visitor u poroty zabodoval nejen moderním a sympatickým
designem, který zahrnuje řešení exteriéru, interiéru a grafického
ztvárnění, ale i smyslem pro realitu a proveditelnost,“ vysvětlila Anne
Asensio, viceprezidentka společnosti Dassault Systemes. „Při hodnocení
projektů jsme se snažili najít ta nejlepší řešení i z pohledu jejich
potenciálních uživatelů. Velmi důležitý pro nás byl také soulad
s pražským prostředím.“

„Hlavními kritérii, kterými se porota řídila byla jednoduchost,
výjimečnost, spotřebitelská skromnost, estetická kvalita a spojení
s Prahou,“ doplňuje Radek Laube, šéfredaktor originálního českého
časopisu AutoDesign&Styling. „Naší ambicí bylo najít takový design,
který by ukázal jak si mladí designéři z celého světa představují vozy
pražské taxislužby blízké budoucnosti.“

Projekt vítězného elektrického taxi Visitor vychází vstříc potřebám
návštěvníků Prahy, kteří si nechtějí nechat nic ujít ani během cesty
do hotelu nebo na letiště. Bohaté prosklení a základní jednoduchý tvar
nabízí maximální prostor pro cestující. Velká výška zajišťuje pohodlný
nástup a zároveň zlepšuje výhled, protože cestující se během jízdy mohou
podobně jako v autobuse postavit. Přátelský design exteriéru propojuje
s Prahou barevné schéma, které je inspirováno béžovými omítkami
malostranských domů a jejich tmavšími podezdívkami. Visitor velikostně
odpovídá automobilu segmentu C.

Zvolený tvar projektu Josefa Ludvíka Böhma, jenž obsadil druhé místo,
maximalizuje využití interiéru, pojme až šest cestujících a lze jej
přizpůsobit i pro přepravu nákladu. Dovnitř se nastupuje posuvnými
dveřmi a nechybí ani rampa pro invalidní vozík. Velké prosklené
zatmavovací stěny v sobě zrcadlí obraz města. Volné plochy karoserie
mohou sloužit jako komunikační prostředek pro promítání reklam a dalších
sdělení. Čtveřice zakrytých kol umožňuje otáčení kolem svislé osy. Kola
pohání elektromotory napájené z baterií a solárních článků ukrytých
na střeše vozidla. Projekt zaujal porotu svým čistým a moderním designem
exteriéru a důrazem na komunikaci s okolím.

Praha má jednu z nejhustších sítí tramvajového vedení a toho v projektu
Cheers na třetím místě využil Jakub Jodlowski. Pokud jeho taxi jede
po trase, jíž vede tramvajová trať, odebírá energii z vedení. Řidič sedí
v samostatné „věži“, jež odráží charakter stověžaté Prahy, ale má
i praktický význam. Vozidlo délky fabie má pozoruhodný interiér, kterému
vládne korek. Spojení korku a tmavého skla kabiny, jejíž tvar evokuje
český křišťál, vytváří zajímavý kontrast. Porota ocenila komplexnost
a promyšlenost řešení celého projektu, stejně jako profesionální prezentaci.

Designérskou soutěž „Dassault Systemes Design Challenge“ vyhlásil
poskytovatel 3D softwarových řešení Dassault Systemes a časopis
AutoDesign&Styling v únoru letošního roku. Vedle Anne Asensio a Radka
Laubeho zasedli v její porotě manažer Dassault Systemes pro automobilový
průmysl Miloš Korvas, designéři Stanislav Hanuš a Jan Dědek, Jiří Hulák
z Národního technického muzea v Praze a Jana Vinšová z občanského
sdružení Czechdesign.cz. Sedmičlenná porota se sešla v Národní technické
knihovně 5. září. Video z jejího zasedání včetně krátkých rozhovorů
najdete zde. Rozsáhlé prezentace nejen vítězných projektů nabízí
aktuální číslo časopisu AutoDesign&Styling.

O pořadatelích
Dassault Systemes je přední světový dodavatel 3D a PLM (Product
Lifecycle Management) řešení, která dodává více než 130 000 zákazníků v
80 zemích světa. Na trhu softwarových aplikací působí už od roku 1981.
Dassault Systemes nabízí trojrozměrnou vizi celého životního cyklu
produktu od návrhu a testování přes údržbu až po recyklaci.
Portfolio Dassault Systemes zahrnuje řešení CATIA pro virtuální
navrhování výrobku, DELMIA pro virtuální výrobu, SIMULIA pro virtuální
testování, ENOVIA pro globální kolaborativní řízení životního cyklu
produktů, EXALEAD pro aplikace založené na vyhledávání, SolidWorks pro
trojrozměrný mechanický design a 3DVIA pro trojrozměrnou „živou zkušenost“.

Časopis AutoDesign&Styling je vizuálně pojatým prémiovým časopisem,
který už šestým rokem nabízí svým čtenářům neotřelý pohled na
automobilový design. Vášeň pro krásné tvary je hlavním pojítkem
originálního českého časopisu. Na jeho stránkách lze proto odhalit často
překvapivá spojení napříč celým odvětvím designu, nebo vypátrat zdroje
inspirace úspěšných designérů. Od čtvrté sezóny časopis vychází
s českoanglickými texty. V každém čísle na čtenáře čekají exkluzivní
rozhovory s předními designéry, nejvýraznější automobilové novinky,
reportáže ze zajímavých akcí, portréty legendárních tvůrců a mnoho
dalších inspirativních článků.

Fakta o Dassault Systemes Design Challenge
600 zaregistrovaných designérů, 80 soutěžních projektů, 23 národností
1. cena 1000 €, 2. cena 500 €, 3. cena 300 €

Radek Laube
Šéfredaktor
AutoDesign&Styling

Štěpán Kačena
PR Consultant
Grayling Czech Republic

PR

Fotogalerie

Designérská soutěž o pražské taxi zná vítěze