Motory e HDi přirozeným způsobem motivují řidiče k ekonomické jízdě.
Peugeot Partner Tepee s novým motorem 1.6 e-HDi FAP 92 k se v emisích CO2 stává referencí ve své třídě
Modely řady Peugeot jsou nyní nabízeny s novou verzí motoru e-HDi vybavenou inovovaným systémem Stop & Start poslední generace. S touto technologickou novinkou, která znamená rekordní snížení emisí CO2 a slibuje nové jízdní zážitky, nyní na trh přichází i multifunkční vůz Partner.
Technologie e-HDi, s kterou je v městském provozu možné dosáhnout až 15% úspory spotřeby paliva, je dnes v nabídce i pro osobní verzi Partner Tepee - ve spojení s motorem s vyšším výkonem: 1.6 e-HDi FAP 92 k. Tento nový motor, který je k dispozici s automatizovanou převodovkou, definuje nové referenční hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2 :
Ø Partner Tepee 1.6 e-HDi FAP 92 k 2-Tronic: 125 g/km CO2 v kombinovaném provozu – rekord v segmentu odvozených osobních verzí.
Inovovaný systém Stop & Start poslední generace se od předcházejících variant odlišuje především novými jízdními a provozními vlastnostmi:
Ø Ticho na palubě, když je motor vypnutý,
Ø Komfort tichého fungování bez vibrací,
Ø Bezpečnost a jistota rychlého nastartování motoru (400 ms).
Motory e-HDi přirozeným způsobem motivují řidiče k ekonomické jízdě. Vypnutí motoru je u automatizované převodovky možné při rychlosti do 8 km/h a ukazatel « Eco » udává celkovou dobu, po kterou byl motor během jedné jízdy vypnutý. Řidič tak sám začne velmi záhy usilovat o to, aby fáze vypnutí motoru byly co nejčastější, a výhody této technologie – ticho a nižší spotřeba paliva -byly maximální.
Výborných výsledků z pohledu emisí CO2 bylo u verze Partner Tepee e-HDi dosaženo i díky speciálním aerodynamickým úpravám. Jedná se například o uzávěru sání vzduchu na přední masce, deflektory pod podvozkem, křídlo na zadním víku a úsporné pneumatiky s velmi nízkým valivým odporem.
Osobní verze Partner e-HDi vybavená převodovkou 2-Tronic představuje ještě další zvláštnost. Řadicí páka je u těchto vozů nahrazena otočným ovladačem zakomponovaným do palubní desky a páčkami pod volantem. Obyvatelnost kabiny, zejména u verze s dvoumístným sedadlem spolujezdce vpředu, se tak významně zvyšuje. Středová konzola, na které byla umístěna řadicí páka, je zrušena, a cestující uprostřed má daleko více místa a pohodlí.
Nové motory e-HDijsou na trh uvedeny od července 2011.
|
|
|
Radka Matthey
|
Peugeot
Značka s 10 000 prodejními místy zastoupená v 160 zemích světa, značka, která spojuje intenzivní emoce a hledání dokonalosti. V roce 2010, kdy Peugeot oslavil 200 let své existence, potvrdil pozici nejprodávanější francouzské značky na světě a postoupil o jedno místo v celosvětovém žebříčku automobilek (na 9. pozici) s prodejem 2 142 000 vozů.
Peugeot je jedinou automobilovou značkou, která poskytuje komplexní nabídku prostředků globální mobility čítající osobní a užitkové vozy, skútry, jízdní kola a servisní a doplňkové služby včetně programu mobility Mu.
PR
Vaše komentáře
