Po úvodním testování ve Španělsku testoval tým MKR také v Mostě

Nový speciál jsme testovali v Mostě

Za sebou máme letošní první testování v Čechách. Po nedávném úvodním testování ve Španělsku tentokrát naši technici sledovali upravený závodní speciál pro sezonu 2011 na mosteckém autodromu.

„Další dvě auta máme těsně před dokončením. Nová sezóna se blíží mílovými kroky, takže jsme potřebovali doladit tento speciál tak, abychom změny mohli aplikovat právě do zbývajících dvou vozů,“ vysvětlil důvod dalších zkoušek šéf naší stáje Mario Kress.

Mostecká dvoudenní zastávka byla po plánovaném testování v Nogaru a Madridu tentokrát trochu nad plán. Letos totiž do sezony nasadíme třetí závodní tahač. Poté, co se náš mechanický tým během zimní přestávky zaměřil na zvýšení výkonu motoru, teď už dolaďuje reakční vlastnosti vozu. „Nechceme, aby zvýšení výkonu bylo na úkor dalších věcí, a to zejména na response, neboli odezvu, se kterou jsme trochu zápasili. Při sešlápnutí plynu totiž potřebujeme, aby se turbo co nejrychleji točilo, čímž auto také rychleji zareaguje,“ vysvětlil hlavní elektroinženýr Bedřich Frieser konkrétní technické posuny, na které se naši mechanici zaměřili.

Závodní speciál na autodromu testoval náš Markus Oestreich. „Postupně zkoušíme veškeré možnosti a také pomalu zrychlujeme. Mně osobně takové nastavení vozu vyhovuje, takže jsem spokojený,“ podotkl sympatický pilot Oestreich.

Závodní sezona startuje koncem dubna v Anglii, takže teď máme více než měsíc na dokončení všech tří aut. Testování to ale nebylo ani zdaleka poslední. „Rozhodně se do Mostu ještě vrátíme, už jen z toho důvodu, že tu začátkem dubna hodláme veřejnosti oficiálně představit třetího pilota, který bude v nové sezóně hájit naše barvy,“ podotkl manažer Karel Neffe.

http://mkr-technology.com/