V Krumlově s vozem Volkswagen Polo získával další zkušenosti i Jakub Urban

Český Krumlov - Když je rally opravdovým dobrodružstvím
Tisková zpráva Královéhradeckého rally klubu v AČR
Rallye Český Krumlov, 3. podnik MMČR rally 2009
Na tratích v okolí Českého Krumlova a Českých Budějovic, kde třetím podnikem
pokračoval domácí šampionát v automobilových soutěžích, se Královéhradecký rally
klub představil s vozem Volkswagen Polo posádky Jakub Urban - Jiří Švec. Mladá
dvojice měla získávat další zkušenosti na náročné ale populární soutěži, tým však
potrápila stávkující technika. A nejen ta závodní. Proto se pro všechny členy týmu
závodní víkend změnil spíše v jedno velké dobrodružství.
Už při cestě do Českých Budějovic, kde byla umístěna servisní zóna, si hlavu postavil
doprovodný autobus. Díky této nečekané události nebylo vůbec jisté, zda se podaří závodní
vůz a kompletní servisní zázemí dopravit včas do dějiště soutěže a Jakub s Jirkou se budou
moci postavit na start. „Pro nás to byl po všech stránkách náročný víkend, s Jirkou jsme byli
nakonec rádi, že jsme vůbec mohli jet. Jsme nesmírně vděční hlavně tátovi, který předvedl
neuvěřitelnou obětavost a nasazení, a my mu s Jirkou moc děkujeme,“ ocenil Jakub Urban
úsilí svého otce Pavla, který se musel v důsledku neposlušné servisní techniky poprat s
množstvím problémů, ale Kubu s Jirkou přesto o možnost prvního startu v Českém Krumlově
připravit nechtěl.
Jakuba Urbana, který ještě před rokem startoval v Poháru mládeže, čekaly nejdelší rychlostní
zkoušky jeho dosavadní kariéry. Zkušenost k nezaplacení. Přesto se posádka Urban - Švec po
páté rychlostní zkoušce držela na druhém místě průběžného hodnocení třídy N1. Bohužel se
v závěru páteční etapy objevily technické problémy také na závodním voze a Kuba s Jirkou
museli využít možnosti vrátit se do soutěže ve druhé etapě v rámci SupeRally. „Byla to skvělá
zkušenost, krumlovské rychlostní zkoušky jsou skutečně parádní a já jsem poprvé jel tak
dlouhé testy. Všechno bylo dobré až do poslední páteční erzety, na které nám odešla spojka.
Bohužel se nám nepovedlo dojet ani do servisu. Zůstali jsme stát asi 15 kilometrů před
Budějovicemi. Do servisní zóny jsme se nakonec dostali až kolem jedné hodiny v noci a do tří
jsme pak pracovali na autě, protože jsme měnili jak spojku, tak převodovku,“ popisuje Jakub.
„Do uzavřeného parkoviště jsme auto předávali tři minuty před třetí hodinou, kdy by vypršel
termín pro návrat do soutěže v rámci SupeRally. Naši mechanici Tapír s Jeníkem znovu
předvedli, jak skvělými mechaniky jsou a patří jim za to obrovský dík,“ dodává navigátor
Jirka Švec.
V sobotu ráno byl na programu první průjezd zřejmě nejznámějším testem českokrumlovské
soutěže. RZ 6 Malonty ovšem pro Kubu s Jirkou znamenala definitivní konec. Z vyměněné
převodovky vytekl olej a královéhradeckým mladíkům nezbylo nic jiného, než odstoupit.
„Přibližně čtyři kilometry po startu Malont bylo jasné, že je zle. Dojeli jsme na kraj vesnice a
telefonicky jsme se spojili s Pavlem. Protože jsme před sebou měli ještě nějakých 45 kilometrů
rychlostních zkoušek a dlouhý přejezd do servisu, rozhodli jsme se vzdát. V opačném případě
by škody na autě byly značné,“ popsal smutný konec rally Jirka Švec.
Královéhradecký rally klub nyní čekají hodiny usilovné práce v týmové dílně. Odměnou za
vynaloženou námahu by pak měl být start obou vozů (VW Polo a Škoda Fabia) na
Rallysprintu Kopná, který se na Zlínsku uskuteční ve dnech 3. a 4. července.

PR