Výsledky hledání tech
15.1.2011 - Ještě večer jsme spolu analyzovli situaci na trati jak časově, tak průběhově. Technicky se jednalo o nejhorší případ pro čtyřkolku, neboť zlomená poloosa se nedá nijak alternovat náhradou.
12.1.2011 - „I když nás letos zastavila nepředvídatelná technická závada, která se na Dakaru nedá nikdy vyloučit, jsem na náš výkon v průlběhu celé soutěže hrdý. Dvě vyhrané etapy a neustálý boj v první trojce nám daly za pravdu, že jsme na dobré cestě a dávají nám energii do budoucna. Velmi jsme se našemu cíli přiblížili, jsme opravdu blízko,“ ukončuje Aleš.
12.1.2011 - V České republice dosáhl SEAT v roce svého 60. výročí vynikajících prodejních výsledků s vysokým dvouciferným růstem. V roce 2010 bylo na českém trhu registrováno 2760 osobních vozů SEAT, což znamená nárůst o 21,4 % v porovnání s rokem 2009. Značce SEAT se tak podařilo zvýšit svůj tržní podíl, neboť celkový trh osobních vozů v ČR vzrostl meziročně jen o 4,69 %.
10.1.2011 - V roce 2011 se na moderní trati uskuteční již šestý ročník závodu Dunlop 24h Dubai, kde nebudou chybět také čeští jezdci Tomáš Enge, Jarek Janiš, Petr Charouz, Jakub Knoll a Jan Šťovíček.
10.1.2011 - Sněhová Jänner Rallye nedopadla podle představ posádky EuroOil teamu. Na této zimní rakouské soutěži, na které startovala i řada předních českých posádek s početným doprovodem a podporou svých fanoušků, úspěšně odjeli Pech s Uhlem jen dvě úvodní rychlostky. Na třetí zkoušce skončily naděje na dobré umístění hluboko zabořené v těžkém mokrém sněhu.
7.1.2011 - „Jedou v pohodě a na co stačí. U Vlasty, který si na Rallye Dakar odbývá řidičskou premiéru, je to každým dnem o větší zkušenosti. Má vedle sebe ostříleného Láďu Fajtla, který je pro něj velice silnou oporou v navigaci,“ okomentoval dosavadní počínání nejtěžšího soutěžního stroje týmu KM Racing manažer Martin Pabiška.
5.1.2011 - Aleš se od prvního waypointu držel na druhém místě. Jeho náskok na Kabirova se pohyboval v rozmezí 20-40 sekund. Až v samotném závěru Rus „zatáhl“ a upevnil si růběžné druhé místo o směšných 14 sekund. Právě velmi těsné časové rozestupy jsou anomálií soutěže kaminů a pravým opakem loňského ročníku, který ovšem nabídl na rozdíl od letoška duny už ve třetí etapě.
31.12.2010 - "Přejímky jsou úspěšně za námi," okomentoval hlavní zprávu dne Marek Spáčil. "Pořadatelé nás již znají, což samozřejmě většinou spíše pomáhá, čímž rozhodně nechci znevážit skvělou přípravu naší logistiky a rovněž tak techniky."
30.12.2010 - Po příjezdu na univerzitu se na obě auta vrhli mechanici a zahájili kontrolu všech systémů vozu. Naštěstí se nekonalo žádné velké překvapení, nicméně i tak bylo co dělat.
"Na servis máme v podstatě pouze jeden celý den, takže tady nic velkého nevymyslíme," pokračuje Marek Spáčil. "Po několikatýdenním pobytu na lodi získaly některé součástky patinu, ale to je normální a všichni jsou na tom stejně
22.12.2010 - Zástupci médií z Česka i zahraničí měli poprvé možnost zúčastnit se slavnostního zahájení provozu nového Technologického centra Škoda Auto v prosinci 2008. O rok později se jeho technologická vybavenost rozrostla o klimatické komory pro dlouhodobé a životnostní zkoušky vozu a klimatické komory pro zkoušky topení a klimatizace.
další stránky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49
