Pascal vstupuje do druhé poloviny Dakaru jako jedenáctý

Salta - Rally Dakar má za sebou první závodní týden a sobotní 7. etapou letošní ročník otevřel svoji druhou polovinu. Zatím je čelo mimořádně vyrovnané a pořadí včetně samotných lídrů se každým dnem mění. Pilot speciálu Renault Trucks Pascal de Baar v horské etapě dojel čtrnáctý a jen těsně opustil celkovou elitní desítku. Na posádky v neděli čeká zasloužený den volna.

V 7. etapě z Uyuni do Salty, která se opět jela v nadmořské výšce výrazně překračující čtyři tisíce metrů, musely kamion zvládnout měřený úsek dlouhý tři sta třicet šest kilometrů. Na trase opět překročily hranice, když se z Bolívie vrátily do Argentiny. Na trati nechyběly přechody koryt řek. Mnozí se nevyhnuli nehodám. Pascal de Baar si ale pevně držel svoji pozici. V cíli byl zaznamenán ve čtrnáctém nejrychlejším čase. "Věděli jsme, že taková nadmořská výška není pro náš motor zrovna ideální a na tomto ještě musíme zapracovat. Proto jsme rádi, že Pascal dojel bez jakýchkoli komplikací a na solidní pozici. Teď už se nás takový extrém nečeká. Pohybovat se budeme už jen do třech tisíc, takže z auta budeme moci více vymáčknout a věřím, že se do elitní desítky vrátíme a tím i naplníme náš letošní cíl na Dakaru. Po tom všem, co nás tu potkalo, by to byla vskutku velká satisfakce," pronesl Mario Kress, hlavní konstruktér závodního speciálu Renault Trucks a šéf celého projektu MKR Adventure.

Pascal de Baar v horách nepatrně ztratil a celkově se propadl na průběžnou jedenáctou pozici. Na osmou příčku mu ale chybí pouhých pět minut, takže snaha o naplnění cíle není nijak vzdálená. To na samotném čele se nyní každý den mění pozice vedoucího jezdce. V horách se výrazněji projevily kamazy, které byly v etapě na první dvou příčkách. Vyhrál Rus Nikolaev. Do čela celkové klasifikace se dostal Holanďan Versluis

V neděli si posádky "užijí" volný den, aby se s pondělní 8. etapou mohly vrhnout na závěrečný týden. "Stále je před námi šest etap, během kterých se může cokoli přihodit. Dakar je dlouhý a naprosto nevyzpytatelný. Během volného dne proto uděláme maximum, abychom kamion dali do co nejlepšího stavu a připravili ho do závěrečných dílů. Volno je tedy dost relativní pojem," podotkl severočeský konstruktér Mario Kress.

V pondělní etapě ze Salty do Beléna dlouhé sedm set šedesát šest kilometrů má měřená část téměř čtyři sta kilometrů. Posádky si během ní poprvé užijí písečné duny.

Výsledky - 7. etapa - Uyuni - Salta:

1. Nikolaev (Rus) Kamaz 3:54:31

2. Mardějev (Rus) Kamaz +0:58

3. Versluis (Ned) MAN +1:17

4. de Rooy (Ned) Iveco +2:11

5. Karginov (Rus) Kamaz +6:44

14. de Baar (Ned) Renault Trucks +22:16

15. Ardavičus (Kaz) Tatra +24:12

21. Huzink (Ned) Tatra +35:24

22. Vrátný (CZE) Tatra +35:53

26. Llovera (And) Tatra +58:22

Celkově: