Výsledky hledání lopr
25.12.2010 - V roce 2001 pořadatelé Dakaru zrušili homologace všem typům kamionů, které neměly motor umístěn tak, aby osa spojky byla maximálně 1 metr od osy přední nápravy. Spolu s dalšími požadavky na sériovost, od nichž se pak s léty plíživě ustupovalo, to znamenalo velký výkonnostní i technický krok vzad. Oba tatrovácké týmy se s novou situací vyrovnaly po svém, ale oba, poněkud hyperkorektně, založily vývoj nového typu na vojenské modifikaci Armax s předsunutou kabinou
23.12.2010 - Stačí chvilka únavy, moment nepozornosti, jeden chybný manévr a celé snažení, rok příprav i těžce vybojované etapy mohou být v tahu. To jsou, pane, nervy! A k tomu režim, kdy radši nesnídáte, abyste neměli co vyhodit, nepijete, ačkoli trpíte vedrem a žízní, protože na toaletu se nestaví. Dakar prostě není pro slabé a psychicky nestabilní jedince a Aleš Loprais k tomu dodává
22.12.2010 - Slavným vítězstvím končí léta s Pumou. Změna technických předpisů, zejména o poloze motoru, poslala Pumu do předčasného závodního důchodu, zato vydláždila cestu na Dakar novým tvářím a hlavně novým výrobcům, kteří se začali rychle dotahovat do špičky.
19.12.2010 - Chtěli bychom Vás tímto pobídnout o zaslání dalších akčních videií do naší sbírky
17.12.2010 - Spojení Loprais+Kalina patřilo k axiomům maratonského závodění. V prvním zastavení se podíváme do počátku 90. let, kdy Tatry střídavě úspěšně stíhaly italská Perlini…
27.11.2010 - Přesun flotily z ČR šel velmi hladce, sněhové nadílce na Valašsku jsme doslova ujeli před nosem.
25.11.2010 - Návrat na místo činu. I tak by se dalo pojmenovat rozhodnutí Josefa Kaliny usednout v lednu při Rallye Dakar do kokpitu kamiónu Loprais Tatra Teamu. Největší aktivní tuzemská postava dálkových soutěží při tom dál zůstává členem stáje KM Racing. Na prašných argentinských a chilských cestách však bude při navigování ambiciózního Aleše Lopraise přímým konkurentem svým současným týmovým kolegům sedících v kabině Liazu
16.11.2010 - Všechna týmová vozidla vyrážejí do Le Havre v neděli 21. listopadu. „Vyjíždíme s jednodenním předstihem, abychom vše zvládali bez stresu a měli rezervu,“ dodává Aleš. Dodejme, že posádka Aleš Loprais, Milan Holáň a Josef Kalina poveze na žluté Tatře startovní číslo 504. V závodě ji bude jistit doprovodná Tatra 815 4x4 s posádkou mechaniků
4.11.2010 - Kromě nového vozu, znamenajícího dosavadní technický vrchol v historii tatrováckého zápolení na Dakaru, zaznamenává také důležitou změnu na klíčovém postu navigátora soutěžní posádky. Protože dosavadní kopilot Aleše Lopraise Jaro Miškolci se z pracovních i osobních důvodů nemůže nového ročníku zúčastnit, vrací se do tatrovácké kabiny nestor české účasti Josef Kalina.
13.10.2010 - Posádka na Silk Way Rally 2010 obdržela zvláštní ocenění pro nejlepší zahraniční tým a také nejlepší netovární tým
další stránky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
