Volkswagen eT! jako nová podoba dodávkového vozu

·         eT! má elektrický pohon a umí jezdit poloautomaticky

„Studie eT! je čistě elektricky poháněným dodávkovým vozem, který důsledně zavádí elektrickou mobilitu do segmentu užitkových vozů,“ říká Dr. Rudolf Krebs, zmocněnec koncernu Volkswagen AG pro elektrický pohon. A pokračuje: „Koncept eT! je jako specialista na rozvážkovou dopravu automobilovým základem inovativní koncepce logistiky orientované na budoucnost. Díky elektromotorům v nábojích kol se pohybuje v centrech měst s nulovými emisemi, zatímco důmyslné uložení elektromotorů do nábojů kol zároveň propůjčuje vozu maximální obratnost při optimálním využití prostoru v interiéru vozidla. Pokud je akumulátor dobíjen elektrickou energií vyrobenou z obnovitelných zdrojů, pak je provoz vozidla eT! skutečně zcela bezemisní. Na rozdíl od elektricky poháněných modelů Golf nebo up! není eT! samozřejmě ještě vozidlem, které by bylo brzy k dispozici. Ale my již dnes musíme přemýšlet nad tím, jak by mohl od druhé poloviny tohoto desetiletí vypadat svět lehkých užitkových vozidel i z hlediska elektrického pohonu.“

 

Aby byl pracovní život poštovních doručovatelů a řidičů kurýrních vozidel v budoucnosti jednodušší a bezpečnější a aby byla optimalizována logistika doručování a zkrácena doba doručování, může být eT! v určitých situacích provozován poloautomaticky. Vůz přitom následuje doručovatele od domu k domu (funkce „Follow me“) nebo na povel přijede k doručovateli („Come to me“) – bez řidiče! Alternativně může řidič ovládat vůz prostřednictvím zařízení „Drive Stick“ z rychle dosažitelné strany spolujezdce vybavené stojacím sedadlem. Na průchozí straně spolujezdce jsou proto dvoustupňově elektricky ovládané posuvné dveře, které umožňují extrémně rychlé nastupování do vozidla a rovněž rychlý přístup k poštovním zásilkám. Zbytečné obíhání vozidla tak patří minulosti.

 

Prof. Dr. Jürgen Leohold, vedoucí výzkumu koncernu Volkswagen, k tomu říká: „Provedli jsme podrobné analýzy procesů a potřeb zákazníků a na jejich základě jsme odvodili, jakým směrem se bude segment doručovacích a kurýrních vozidel v dlouhodobém horizontu vyvíjet. Náš výzkum jsme přitom zaměřili především na provoz s nulovými emisemi, na přizpůsobení vozidla stísněnému prostoru v městských centrech, na realizaci částečně automatizovaných jízdních funkcí, které smysluplně podporují a zjednodušují pracovní procesy, a na integraci nových komunikačních technologií. A navíc jsme si ještě předsevzali, že navrhneme užitkový vůz, který bude vyvolávat velké emoce. Abychom uvedených cílů dosáhli, nehleděli jsme pouze z minulosti do budoucnosti, ale realizovali jsme tento koncept také z perspektivy budoucnosti dalším zdokonalením dnes dostupných technologií.“

 

Výzkumné vozidlo eT! by skutečně mohlo jednoho dne způsobit revoluci ve světě lehkých užitkových vozů. „Výzkumné vozidlo eT!,“ vysvětluje Dr. Wolfgang Schreiber, mluvčí představenstva společnosti Volkswagen Užitkové vozy, „slučuje celou řadu inovativních funkcí, které budou získávat na významu právě pro logistické společnosti. Zejména možnosti poloautomatického provozu s čistě elektrickým pohonem v centrech měst představují maximálně důsledné propojení ekologických a ekonomických aspektů. Studie eT! ztělesňuje jako vize budoucnosti aktuálně nejvyšší realizovatelnou úroveň techniky v kategorii užitkových elektromobilů a je maximálně přizpůsobena budoucím potřebám zákazníků.“

 

Na základě tohoto lehkého užitkového vozu by bylo možné realizovat varianty pro všechny myslitelné aplikace. I ty jsou součástí ambiciózního výzkumného projektu. Studie eT! představená ve světové premiéře v postupimském designérském středisku byla koncipována speciálně pro doručování poštovních zásilek všeho druhu. Výzkumné vozidlo bude nyní podrobeno zkouškám a dále analyzováno.