Novodobý Dakar 2009 ješte neodstartoval a pořadatelé již avizovali první drobné změny trasy ! Kvůli ekologům

Dnes 2.1.2009 proběhly informační schůzky pro novinářské automobily, závodníky a asistence. Pořadatelé avizovali první změny trasy a upozorňovaly zejména na bezpečnost.

Kvůli neshodám s archeology a ekology bude změněna podstatná část tedy 80 % třetí etapy Puberto Maryn – Jacobacci. Závod se tak vyhne podstatné části Patagonie. Konkrétní změny v itineráři prozradí pořadatelé až 4.1.

Důležité je dodržovat všechny bezpečnostní a dopravní předpisy. Velký důraz je kladen na zákaz převážení potravin živočišného a rostlinného původu přes Argentinsko - chilskou hranici.

Další důležitou informací je nedostupnost paliva v některých etapových místech. Na bezpečnost účastníků závodu dohlíží asi 30 000 policistů, všichni musí mít velkou trpělivost při různých kontrolách u vstupů do prostor pro účastníky závodu.

Stručně o trase:

První dvě etapy budou velmi rychlé, z velké části se pojede po písečně-hlinitém podkladu. Třetí etapa prověří zručnost pilotů, pojede se v kopcovitém terénu. Postupně se bude přitvrzovat v obtížnosti ve čtvrté etapě se projíždí skalní soutěsky, svoji zručnost zde musí prokázat zejména motorkáři. Na konci etapy bude velké množství brodů. Pátá šestá a sedmá etapa budou nejnáročnější v první části závodu. Startovní pole začne řídnout. Po dni volna v chilském městě Valparaiso nastane to pravé peklo. Devátá, desátá, jedenáctá a dvanáctá etapa budou nejnáročnější z celého závodu, právě tady se může rozhodovat vítězích.

Vierka Kaštanová

Podrobný popis trasy:

Rallye Dakar 2009 Argentina-Chile

3. ledna
Etapa č. 1: Buenos Aires - Santa Rosa

Délka celkem: 733 km
spojovačka: 196 km
měřený úsek: 371 km
spojovačka: 166 km

Hodně lidí slyšelo o La Pampa, kde mají muži reputaci drsňáků, ale vždy zdvořilých. První etapa nabídne příležitost k objevení délky zdejších rozlehlých plání. Dakarští účastnící nikdy nečelili tak dlouhému speciálu hned v úvodu. Skoro 400 kilometrů klikatých cest, možná nejrychlejších v tomto ročníku, bude tím pravým rozehřátím a příležitostí pro každého vypořádat se s časovým posunem.

4. ledna
Etapa č. 2: Santa Rosa - Puerto Madryn

Délka celkem: 837 km
spojovačka: 0 km
měřený úsek: 237 km
spojovačka: 600 km

Nejdelší etapa rallye nebude nutně tou nejtěžší. Přesto bychom měli zůstat opatrní a využít potenciál veškerého technického vybavení. Po velmi rychlé úvodní části měřeného úseku ochutnáme poprvé písek. Navigátoři budou muset mimo cesty dávat dobrý pozor na správný směr. Ti méně pozorní začnou bloudit.

5. ledna
Etapa č. 3: Puerto Madryn – Jacobacci

ZMĚNA!!

6. ledna
Etapa č. 4: Jacobacci - Neuquen

Délka celkem: 488 km
spojovačka: 4 km
měřený úsek: 459 km
spojovačka: 25 km

Na startu etapy dostanou zabrat ruce motorkářů na kamenitých cestách. A ti rychlí, zvyklí na "vádí", se budou muset také přizpůsobit. Zpomalovat je budou přejezdy argentinských toků zvaných "rios". Pak přijdou první porce písku a dlouhé kilometry mimo cesty, které musí nadchnout všechny, co právě tohle milují. Ale opatrně! Tady začínají být chyby hodně drahé. Etapa do Neuquenu je plná pastí. Právě tady se začne ukazovat, kdo bude patřit k favoritům a kdo na chvost startovního pole.

7. ledna
Etapa č. 5: Neuquen - San Rafael

Délka celkem: 763 km
spojovačka: 173 km
měřený úsek: 506 km
spojovačka: 84 km

Hlavním testem prvního týdne závodu se klidně můžou stát nástrahy na cestě do San Rafael. Dlouhá vzdálenost bude vyžadovat naprosté soustředění. Piloty prověří dvacetikilometrový průjezd opravdovými dunami. Dlouhé off-roadové úseky budou střídat technické pasáže s přejezdy řek. Na horizontu se objeví Kordiléry, ale jejich dlouhé prohlížení je vyloučeno, pokud chcete dorazit do bivaku včas.

8. ledna
Etapa č. 6: San Rafael - Mendoza

Délka celkem: 625 km
spojovačka: 76 km
měřený úsek: 395 km
spojovačka: 154 km

Program šestého dne bude znovu plný přejezdů. Speciálka začne šedesátikilometrovým úsekem v dunách. Druhá polovina trasy bude snazší, ale závodníci mohou být zbrzděni velkým brodem, který musí šikovně projet. Průjezd vodou se totiž právě tady může změnit v dlouhou koupel. Příjezdem do cíle pronikneme do úpatí pohoří And.

9. ledna
Etapa č. 7: Mendoza (ARG) - Valparaiso (CHL)

Délka celkem: 816 km
spojovačka: 80 km
měřený úsek: 419 km
spojovačka: 317 km

V duchu Rallye Dakar 2009 se bude odvíjet i sedmá etapa nabízející různorodost terénů a krajiny. Závodníci se mohou těšit na poznávání trasy vedoucí přes Andy. Než se ale poměří s velikány, musí opět zdolat duny s pískem "fesh-fesh" podobným tomu dakarskému, kterému místní říkají "guadal". Díky horám to bude jediný měřený úsek zahrnující přejezd ve výšce 3000 metrů po technických tratích. Otevře se nám tak nádherný pohled na vrchol Aconcagua - nejvyšší horu v Andách. (6959 metrů) A potom už překročíme hranici a dorazíme k moři do chilského města Valparaiso.

11. ledna
Etapa č. 8: Valparaiso - La Serena

Délka celkem: 652 km
spojovačka: 245 km
měřený úsek: 294 km
spojovačka: 113 km

Po dni volna na březích Pacifiku bude v plánu jednodušší start. Na středně těžkých horských cestách budou moci suveréni ukázat, co v nich je. Vynikat budou kvalitní navigátoři a piloti s citem pro brzdy. Ale vedoucí závodníci mohou v této etapě víc ztratit než získat.

12. ledna
Etapa č. 9: La Serena - Copiapo

Délka celkem: 537 km
spojovačka: 88 km
měřený úsek: 449 km
spojovačka: 0 km

Dostáváme se do rozhodující části rallye. Závodníci otestují poušť Atacama známou jako nejsušší místo na světě. Ten, kdo se těší na písečné duny, se dočká. Na trase nás ale čeká i pořádná porce kamení. Tahle etapa s častými změnami povrchů je prostě typická pro Dakar 2009. Po dlouhé cestě s mnoha nástrahami ještě přijde závěr v dunových polích, což bude vyžadovat vytrvalost a univerzálnost.

13. ledna
Etapa č. 10: Copiapo - Copiapo

Délka celkem: 686 km
spojovačka: 20 km
měřený úsek: 666 km
spojovačka: 0 km

Desátá etapa je, co se týká měřeného útoku, jednoduše nejdelší a nejobtížnější z celé rallye. Tak jako včera se závodníci na konci etapy postaví dunám, které se rozprostírají na délce přesahující sto kilometrů. V této oblasti i ti nejlepší z nejlepších budou čelit něčemu novému. Chilské duny - to jsou opravdové hory písku. Piloty čeká šplhání a sjezdy i víc než kilometr dlouhé. Navíc se kvůli extrémně vysokým teplotám nedá odhadnout, jak se bude písek chovat. Kdo si udrží chladnou hlavu, bude v této etapě určovat tempo.

14. ledna
Etapa č. 11: Copiago (CHL) - Fiambala (ARG)

Délka celkem: 680 km
spojovačka: 20 km
měřený úsek: 215 km
spojovačka: 445 km

V této etapě budou v centru dění navigátoři. Ráno posádky nechají za zády Tichý oceán a vyrazí směrem k hranicím. Na trase bude potřeba neustále hledat cestu správným údolím. Při návratu do Argentiny se bude otevírat nádherná krajina v okolí Paso San Francisco s vrcholky sahajícími až do výšky skoro 4700 metrů. Na závěr dlouhého dne plného barev zavede trasa závodníky do písečné krajiny podobné Mauretánii. A když náhoda bude chtít, konvoj by dokonce mohl zažít "Bolivijskou zimu", tedy ojedinělý fenomén, při němž sněží uprostřed léta.

15. ledna
Etapa č. 12: Fiambala - La Rioja

Délka celkem: 518 km
spojovačka: 4 km
měřený úsek: 253 km
spojovačka: 261 km

Dvanáctá etapa prověří vaši techniku. Přinese různé typy písečných dun včetně obávaných "bílých dun". Tři dny před koncem rallye může tato část trasy zamíchat pořadím. Hlavně proto, že do bivaku ve Fiambala nebudou mít povolen vjezd asistenční vozy. Zlaté pravidlo pro tuto etapu zní: "Vědět, jak šetřit svou techniku."

16. ledna
Etapa č. 13: La Rioja - Cordoba

Délka celkem: 753 km
spojovačka: 161 km
měřený úsek: 545 km
spojovačka: 47 km

Po porci tisíců kilometrů se závodníci postaví prvotřídní fyzické výzvě v předposlední etapě. Nejlepší piloti budou muset udržovat své pozice, zatímco ostatní se budou muset vyvarovat chyb. Ty mohou i pěkně bolet, protože tohle je den kaktusů. V bivaku budou doktoři potřebovat hlavně pinzety. Nakonec si přijdou na své příznivci světové rallye, protože části trasy budou vést po cestách, na kterých se jezdí Argentinská rallye.

17. ledna
Etapa č. 14: Cordoba - Buenos Aires

Délka celkem: 792 km
spojovačka: 224 km
měřený úsek: 227 km
spojovačka: 341 km

Dobrodružství začalo v La Pampa. Po průzkumu dvou rozličných států soutěžící najdou důvěrně známý typ krajiny. Na dlouhých a klikatých cestách musí udržet koncentraci. Kdo dorazí až sem, bude za sebou mít nejpůsobivější rallyovou pouť. A navíc, navždy bude patřit mezi ty, kteří to dokázali jako první!

Zdroj www.rozhlas.cz/motozurnal

Vierka Kaštanová

Fotogalerie

Offroadcentrum Praha na přejímkách - Dakar 2009, foto týmu

Novodobý Dakar 2009 ješte neodstartoval a pořadatelé již avizovali první drobné změny trasy ! Kvůli ekologům

Fotogalerie

Vaše komentáře