Posádka Semerád Ernst odstartovala do prvních rychlostních zkoušek Finské Rallye
Martin Semerád odstartoval do Finské Rally
Posádka Semerád – Ernst ve čtvrtek odpoledne odstartovala do prvních rychlostních zkoušek Finské Rally.
Martin Semerád s Michalem Ernstem se od začátku týdne připravovali v místě konání Finské Rally na účast v této slavné, šotolinové soutěži mistrovství světa. Kategorii produkčních vozů - PWRC nejprestižnější série rally soutěží momentálně česká posádka vede, i když se o vedení dělí s Novozélanďanem Paddonem.
Martin Semerád s Michalem Ernstem si ve čtvrtek dopoledne vyzkoušeli chování svého vozu při testovací rychlostní zkoušce – shakedownu, který projeli celkem třikrát. „Shakedown byl tvořen nejprve rychlejší a širokou částí, která docela odpovídá charakteru rychlostních zkoušek. Tady jsme si mohli chování auta vyzkoušet a já byl spokojen. Vše fungovalo bez problémů. Druhá polovina shakedownu už ale byla příliš rozbitá a museli jsme dávat spíše pozor, abychom autu neublížili,“ hodnotil po shakedownu Martin Semerád.
Mechanici Semerád Rally teamu v časové pauze mezi shakedownem a samotným startem rally ještě provedli poslední nezbytnou údržbu a přípravu týmového Mitsubishi Lancer EVO IX, aby bylo připravené zdolávat nástrahy trati Finské Rally. „Chceme si závody tady ve Finsku užít, dojet do cíle a bodovat. Bude hodně těžké držet tempo s rychlými skandinávskými jezdci, ale pro nás je důležité být alespoň mezi těmi nejrychlejšími „neseveřany“. Určitě nechceme jet pomalu, ale v pozici, kterou momentálně držíme, jsou pro nás důležité body do celkového hodnocení šampionátu, a to je pro nás momentálně prioritou,“ říká před startem Finské Rally Martin Semerád.
Finská Rally je v tomto roce tvořena 22 rychlostními zkouškami, které jsou rozdělené do tří etap. Ta první, trochu netradičně, odstartovala už ve čtvrtek odpoledne. Během úvodního dne čekají na soutěžící tři rychlostní zkoušky, z nichž dvě jsou klasické rychlostní zkoušky s mnoha horizonty a třetí test je divácká superspeciálka odehrávající se před desetitisíci diváků na okraji města Jyväskylä. Tato rychlostní zkoušku ale i Finskou rally uzavře, když se v neděli pojede jako takzvaná „power stage“, kterou vysílají satelitní televizní stanice v přímém přenosu do celého světa. Do cíle Rally Finsko přijede první soutěžní vozidlo už v sobotu v podvečer, kdy bude mít na svém kontě skoro 320 kilometrů ostrých rychlostních zkoušek a celkovou trať dlouhou 1355 kilometrů.
PR
celkové pořadí
Leaderboard after Day 1
1. S Loeb/D Elena FRA Citroen DS3 20min 17.5sec
2. S Ogier/J Ingrassia FRA Citroen DS3 20min 20.3sec
3. J-M Latvala/M Anttila FIN Ford Fiesta RS 20min 21.9sec
4. J Ketomaa/M Stenberg FIN Ford Fiesta RS 20min 24.5sec
5. P Solberg/C Patterson NOR Citroen DS3 20min 30.1sec
6. D Sordo/C Del Barrio ESP Mini John Cooper 20min 31.8sec
7. O Tänak/K Sikk EST Ford Fiesta S2000 20min 34.8sec
8. M Østberg/J Andersson NOR Ford Fiesta RS 20min 36.1sec
9. K Meeke/P Nagle GBR Mini John Cooper 20min 38.4sec
10 J Hanninen/M Markkula FIN Skoda Fabia S2000 20min 43.3sec
Stage Times
Stage 1: 1. Ketomaa 11min 44.5sec; 2. Ogier + 0.2; 3. Latvala + 3.5; 4. Loeb + 6.0; 5. P Solberg + 7.6; 6. Rantanen + 8.1; 17. Hirvonen + 38.1; 37. Al Qassimi + 1:04.3.
Stage 2: 1. Loeb 5min 49.7sec; 2. Sordo + 4.2; 3. Wilson + 4.8; 4. Latvala + 5.0; 5. Meeke + 5.3; 6. Tänak + 6.4; 24. Al Qassimi + 22.8; 64. Hirvonen + 56.9.
Overall: 1. Loeb 17min 40.2sec; 2. Ogier + 1.7; 3. Latvala + 2.5; 4. Ketomaa + 2.7; 5. Sordo + 8.5; 6. Tänak + 10.4; 30. Al Qassimi + 1:21.1; 34. Hirvonen + 1:29.0.
Stage 3: 1. Loeb 2min 37.3sec; 2. Ogier + 1.1; 3. P Solberg + 1.4; 4. Latvala + 1.9; 5. Østberg + 2.8; 6. Ketomaa + 4.3; 17. Al Qassimi 10.6; 74. Hirvonen + 33.7.
Overall: 1. Loeb 20min 17.5sec; 2. Ogier + 2.8; 3. Latvala + 4.4; 4. Ketomaa + 7.0; 5. P Solberg + 12.6; 6. Sordo + 14.3; 29. Al Qassimi + 1:31.7; 36. Hirvonen + 2:02.7.
Fotogalerie
Finská rallye 2011 a náš Martin Semerád
foto týmu Petr Eliáš
