Představujeme další exponáty výstavky závodních speciálů. Tentokrát vozy pro rallye.

Již jen zhruba týden zbývá do zahájení automobilového veletrhu Autosalon Brno 2011. Motormix a tedy především jeho šéf Pavel Jelínek zde zajišťuje podobně jako vloni výstavku závodních speciálů. Ty bývají kořením i dalších autosalonů a i tentokrát zde budou k vidění zajímavé závodní stroje. 

Dnes představujeme několik vozů, které  bývají k vidění při  rallye. Hlavně  české, ale  v případě Alfy Romeo  Martina Rady i treba na Rallye Monte Carlo, odkud si společně odvezli i stříbro. A k soutěžím mj. patří i doprovodné vozy, bez kterých  to nejde. Na výstavce bude k vidění také Fabia mladíka Ondry Koubka.

ALFA ROMEO 147 2.0 TS
objem motoru 1970 ccm
počet valců 4
max. rychlost 178 km{h
výkon 200 HP
Obsah
Vybavení převodovka s přímým řazením bez synchronizace ,tlumiče Rieger,sportovní pneu BF Goodrich
Zajímavosti jediná Alfa Romeo v rallye v soudobých vozidlech v ČR.
určeno pro jaké závody ( rallye, okruhy...) : rallye
starty v jakém šampionátu IRC, EP zona střed, MMČR, MČR sprintrally
Rok výroby 2002
jméno majitele vozu – týmu Martin RADA , AGROTEC RACING TEAM
případné největší úspěchy ty znáš MC 2009,2010, MMČR 2006 -2010 / nejlepší - vítěz N3 v roce 2007/

IVECO DAILY 35 S 13
Celková hmotnost 3500 kg
Karoserie: VAN - celokovová / dvouprostorová
1/ prostor pro přepravu 6-ti osob, obytné zázemí
2/ nákladový prostor přepravu materiálu a servisního nářadí
Venkovní markýza
Vozidlo je vybaveno pro tažení přívěsu se sportovním automobilem.

Tento servisní vůz využíváme při účasti v jednodenních soutěžích a pro práci ve tzv. vzdálených servisech ,které jsou zařazeny do harmonogramu soutěže.

Škoda Fabia
Typ: Podle letošních pravidel třída 10 (předtím N1)
Objem motoru: 1398
Počet valců: 4
Max. rychlost: Cca 160 km/h (krátká převodovka)
Výkon: Cca 113 koní
Vybavení: Vše v souladu s pravidly pro třídu 10 – ochraný rám, závodní volant, sedačky, pásy, hasící přístroj, zbytek interiéru odstraněn.
zajímavosti
Určeno pro jaké závody: Hlavně pro rally, nebo i závody do vrchu.
Starty v jakém šampionátu: Tým WR Motorsport auto pronajímá již několik let, osobně jsem s ním jel celou sezónu 2010 MČR ve sprintrally, Barum rally 2010 a Janner Rally 2011.
Jméno majitele vozu – týmu: WR Motorsport
Případné největší úspěchy: Vítězství ve třídě N1 v roce 2010 (z 9 závodů 8 dokončených a 8 vítězných), účast na Barum rally 2010 zhatila poloosa a vítězství ve třídě 10 na rakouské sněhové Janner rally.