Nebezpečný schod na dálnici D1 bude opraven přednostně.
Nebezpečné místo na dálnici D1 bude opraveno přednostně. Celková modernizace D1 může začít již příští rok!
Nebezpečný schod, který se ve středu vlivem tepla vytvořil dálnici D1 ve směru na Brno, začalo Ředitelství silnic a dálnic okamžitě opravovat. Hotovo by mělo být už během příštího týdne. Výrazné modernizace by se mohla dočkat i celá dálnice D1.
Vlivem horkého počasí se na 52. kilometru nejvytíženější dálnice D1 vytvořila nerovnost na vrchní desce komunikace. Zhruba deseticentimetrový protisměrný zub, který tím vznikl, bude během následujících dní zbroušen. Doprava bude během probíhajících prací převedena do protisměru. Do plného provozu by se daný úsek měl vrátit již během příštího týdne.
S ohledem na stav nejstarší české dálnice rozběhlo ministerstvo dopravy přípravy na modernizaci nejvytíženější české dálnice mezi Prahou a Brnem. „Už na jaře příštího roku by se tak měly začít opravovat první úseky a další by měly následovat. Součástí prací bude kromě nového povrchu též nový systém odvodnění nebo nové prvky zvyšující bezpečnost provozu. Pomoci by nám měly i peníze z evropských fondů,“ řekl k záměru resortu ministr dopravy Radek Šmerda.
„Nejdále je proces přípravy na pěti úsecích v celkové délce 39 kilometrů. Jsou to úseky, kde je to nejvíce poškozené a kde současně nečekáme problémy se získáním stavebních povolení,“ uváděl Šmerda. Konkrétně jde o lokality Šternov – Psáře, Loket – Hořice, Větrný Jeníkov – Jihlava, Lhotka – Velká Bíteš a Velká Bíteš – Devět Křížů, v současné době je na ŘSD prověřován režim oprav s ohledem na bezpečnost a plynulost provozu při provádění prací a maximální počet úseků vhodný pro tyto práci v jedné sezóně.
„Nejdále je proces přípravy na pěti úsecích v celkové délce 39 kilometrů. Jsou to úseky, kde je to nejvíce poškozené a kde současně nečekáme problémy se získáním stavebních povolení,“ uváděl Šmerda. Konkrétně jde o lokality Šternov – Psáře, Loket – Hořice, Větrný Jeníkov – Jihlava, Lhotka – Velká Bíteš a Velká Bíteš – Devět Křížů, v současné době je na ŘSD prověřován režim oprav s ohledem na bezpečnost a plynulost provozu při provádění prací a maximální počet úseků vhodný pro tyto práci v jedné sezóně.
Ministerstvo proto nyní začne pracovat na stavebních povoleních na modernizaci komunikace. „První by mělo být v listopadu. Pak vyhlásíme tendry, které by měly trvat pět až šest měsíců,“ dodal ministr.
Jakub Ptačinský
Tiskové oddělení Ministerstva dopravy ČR
Vaše komentáře
