Trendy automobilové logistiky 2009 probírány na konferenci v Brně

Trendy automobilové logistiky 2009

Jubilejní desátý ročník největší středoevropské odborné konference pro logistiku a IT v automobilovém průmyslu se opět zaměřil především na prezentaci nových technologií, ale pozornost věnoval také aktuálním otázkám snižování nákladů v době klesajícího odbytu.

O perspektivách českého automobilového průmyslu v období krize hovořil Vratislav Kulhánek, dlouholetý prezident Sdružení AP. Poukázal na relativně nízkou produktivitu práce v zemích střední a východní Evropy, která přes očekávaný nárůst i v nejbližších letech zůstane výrazně pod západoevropskou úrovní. Nicméně Česká a Slovenská republika s dostatkem kvalifikované pracovní síly si přesto uchová atraktivitu pro investory z oblasti pracovně náročných odvětví, k nimž patří i automobilový průmysl. Vratislav Kulhánek zdůraznil, že krize je cyklický jev a český automobilový průmysl již zažil podstatně horší období na počátku devadesátých let. Problémem současné krize tak je především její hloubka. Rostoucí tlak na snížení nákladů podle Kulhánka povede ke koncentraci do větších výrobních celků a k užšímu propojení dodavatelů s finálními výrobci, což významně ovlivní logistiku.

Příkladem takto moderně koncipovaného výrobního celku je závod v Nošovicích, s jehož strukturou na konferenci seznámil Petr Vaněk, generální manažer PR společnosti Hyundai Motor Manufacturing Czech. Přímo v nošovickém areálu mají své výrobní závody subdodavatelé karosářských plechů, sedadel a předmontovaných modulů. Důležitým faktorem boje s krizí je také správná volba produktů. V Nošovicích se vyrábějí vozy, o které je na evropském trhu zájem i v současné době, protože plní požadavky zákazníků v oblasti designu, bezpečí i kvality. Modely i30 Stop & Go vybavené systémem ISG (Idle Stop and Go) navíc snižují spotřebu paliva o sedm procent.

Nové možnosti, jak bojovat s krizí prostřednictvím moderních technologií, představil obchodní ředitel společnosti GATC Milan Ludvík. Seznámil s úspěšným nasazením technologie radiofrekvenční identifikace v rámci projektu RFID Competence center, který vznikl z iniciativy předních dodavatelů pro logistiku, výrobu a skladování. Nositelem veškerých potřebných informací o manipulačních jednotkách v podobě jednoho unikátního čísla je v tomto případě čip uvnitř RFID tagu, který je schopný obsažené informace předat pomocí radiových vln.

Projekt umožňuje nejen testovat možnosti RFID v reálných podmínkách, ale poskytuje také praktické ukázky nasazení těchto technologií ve skladových a logistických operacích s vazbou na manipulační techniku, čímž otevírá cestu k jejich širšímu uplatnění.

Další příspěvky se věnovaly mj. snižování nákladů v obalovém hospodářství nebo inovacím v elektronické výměně dat EDI, prezentovaly také praktické uplatnění principů štíhlé výroby a logistiky a možnosti outsourcingu služeb v automobilovém průmyslu.

BVV

Fotogalerie

Autosalon Brno 2009 a rozdávání aut objektivem Víti Klígla