Modelu Suzuki Swift se prodalo přes 1,8 milionu kusů. Nyní Ještě více Swift

ZCELA NOVÝ SUZUKI SWIFT

Suzuki Swift - vůz, kterým společnost Suzuki v roce 2004 odstartovala svoji celosvětovou strategii. V současnosti se vyrábí v sedmi závodech po celém světě a prodává se ve více než stovce zemí. Díky svým mimořádným dynamickým vlastnostem a výjimečnému sportovnímu designu získal mnoho ocenění, mezi něž patří celkem 63 titulů „Auto roku“ udělených v 19 zemích. Modelu Suzuki Swift se dosud prodalo přes 1,8 milionu kusů a počtu jednoho milionu prodaných kusů dosáhl nejrychleji ze všech kompaktních vozů značky Suzuki v historii.

První automobil nesoucí název Swift byl v Evropě představen roku 1983. Následovala druhá generace, která se úspěšně prodávala celých 15 let. Moderní podobu získal Swift ve zmiňovaném roce 2004, kdy byla na trh uvedena další generace. Nyní Suzuki představuje v pořadí čtvrtou generaci tohoto sportovního kompaktu.

„JEŠTĚ VÍCE SWIFT“
Motto vývojového týmu Suzuki bylo prosté: „Ještě více Swift!”. Konstruktéři navázali na osvědčené kvality stávající generace vozu Suzuki Swift a výrazně jej zdokonalili. Výsledkem je propracovanější design, snadnější řízení, sportovnější charakter jízdy, vyšší výkon, ale také nižší spotřeba paliva. Nový Swift rozvíjí všechny pozitivní vlastnosti svého předchůdce a v těch nejdůležitějších oblastech jej významně převyšuje. Zdokonalil se úspěšný design, který reflektuje dynamické vlastnosti vozu, zlepšily se parametry jako je výkon, spotřeba, emise. Velký důraz byl kladen také na bezpečnost, což se projevilo v maximálním pětihvězdičkovém hodnocení EuroNCAP.

Suzuki opět prokázala, že řídit malý vůz nemusí nutně znamenat spokojit se s málem. Do kompaktních rozměrů dokázala vtěsnat mimořádné jízdní parametry, které v součtu poskytují velké prožitky a uspokojení z jízdy, aniž by bylo nutné nadměrně zatěžovat životní prostředí. Suzuki Swift je nový sportovní kompakt, který se dokonale hodí pro současný životní styl a požadavky dnešní doby, zejména pak mladé generace. To bylo i důvodem, proč vůbec první nový Swift, který dorazil do České republiky, směřoval k České Miss World 2010 Veronice Machové. Ta si klíčky oficiálně převzala od jednatele společnosti Suzuki Motor Czech, s.r.o. pana Junichi Kato dne 27.9. 2010 a nový Swift bude dlouhodobě užívat.

1 Celkové prodeje (duben 2004 - srpen 2010). 1
HLAVNÍ ZMĚNY:
•
Jízdní vlastnosti
- Zcela nové řízení s rychlejší reakcí
- Nová pětistupňová manuální a čtyřstupňová automatická převodovka s přesným
řazením
- Nově vyvinutá pevná a lehká karoserie z vysokopevnostní oceli
•
Bezpečnost
- 7 airbagů v základní výbavě včetně kolenního airbagu řidiče
- ESP jako standardní prvek výbavy
- 5 hvězdiček v hodnocení Euro NCAP
•
Motorizace
- zcela nový motor 1,2 DUAL VVT s proměnným časováním sacích a výfukových ventilů
- zvýšený výkon na 69 kW
- nižší spotřeba – kombinovaná 5,0 l/100 km
- nižší emise C02 - kombinované 116 g/km
•
Rozměry
- větší rozvor o 5 cm proti stávající generaci
- větší celková délka o 9 cm
•
Jízdní komfort a pohodlí
- výrazně lepší odhlučnění motoru
- pro zvýšení jízdního komfortu jsou součástí výbav mimo jiné tyto nové prvky:
- tempomat
- USB port
- bluetooth
•
Design
- propracovanější exteriér navazující na úspěšnou podobu předchozí generace vozu
- sportovně laděný interiér se snadno ovladatelnými prvky
2
JÍZDNÍ VLASTNOSTI
• Zcela nové řízení s rychlejší reakcí
• Vyšší tuhost předního a zadního odpružení
• Nové spolehlivé a přesvědčivé brzdy
• Nová pětistupňová manuální a čtyřstupňová automatická převodovka s přesným řazením
• Nově vyvinutá pevná a lehká karoserie z vysokopevnostní oceli
Předchozí Swift byl ceněn pro svou agilitu a dynamické parametry, kterých Suzuki dosáhla díky náročnému vývoji a testování na klikatých evropských silnicích. Výjimečný požitek z jízdy je významnou součástí charakteru i u jeho následníka. U nového modelu docílila Suzuki ještě větší živosti a lepší stability díky delšímu rozvoru, zvýšení tuhosti karoserie a zavěšení náprav, a v neposlední řadě i díky zvětšení příčné tuhosti vozu. Ovládání nového vozu Swift je nyní ještě vyspělejší. Jeho sportovní charakter řidiče inspiruje a zároveň mu poskytuje větší důvěru.
Řízení
Nové řízení s minimalizovanými mechanickými vůlemi má nyní tužší a lineárnější charakteristiku. Konstruktéři použili nový systém řízení s variabilním převodovým poměrem. Ten poskytuje rychlou reakci při nájezdu do zatáčky a zároveň pomalý převod v blízkosti krajních poloh volantu, čímž pomáhá snížit námahu řidiče v ostřejších zatáčkách a při otáčení. Ve výsledku pak nový Swift reaguje živěji na každé natočení volantu.
Zavěšení kol
Nové zavěšení předních kol (McPherson & vinuté pružiny) ve spojení se stabilizátorem zajišťuje lepší příčnou tuhost, aniž by zbytečně zvyšovalo vlastní hmotnost novinky. Úchyty a zavěšení odpružení mají zvýšenou tuhost, zavěšení zadních kol (vlečená ramena se zkrutnou příčkou & vinuté pružiny) má vyšší příčnou stabilitu úchytů o 50%. Nová konstrukce je také lehčí a poskytuje vyšší příčnou tuhost.
Brzdy
Přední kotoučové brzdy s vnitřním chlazením jsou nově doplněny kotoučovými brzdami s hliníkovými brzdovými třmeny i na zadních kolech*. Brzdy mají lepší účinnost než u předchozího modelu Swift, zejména díky zvětšení tloušťky kotouče z 20 na 22 mm.
* Ve specifikaci GLX a ve verzích s pohonem všech kol.
Převodovka
Pětistupňová manuální převodovka nového Suzuki využívá nový asistenční systém, který snižuje námahu řidiče. V nabídce je i čtyřstupňová automatická převodovka s novým přímým řazením.
3
Karoserie
Díky rozsáhlému použití vysokopevnostní oceli je karoserie nového vozu tužší a zároveň lehčí. Zvýšení tuhosti spolu se snížením těžiště umožnilo Suzuki změkčit pérování, aniž by vůz při jízdě vyvolával pocit nestability. Výsledkem je dokonalá souhra stability a komfortu.
MOTORIZACE
• Lehčí a kompaktnější motory kombinují silný výkon s důrazem na ekologii
Motory nového vozu Swift - 1,2litrový benzinový motor s variabilním časováním sacích i výfukových ventilů (DUAL VVT) a 1,3litrový dieselový motor DDiS - jsou příkladem důrazu společnosti Suzuki na ohleduplnost k životnímu prostředí. Oba motory poskytují mimořádný požitek z jízdy, mají velmi nízkou spotřebu paliva a zároveň nízkou úroveň emisí. Motory nového vozu Swift svědčí o důrazu na minimalizaci ekologického zatížení při zachování vysokého výkonu z malého objemu motoru. Toho je dosaženo použitím vyspělých technologických řešení.
Spotřeba paliva*
1,2 benzinový motor: 5,0 l/100km (předchozí motor 1,3: 5,8 l/100 km)
1,3 dieselový motor: 4,2 l/100 km (předchozí motor 1,3: 4,5 l/100 km)
Maximální výkon
1,2 benzinový motor: 69 kW/6 000 ot.min-1 (předchozí motor 1,3: 68 kW/5 800 ot.min-1)
1,3 dieselový motor: 55 kW/4 000 ot.min-1 (předchozí motor 1,3: 55 kW/4 000 ot.min-1)
Maximální točivý moment
1,2 benzinový motor: 118 Nm/4 800 ot.min-1 (předchozí 1,3 motor: 116 Nm/4 200 ot.min-1)
1,3 dieselový motor: 190 Nm/1 750 ot.min-1 (předchozí 1,3 motor: 190 Nm/1 750–2 250 ot.min-1)
Emise CO2*
1,2 benzinový motor: 116 g/km (předchozí motor 1,3: 140 g/km)
1,3 dieselový motor: 109 g/km (předchozí motor 1,3: 120 g/km)
* Výše uvedené emise CO2 a spotřeba paliva jsou vypočítané podle vzorců platných pro normu Euro 5 a pro vozidla s pohonem dvou kol a pětistupňovou manuální převodovkou.
4
BEZPEČNOST A POHODLÍ
• Komplexní řada bezpečnostních technologií
• Stabilizační systém ESP® v základní výbavě
• Sedm airbagů ve standardu
• Pět hvězdiček v hodnocení bezpečnosti Euro NCAP
Suzuki udělala všechno pro to, aby byl nový Swift bezpečným vozem, a současně použila nejmodernější technologie i pro zvýšení jízdního komfortu.
Bezpečnost
Pro zajištění vysoké úrovně bezpečnosti posádky používá nový Swift celou řadu moderních bezpečnostních technologií. Mezi prvky aktivní bezpečnosti zahrnuté v sériové výbavě patří antiblokovací brzdný systém ABS a systém elektronické distribuce brzdné síly EBD. Vnější zpětná zrcátka zajišťují vynikající výhled a omezení proudění vzduchu kolem nich pomohlo zabránit jejich vibracím. Pasivní bezpečnostní prvky zahrnují lehkou vyztuženou energii absorbující základnu, jejíž přední deformační zóna pomáhá pohltit energii nárazu a nasměrovat ji ven z kabiny podle patentovaného konceptu Suzuki Total Effective Control Technology (TECT). Ale i samotný interiér nového modelu je navržen tak, aby zmírňoval následky čelního nárazu, bezpečnostní pásy jsou vybaveny předpínači a omezovači napnutí pásů, bezpečnostní pedálová skupina zároveň chrání nohy řidiče.
ESP®
Společnost Suzuki neustále hledá cesty k dosažení co nejvyšší úrovně aktivní bezpečnosti. Všechna provedení nového Suzuki jsou vybavena systémem ESP®* (Electronic Stability Program) pro zvýšení stability a ovladatelnosti na nejrůznějších typech povrchu.
* ESP je registrovaná ochranná známka firmy Daimler AG.
Sedm airbagů
Nejvýznačnějším prvkem pasivní bezpečnosti novinky je vybavení sedmi airbagy. Ve standardní výbavě jsou přední, boční, okenní airbagy a navíc i kolenní airbag řidiče. Nový Swift také disponuje možností deaktivace airbagu spolujezdce.
Hodnocení bezpečnosti Euro NCAP
Úsilí Suzuki vytvořit co nejbezpečnější vůz se zhodnotilo při nárazových testech bezpečnosti, ve kterém dosáhl nový Swift maximálního pětihvězdičkového ohodnocení a zařadil se mezi nejbezpečnější vozy daného segmentu.
ROZMĚRY
Klíčem k hbitému ovládání nového vozu je vynikající poměr rozchodu k rozvoru kol. Suzuki tyto základní parametry nejen úspěšně aplikuje z předchozí generace, ale posouvá je dále. Nové rozměry podvozku ve spojení se zvýšenou tuhostí zadního pérování přispívají k lepší podélné stabilitě a zajišťují i lepší stabilitu v zatáčkách. Tím přispívají ke skvělému ovládání nového modelu Swift.
Základní rozměry Suzuki Swift
Nový model (Předchozí model)
Celková délka: 3 850 mm (3 760 mm)
Celková šířka: 1 695 mm (1 690 mm)
Celková výška (2WD): 1 510 mm (1 500 mm)
Rozvor: 2 430 mm (2 380 mm)
Rozchod kol: Přední: 1 490 mm (15“ kola) / 1 480 mm (16“ kola ) (1 470 mm)
Zadní: 1 495 mm (15“ kola) / 1 485 mm (16“ kola ) (1 480 mm)
JÍZDNÍ KOMFORT A POHODLÍ
Komplexní hluková izolace pro pohodlnou jízdu
Klíčovou roli při snižování hluku a vytváření klidného prostředí v prostoru pro posádku hraje odhlučnění kabiny. Proto jsou u vozu Swift ve velké míře použity vysoce kvalitní materiály pohlcující hluk a další účinná akustická opatření, která výrazně snižují hluk uvnitř vozu.
Nízká hladina vibrací a hluku
･Zpětná zrcátka způsobují menší hluk
Hlavní příčinou aerodynamického hluku jsou vnější zpětná zrcátka. Proto Suzuki u nového modelu pomocí rozsáhlých počítačových simulací, aerodynamických testů a výzkumů využívajících systémy pro určení zdroje hluku optimalizovala tvar vnějších zpětných zrcátek tak, aby způsobovala při jízdě co nejmenší hluk. Rozdíl hladiny hluků v prostoru pro cestující je zjevný.
･Tuhá karoserie omezuje vibrace i hluk
Zvýšená pevnost karoserie pomáhá potlačovat vznik a přenos hluku. Pro jeho snížení bylo provedeno bezpočet změn a úprav na motoru, převodovce, spojce, zavěšení kol i na pneumatikách.
Nové prvky výbavy zvyšující jízdní komfort
Pro pohodlí při delších cestách nechybí ve výbavě nového vozu Swift tempomat, volant lze nastavit jak výškově, tak podélně. Nový Swift se může pochlubit také USB portem či bluetooth.
6
DESIGN
• Agresivní, ale elegantní exteriér
• Sportovní, dynamičtější design interiéru se snadno ovladatelnými prvky
Exteriér
Designový koncept nového vozu Swift vznikal pod heslem „Dynamika a energie”. V krátké a široké karoserii se skrývá kompaktní dravec nabitý energií, který je díky novému, rafinovanějšímu designu líbivější. Celkově agresivní dojem je posílen dynamickými, avšak elegantními detaily.
Přední partie: Ihned rozpoznatelný a nezaměnitelně nový
Zepředu je energie nového Swiftu soustředěna do tvarů, jejichž expresivní křivky vyvolávají pocit stability. Design úspěšně podtrhuje dynamiku nového vozu, přesto si stále zachovává svůj evropský charakter, typický pro modely Swift. Je však působivější ve smyslu hesla „Ještě více Swift!”.
Zboku: Všude vypadá skvěle
Na úzkých cestách, otevřených prostranstvích nebo v životem pulzujících městech - nový Swift vypadá skvěle všude. Nové tvary a výraznější vzezření podtrhují sportovní charakter vozu.
Zadní partie: Přitahuje pozornost
U nového modelu Swift usilovala Suzuki o design, který není jen originální a přitažlivý, ale také nadčasový; o silný a neokoukaný vzhled, díky němuž bude vůz přitažlivý pro svého majitele i po dlouhé době. Tento přístup se nejvíce odráží v zadní části vozu.
Interiér
Černo-stříbrný design interiéru reflektuje sportovní charakter vozu. Přístrojová deska je
charakterizována kontrastem mezi efektní základní černou barvou a výraznými stříbrnými detaily,
například i ergonomická sedadla v elegantní černé barvě jsou zvýrazněna rafinovanými
stříbrnými prvky. Design interiéru demonstruje dynamiku modelu Swift, zatímco rafinované
detaily dodávají interiéru zcela novou přitažlivost.
Suzuki vyvíjela tyto detaily s důrazem na celkový dojem, nově navržené prvky však zároveň poskytují i výbornou funkčnost. Výsledkem je silný dojem z kvality interiéru.
Dlouholeté zkušenosti společnosti Suzuki v oblasti efektivního prostorového uspořádání kompaktních vozů se odrážejí i ve vnitřních rozměrech, které optimalizují prostorové dispozice a pohodlí posádky. I přes kompaktní rozměry nového vozu Swift je uvnitř dostatek prostoru jak pro řidiče a spolujezdce, tak pro cestující na zadních sedadlech a pro zavazadla.
Design interiéru vytváří výraznou a energickou atmosféru, odpovídající dynamickému, sportovnímu charakteru novinky. K mimořádnému požitku z jízdy přispívá i vynikající kvalita zpracování interiéru. 7
8
Barvy
Barvy nového Suzuki reflektují vzrušující pocity z jízdy. Barevná provedení lze rozdělit do dvou základních kategorií: aktivní barvy a šedé barvy. Aktivní barvy jsou navrženy tak, aby podporovaly dynamické pocity z jízdy, jako například nová červená Ablaze Red Pearl, odvážná a podmanivá barva, která evokuje vášeň a sílu. Šedé barvy pak vypadají sportovně a zároveň elegantně – kupříkladu nová zelená metalíza Smoky Green Metallic s metalicky kovovým vzhledem podtrhuje přitažlivost nového Suzuki Swift.

Dominika Vránová
Tel: 261 910 686
nebo
www.novyswift.cz

PR

Fotogalerie