Kniha World Rally Championship Rally 2008 mapuje celý loňský šampionát

Vydavatelství Cumputer Press Brno uvedlo nedávno na trh knihu Zdeňka Weisera World Rally Championship – Rally 2008, jako jednu z prvních u nás, mapujících loňský světový šampionát v automobilových soutěžích, pořádaných v 15 zemích pěti světových kontinentů.

V úvodu je představeno 19 předních jezdců sezony 2008 a jejich zařazení do jednotlivých týmů.

Publikace přináší čtenářům především pohled na loňské světové soutěžácké dění pohledem objektivů pěti českých fotografů – Zdeňka Sluky, Petra Fitze, Tomáše Plachého, Josefa Petrů, Ivo Nesrovnala a rovněž jednoho polského – Leszka Kusmirka.

Z celkových 180 stran na kvalitním papíře je věnováno fotografiím téměř 150 stran, každá ze soutěží patnáctidílného seriálu je zastoupena 10 stranami, s výjimkou Švédské rally, které je věnován rozsah o 2 strany menší. Fotografie jsou různého formátu, v kombinaci od těch největších, přesahujících formát A4, tyto vždy jako úvodní ke každé soutěži, až po ty menší, zhruba formátu A7.

Fotografie jistě zaujmou příznivce rally, kteří zde naleznou záběry zachycující především dění na samotných tratích, v nejrůznějších podmínkách, od asfaltu po šotolinu, v malé míře i na sněhu, což vzhledem k loňským klimatickým podmínkách a zařazení vybraných podniků do šampionátu bylo v omezené míře k vidění pouze ve Švédsku.
Zachyceny jsou zde atraktivní skoky, průjezdy brody, náročnými zatáčkami v prachu a kamení i na asfaltu, nechybí ani záběry charakterizující atmosféru i krajinu, typickou pro jednotlivé lokality. Jsou zde i záběry ze zákulisí závodního dění, portréty jezdců a snímky zachycující divácký zájem kolem soutěže.

V knize jsou každé ze soutěží věnovány v úvodu také 2 textové strany, kde je v první části vždy stručně popsán průběh soutěže, v členění podle jednotlivých etap a samostatně pro každou rychlostní zkoušku, s uvedením důležitých hlavních momentů ovlivňujících vývoj soutěže a situaci na čele absolutního pořadí.

V další, navazující části, nazvané Střípky ze soutěže, jsou zmíněny další zajímavé momenty třeba z oblasti použité techniky, ať se již jedná u uvedení novinek nebo technické problémy i havárie, které ovlivnily vývoj soutěže. Je zde uvedeno i něco z historie a tradice, kterou má většina z těchto soutěží hustě popsanou. Rovněž jsou zmíněny klimatické podmínky, které jednotlivé soutěže i charakter jejich tratí od sebe výrazně odlišují a dodávají jim tak specifický charakter.

Není zapomenuto ani na účast českých posádek v šampionátu, o tom, kdo z nich se které soutěže zúčastnil a jak se jim dařilo v těžké konkurenci se čtenář může dočist kapitole nazvané Češi v akci.

Druhá textová strana přináší statistiky a výsledky. V úvodu je informace o celkové délce tratě, počtu a délce rychlostních zkoušek, počtu startujících a klasifikovaných posádek, charakteristika povrchu tratě včetně klimatických podmínek.

A především jsou zde uvedeny celkové výsledky absolutního pořadí prvních 10 posádek, prvních 5 posádek klasifikace juniorského šampionátu i kategorie produkčních vozů. Podrobně dále výsledky ve všech jednotlivých rychlostních zkouškách prvních 10 posádek. U všeho ještě navíc i výsledek českých posádek, pokud byly klasifikovány.

Fandům nejoblíbenější motoristické disciplíny můžeme knihu jen doporučit. Objednat si ji mohou i na internetu

Pavel Douša