Pohled do zákulisí dakarského týmu KM Racingu

Pohled do zákulisí KM Racingu
V sedlčanské Kotlině uspořádal tým program pro hosty společnosti Vodafone

Ten kdo měl v pátek 9. září možnost sledovat dění v sedlčanském Kotlině, byl svědkem neobvyklého úkazu. Po strmých tratích offroadového areálu se totiž často v jednu chvíli proháněl závodní kamion Liaz, terénní jeep a toyota, v rovnějších partiích kroužilo zase několik motocyklů a čtyřkolek.

Jednalo se o program pod názvem „Dakar na vlastní kůži“, který pro společnost Vodafone připravila stáj KM Racing. Hosté a partneři telekomunikačního operátora měli možnost nahlédnout do zákulisí týmu, který se připravuje na Rallye Dakar. Na programu byly dopolední a odpolední jízdy s ostřílenými piloty, přestávku vyplnila beseda s členy stáje, kteří mají za sebou řadu startu a úspěchů v nejnáročnějším motoristickém maratonu.

„Zákazníci dávají jasně najevo, jak jsou spokojení. Někteří si to užívají jako malé děti. Je na nich vidět, že díky KM Racingu zažívají něco, co dosud nepoznali. Já si velice cením každého, kdo něco umí a dělá to rád. Před takovými lidmi, jací jsou v týmu, smekám,“ chválila akci Růžena Stejskalová z oddělení péče o firemní zákazníky Vodafone.

„Jedná se o jednu z našich služeb, které nabízíme pro velké firmy. Pokud je po takových setkáních poptávka, není problém je zorganizovat. Osvědčilo se nám to, je to oboustranně výhodná spolupráce,“ řekl šéf KM Racingu Martin Macík, který se po ukončení kariéry řidiče kamionu pro tuto příležitost vrátil na volant liazky a na domácím okruhu si jízdy s klienty očividně užíval.

„Je to zážitek, ale určitě jsem se nebál. Jsem ze stavební firmy, takže sedět v náklaďáku není pro mě něco úplně neznámého. Samozřejmě ale nejsem zvyklý na jízdu v takovém těžkém terénu a v takových rychlostech,“ říkal po vystoupení z kamionu Ondřej Pekárna z firmy EKIS. „Zvenku asi vypadá jízda extrémněji než když člověk sedí v kabině. Jeep je rychlejší a víc mě bavil.“

Zájemci o jízdu na motocyklech museli vzhledem blátivému terénu počítat se značným zašpiněním, takže bylo nutné mít náhradní oblečení, nebo využít ochranných overalů. Velký zájem byl o čtyřkolky, i když řadě hostů dělalo problémy řazení. Proto museli vyslechnout poučení od „lektorů“ Martina Macíka ml. a Davida Pabišky (na snímku).

Příliš zkušeností s blátivým povrchem neměl třeba Jan Martinovský z firmy INDUCO. „Proti jízdě na suchu je tohle o něčem jiném, ale aspoň to byla zábava. Každopádně obdivuji profesionály, kteří na takových strojích a v těžkém terénu jezdí celé hodiny několik dní za sebou,“ poznamenal.

min
http://www.kmracing.cz/