Gerard de Rooy si užíval Dakar „jako za stara”

Praha, 8. února, 2018 – Pro Gerarda de Rooye a jeho Iveco na pneumatikách Goodyear to byl okamžik plný nostalgie, když v třídě nákladních vozů T4 dojeli jako první do cíle letošního závodu Africa Eco Race pod vlajkounizozemského týmu Petronas Team de Rooy.

Po absolvování šesti tisíc kilometrů v jednom z nejobtížnějších terénů na zemském povrchu nemohl Holanďan Gerard a jeho posádka – Polák Rodewald a Španěl Moi Torrellardona – odolat, aby z posledních zbývajících dvaceti kilometrů neudělali rychlostní závod do cíle. Výsledkem bylo, že všech zbývajících deset trucků z původních čtrnácti, které se do závodu zaregistrovaly, vyrazilo k závěrečnému sprintu k finálové pásce na pláži Lac Rose nedaleko senegalského hlavního města Dakaru.

Petronas Team De Rooy si na závod pro své Iveco 4x4 vybral standardní nákladní pneumatiky Goodyear 375/90R22.5 ORD, stejné jako loni na Dakaru v Jižní Americe, kde se umístil na stupních vítězů. Goodyear i tým De Rooy mají za sebou dlouholeté a úspěšné partnerství, při němž společně intenzivně pracují na tom, aby pro kamiony zajistil nejlepší možnou kombinaci pneumatik a nastavení.

Gerard a před ním i jeho otec Jan jsou legendami tohoto typu závodů a vyrůstali na ‘Dakaru’, který se v současné době odehrává v Jižní Americe. Je to již 11 let, co byl Gerard naposledy v Mauretánii a Senegalu, a na základě tehdejší zkušenosti zhodnotil letošní Africa Eco Race, desátý takový závod, jako „Dakar jako za stara”. „Byl to pro mě skvělý závod a příroda byla stejně krásná, jako když jsem zde byl naposledy. Užíval jsme si jak úžasné speciální etapy, tak jejich obtížnost, a pneumatiky mě na nich nikdy nenechaly na holičkách. Zase jsme se královsky pobavili. Zpětně tak závod hodnotím sobrovským uspokojením.”

Gerard de Rooy se bohužel nemohl stát celkovým vítězem Africa Eco Race, protože osobní vozy a čtyřkolky jsou klasifikovány zvlášť, ale byl šťastný, že zvítězil alespoň v kategorii trucků.

O závodě

Pořadatelé Africa Eco Race se snaží minimalizovat dopad závodu na životní prostředí tím, že motivují účastníky k tomu, aby používali stroje, které snižují objem emisí. Během závodu také využívají lokální podporu a materiály.

Do letošního ročníku vyrazilo 31. prosince z Monaka více než sto týmů přes francouzské Sète a marocký Nador, kde 2. ledna začal vlastní závod. Osobní vozy, čtyřkolky, kola a nákladní vozy nakonec dorazily 6. ledna po cestě přes hory a poušť do Dakhly. Z ní vedla trasa vnitrozemím, včetně dvou kruhových etap, na nichž na závodníky čekaly nejtěžší zkoušky. Konečně pak 14. ledna dorazili po překonání celkem 6 tisíc kilometrů do cíle v senegalském Dakaru.

O společnosti Goodyear

Goodyear je jedním z největších světových výrobců pneumatik. Společnost zaměstnává přibližně 64 tisíc pracovníků a své výrobky vyrábí ve 48 závodech v 22 zemích světa. Dvě inovační centra – Akron v Ohiu a Colmar-Berg v Lucembursku – usilují o rozvoj nejmodernějších výrobků a služby, které stanovují technologické a výkonnostní standardy pro celé odvětví. Více informací o společnosti Goodyear a jejích produktech najdete na https://www.goodyear.eu/corporate_emea/.

Fotogalerie