Tři severočeské renaulty v elitním kvartetu

Fezzou – Naprostá fantazie! Po předchozích problémech stechnikou přijely v 5. etapě Maroko Desert Challenge severočeské kamiony na prvních dvou místech. A nebýt Aleše Lopraise mohly renaulty Maria Kresse ze Židovic slavit v závodě dokonce zlatý etapový hattrick. Etapu vyhrál van Kasteren, druhý byl Huzink a čtvrtý van den Brink.

„Bylo to jako zázrakem. Kamion Januse van Kasterena jsme dokončili jen dvacet minut před jeho startem. Dělali jsme na něm nonstop celou noc. Jednu chvíli to už vypadalo, že to snad ani nestihneme, ale vše se povedlo. Dokonce jsme stihli i malý test a pak už přišla jen vítězná etapa. To je skvělé zadostiučinění,“ sdělil spokojeně roudnický mechanik Daniel Kozlovský.

Konstruktérský tým MKR Technology dosud vyhrál tři etapy a ani jednou nechyběl na pódiu. Přitom nad pátou prověrkou z Fezou do Merzougy dlouhou dvě stě sedmdesát pět kilometrů chvílemi visel otazník. Posádka Januse van Kasterena už stále shelmami připravená ke startu, když přijel její kamion se sdělením, že je připraven odstartovat. Po problémy sprasklým chlazením museli mechanici měnit hlavové těsnění. Vpouštních podmínkách nelehký úkol, ale tým MKR ho zvládl. „Prvních dvacet kilometrů jsme neustále sledovali teplotu a když se ukázalo, že vše je skutečně v pořádku, šlápli jsme na to. Zjedenácté pozice jsme si po celý den udržovali vysokou rychlost a stále jsme někoho předjížděli. Kamion jel perfektně, takže za to vítězství mohou jen mechanici. Bez nich bychom ani nevyjeli,“ chválil židovický tým mladý zlatý holandský pilot Janus van Kasteren.

Druhým místem podobně zazářil Gert Huzink, který po technických problémech sám jel tentokrát na vítězství, ale na půl hodiny ztratil v dunách a to ho připravilo o vytoužené zlato. Že trojice speciálů Renault Trucks neobsadila v 5. etapě celé podium překazil český pilot Aleš Loprais, který se na třetí pozici vklínil mezi Gerta Huzinka a Martina van den Brinka. Díky tomu si udržuje stálé vedení právě před druhým van den Brinkem.

V 6. etapě z Merzougy do Boudnibu musí posádka zvládnout lehce přes tři sta kilometrů. Bude to poslední den vdunách, ale o to výživnější. Začíná se severozápadním přechodem nejvyšších dun vMaroku, Erg Chebbi a následovat budou duny vErg Znaigui, po kterých přijde rychlá a technická trasa směřující na sever.

Výsledky – 5. etapa (Fezou – Merzouga , 275 km):

1. van Kasteren (Renault Trucks) 4:22:26

2. Huzink (Renault Trucks) +16:56

3. Loprais (Tatra) +17:57

4. van den Brink (Renault Trucks) +20:37

5. Vrátný (Tatra) +35:31

Celkově:

1. Loprais (Tatra)

2. van den Brink (Renault Trucks) +

3. Verheyden (Daf) +

4. Smink (Daf Ginaaf) +

5. Schoones (Daf) +