Další pódiová místa pro tým Renault Trucks – MKR Technology v Misanu

Druhý podnik z jedenáctidílné série evropského poháru tahačů odstartoval minulou sobotu v italském Misanu kam se závodní týmy přesunuly po premiéře v tureckém Istanbulu. Takový přesun byl skutečně logistickou zkouškou, ve které tým Renault Trucks-MKR Techology obstál na jedničku.        
Hned první den v italském Misanu přinesl dvě pódiová místa, nejprve Markus Oestreich získal bronz a hned na to ho povýšil na stříbro, Adam Lacko zůstal v obou jízdách vždy těsně pod stupni vítězů.

Bohužel, Lackovi nepřálo štěstí. V rozhodujícím super pole, které určuje pořadí na startovním roštu hlavního závodu, mu odešla v důležitém měřeném okruhu převodovka. Mechanici Lackovi zvládli převodovku před startem vyměnit a český pilot se jim odvděčil svojí bojovností, když se dokázal propracovat až na onu čtvrtou pozici. Naopak do dalších technických problémů se dostal Markus Bösiger, kterému prasknul brzdový kotouč a první hlavní závod pro něj v Misanu předčasně skončil. Situaci zachraňoval Markus Oestreich, který si vyjel svůj třetí letošní bronz.
V něděli pokračoval Adam Lacko v získávání čtvrtých míst. Dvě čtvrtá místa vybojoval nejen v sobotní části, ale také v té nedělní. Ale na pódium se vždy dokázal probojovat Markus Oestreich, který získal bronz a na závěr i stříbro.
V dopoledním hlavním závodě přestože lépe odstartoval Adam Lacko, nakonec se přes něj dostal týmový kolega Markus Oestreich, Markus Bösiger projel cílovou páskou sedmý.
V úvodním závodě pršelo a mokrá trať vydržela až do odpoledního hendikepového závodu. Piloti týmu Renault Trucks – MKR Technology tak světu ukázali, že na mokru jezdit umí a dosud velcí suveréni Hahn s Albacetem náhle měli plné ruce práce. Z první lajny odstartoval Bösiger a závod dlouho vedl, když na čele soupeřil

s Vršeckým. Dopředu se dostali také Lacko s Oestreichem, takže se na špici vytvořil kompletní severočeský kvartet. Bösiger se však propadl a dopředu se propracoval úřadující šampion Hahn. Cílem nakonec projeli v pořadí Vršecký, Oestreich, Hahn a Lacko. Bösiger dojel šestý.

V rámci závodů v Misanu přivítal Renault Trucks téměř tisíc klientů a hostů ve svém zázemí. V paddocku byla vystavena vozidla Magnum Legend, limitovaná série a Premium Optifuel. Příležitost byla i pro představení aplikací pro iPhone, iPad nebo Android.
Druhý podnik FIA Evropského poháru tahačů 2012 navštívilo více jak 30 000 diváků.

Třetí podnik sezóny FIA Evropského poháru tahačů 2012 se uskuteční ve dnech 9.-10.6.. ve španělské Jaramě.

Výsledky FIA Evropského poháru tahačů 2012 po 2. podniku v Misanu 20.5.

Pořadí závodníků

Pořadí Závodník Startovní číslo Tým Konstruktér Body
1 Jochen Hahn (GER) 1 Castrol Team Hahn Racing MAN 103
2 Antonio Albacete (ESP) 2 Equipo Cepsa MAN 96
3 Markus Oestreich (GER) 4 MKR Technology RENAULT 76
4 Adam Lacko (CZE) 3 MKR Technology RENAULT 70
5 David Vršecký (CZE) 5 Buggyra, INT. Racing Systems FREIGHTLINER 56
6 Markus Bösiger (SUI) 6 Pneu Bösiger Team 14 RENAULT 35
7 Mika Mäkinen (FIN) 15 Mika Mäkinen MAN 27
8 Dominique Lacheze (FRA) 19 Truck Sport Bernau MAN 24
9 Anthony Janiec (FRA) 10 Pneu Bösiger Team 14 RENAULT 22
10 Gerd Körber (GER) 27 Gerhard Korber IVECO 11
11 René Reinert (GER) 77 René Reinert MAN 10
12 Matthew Summerfield (GBR) 21 Mathew Summerfield MAN 7
13 Jeremy Robineau (FRA) 18 Jeremy Robineau MAN 5
14 Jean-Pierre Blaise (BEL) 14 Blaise / Bouzige Truck Racing RENAULT 2
Pořadí týmů

Pořadí Tým Body
1 MKR Technology
Lacko / Oestreich - Renault 213
2 Pneu Bösiger Team 14
Bösiger / Janiec - Renault 127
3 Blaise / Bouzige Truck Racing
Blaise / Bouzige Truck Racing - Renault 50