Dakar 2009 má i své odpůrce. Úpravy trasy kvůli protestům archeologů a ekologů.

edeme dál!!!
3. etapa Puerto Madryn – Jacobacci

Organizace na Rally Dakar vázne. Nic nefunguje jak má. Organizátoři podcenili jak výběr trasy, tak logistiku závodu.
Třetí etapa byla modifikována kvůli protestům archeologů a ekologů. Organizátoři proto změnili její druhou část a využili pro ni pistu, po které se původně měla přesouvat asistenční vozidla.
Prvních 200 kilometrů bylo velmi technických, trasa kličkoval mezi keříky v měkkém písku. Jezdci si stěžovali, protože na úzké cestě mezi ploty a keříky nešlo předjíždět nebo to bylo velmi nebezpečné. Doplatilo na to i několik motorkářů. Je hodně zraněných. Mnoho automobilů zůstalo na trati.

Ivo Kaštan o třetí etapě tento závod nemá s Rally Dakar nic společného. Je hon jezdců mezi ploty. Protože jedu v zadní části startovního pole dojíždějí mě kamiony a to je mnohdy doslova boj o život.
Na poslední chvíli jsem strhl z tratě jednoho motorkáře, který upadl, jen pár centimetrů kolem jeho hlavy proletěl ruský Kamaz. Strašně se práší, vypadá to jak bílá tma. Můj motocykl není úplně v pořádku mám velké problémy se zadním tlumičem, vytekl mu opět olej z motoru. Po jednom pádu ohnul řidítka. Ivo se rozhodl ze soutěže odstoupit.
Díky velké pomoci mechaniků a členů našeho týmu ORC, zejména Petra Korbela, který má dnes narozeniny a přejeme mu všichni hodně zdraví a štěstí, Lukáše Vacovského a Gábiny Korbelové se mu podařilo motocykl opravit tak aby mohl pokračovat v soutěži. Všichni pracovali až do brzkých ranních hodin.

Jiří Janeček
Etapa byl opravdu náročná velmi prašná. Ze začátku speciálu nám opět trochu prokluzovala spojka ale potom se to usadilo a auto je v pořádku. V pořadí jsme se posunuli o několik míst dopředu. Zatím všechno klape.
Viktor Chytka
Podle mne tohle nemá se závodem nic moc společného. Někteří jezdci se nenechají vůbec předjet. Jeli jsme několik kilometrů za posádkou, která v první etapě 300 km brzdila Mirka Zapletala a Tomášem Ouředníčkem. Přijde mi nesmyslné nebezpečně předjíždět v místech, kde se tak práší, že není vidět ani před auto. Jsme unaveni ale pokračujeme dál v závodě a to je hlavní.

6. ledna
Etapa č. 4: Jacobacci - Neuquen
Délka celkem: 488 km
spojovačka: 4 km
měřený úsek: 459 km
spojovačka: 25 km
Na startu etapy dostanou zabrat ruce motorkářů na kamenitých cestách. A ti rychlí, zvyklí na \"vádí\", se budou muset také přizpůsobit. Zpomalovat je budou přejezdy argentinských toků zvaných \"rios\". Pak přijdou první porce písku a dlouhé kilometry mimo cesty, které musí nadchnout všechny, co právě tohle milují. Ale opatrně! Tady začínají být chyby hodně drahé. Etapa do Neuquenu je plná pastí. Právě tady se začne ukazovat, kdo bude patřit k favoritům a kdo na chvost startovního pole.