Zatím žádné změny! Truckerský nováček žádný vhodný není a cena nebude ....

Zatím žádné změny!
Poprvé v již sedmileté historii Truck Racing Magazine se redakce jediného měsíčníku specializovaného na závody trucků rozhodla nevyhlásit výsledky soutěže o Nováčka roku. Zástupce šéfredaktora časopisu Karel Kříž komentuje toto rozhodnutí velmi stručně a lakonicky: "Nejsou lidi."

S jeho názorem lze při pohledu na výsledkovou listinu loňského šampionátu polemizovat jen stěží. Žádný z dvojice nováčků, kterou tvořili maďarský trucker Balázs Szóbi a ruský jezdec Michail Konovalov (oba MAN) nedosahoval přes veškerou snahu kvalit předchozích držitelů trofeje Davida Vršeckého, Adama Lacka, Markuse Altenstrassera či Jean-Philippe Belloca. "Před rokem se testovalo v Nogaru a Szóbi na mě udělal velmi dobrý dojem. Na závodech mu to ale až tak moc nešlo. Konovalov tak trochu doplatil na to, že nahradil Gerda Körbera, se kterým se nemůže při nejlepší vůli srovnávat," vysvětluje absenci loňského silného nováčka mistr Evropy a držitel ocenění z roku 2002 David Vršecký.

Jeho stájový druh a druhý jezdec loňského Markus Bösiger navrhuje změnu pravidel soutěže. V nich se mimo jiné praví, že nováček aspirující na cenu by měl proniknout alespoň v jedné pohárového jízdě na stupně vítězů, případně zaujmout mimořádným výkonem. "Vzhledem k rozložení sil v šampionátu je první podmínka v současné době a blízké budoucnosti prakticky nesplnitelná.

Snad jedině, pokud by se vrátili Gerd Körber, případně Markus Östreich a získali statut nováčka," tvrdí švýcarský jezdec. "Nováček by měl teoretickou šanci na stupně vítězů pouze v případě nedojetí osmi jezdců z první desítky. A je otázkou, zda-li by se poté dalo hovořit o mimořádném výkonu?"

Podle Karla Kříže se redakce nebrání názorovým střetům, pro letošní sezónu však zůstanou pravidla zachována. "Debatovali jsme nad tím v redakci a rozhodli, že nemá cenu vynášet unáhlené závěry. Uvidíme, jakým směrem se bude v tomto ohledu ubírat příští sezóna. Snad se bude nováčkům dařit lépe, než loni."

Buggyra

foto _ Pavel Douša, Most 2008