Výsledky hledání dakar
9.1.2011 - Do této ankety byly zařazeny nejen vozy jedoucí jihoamerický „Dakar“, ale nově i kamiony, které se účastnily soutěže Africa Eco Race, který měl cíl v neděli 9.1.2011 v senegalském Dakaru. To se odrazilo i ve změně názvu ankety na Miss Marathon 2011.
9.1.2011 - Přes svou skromnost to vypadá, že Josef velmi přispívá k dobrému a hladkému vystoupení Tatry pod vedením Aleše, na kterého vystupování nového parťáka udělalo velký dojem: „Je úžasné, co dokáže ve svém věku. Jen si představte, jaké by to bylo, kdyby každý dokázal v dunách odvádět takto precizní práci.“ Kalina by teoreticky mohl vyzvat i další rekord, který se na Dakaru drží dlouhých 17 let a který dodnes patří k nejhezčím okamžikům, na něž vzpomíná: „V roce 1994 jsme s karlem vyhráli soutěž kamion a mezi všemi auty se umístili na 6. místě.“ Doyen posádky číslo 504 tedy zažil časy, kdy kamiony Tatra Dakaru dominovaly
9.1.2011 - půlce Rallye Dakar se David Pabiška vyšvihnul na 32. příčku průběžného pořadí motocyklistů, čímž si určitě napravil renomé z nepříliš vydařeného úvodu soutěže. Momentální postavení libereckého jezdce není zase tak vzdálené 26. místu, na němž před rokem v barvách KM Racingu dojel do cíle v Buenos Aires. Ve 36 letech jede David svou čtvrtou dakarskou rallye a přitom zjistil, že nejlepším dopingem je kvalitní spánek.
8.1.2011 - Oba speciály Tatra Czech Dakar Teamu již v tomto okamžiku parkují v Delta doku nedaleko Buenos Aires. Po skončení Rallye Dakar bude veškerá technika směřující do Evropy naloděna, aby na přelomu února a března dorazila zpět do francouzského přístavu Le Havre.
8.1.2011 - stačí nepatrná chybička a jezdci se snadno dostanou mimo trasu. A to se stalo i Vojtovi s Tomášem. Když se jim podařilo vrátit se na správnou trasu, ukazatel paliva se nebezpečně přibližoval nule. Na správnou trasu se vrátili někde mezi posledním checkpointem a cílem. Co teď? Jet vpravo směrem do checkpointu a riskovat, že zůstanou bez paliva uprostřed pouště? Anebo zvolit levou cestu přímo k cíli a riskovat tak dvouhodinovou penalizaci?
8.1.2011 - Zatímco na legendární Rallye Dakar v Argentině a Chile svádí speciály Volkswagen Race Touareg 3 tvrdý boj o třetí vítězství německé automobilky v řadě, zve české zastoupení značky Volkswagen své příznivce do Tesla Areny na výstavu věnovanou dakarské tématice.
8.1.2011 - Jarda Lamač z pozice navigátora dodal: "Na Dakaru se musí jet na oči, protože v itineráři není a nemůže být všechno. Martin jel přesně podle toho, co jsem mu hlásil a společně jsme se snažili hledat skryté záludnosti tratě, který je na Dakaru nepočítaně."
8.1.2011 - záznam nehody Tatry #525 Martina Kolomého, ke které došlo zhruba na pětapadesátém kilometru třetí etapy
7.1.2011 - Mladoboleslavskému jezdci se tak nesplní sen, aby na druhý pokus dovedl svůj quad do cíle v Buenos Aires. Po dopolední penalizaci jeho týmového kolegy Josefa Macháčka se tak vysoké ambice české účasti na čtyřkolových motocyklech během pár hodin prakticky rozplynuly. V době karambolu byl Plechatý na průběžném čtvrtém místě.
7.1.2011 - Pětinásobný dakarský vítěz kategorie čtyřkolek Josef Macháček byl dodatečně potrestán za neprojetí jednoho z kontrolních bodů a v průběžném pořadí klesl s pětihodinovým mankem na lídra soutěže na sedmé místo.
další stránky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130
