Výsledky hledání 2008
16.6.2008 - Audi R10 TDI zůstává i po letošním závodě 24 hodin Le Mans neporažené, když také třetí start proměnil vůz se vznětovým motorem ve vítězství v nejtěžším vytrvalostním závodě světa. Jen těžko bychom hledali v uplynulých 76 ročnících napínavější závod, v němž nakonec triumfovalo trio Dindo Capello, Tom Kristensen a Allan McNish.
16.6.2008 - Gabriele Tarquini vyhrál desátý závod letošního šampionátu FIA WTCC v Brně, když viděl šachovnicový prapor jen o tři desetiny sekundy dříve než Alex Zanardi na BMW. Díky tomuto vítězství a dalším získaným bodům SEAT a Tarquini nadále vedou průběžné pořadí šampionátu FIA WTCC.
16.6.2008 - LMP1 prototyp poháněný motorem Aston Martin dokázal při svém prvním startu dokončit legendární závod 24h Le Mans s umístěním v první desítce a zároveň byl i třetím nejlepším benzínovým vozem. V automobilu se střídali Jan Charouz, Tomáš Enge a Stefan Mücke, všichni tři jezdci se zasloužili o skvělý návrat do popředí výsledkové listiny po zdržení v úvodní části závodu.
16.6.2008 - Le Mans 2008 bylo soubojem vozů Audi R10 Tdi a Peugeotu 908 FAP Hdi. Tyto dva tovární týmy, které oba vyslaly do bojů v Le Mans 3 vozy, si pořadí na čele občas prohodili, ale žádný jiný tým na tyto stroje neměl.
15.6.2008 - Vše začalo večer 11. 6. velkolepou přehlídkou Petrohradu na náměstí před Zimním Palácem, tedy známou Ermitáží. Přejelo se přes rampu (tedy jen motorky a osobní auta), my s kamióny samozřejmě vedle, zatroubilo se, zamávalo a rychle zpět do hotelu, je půlnoc, takže honem spát, další den jsme měli před sebou 840km směrem k Moskvě! Motorkáři vstávali už v čtyři ráno, neboť první vyjížděl již na pátou.
15.6.2008 - Po počátečních problémech, kdy se jezdec Pickett trochu srazil s další Lolou, se oba prototypy naší stáje Charouz Racing Systém dostaly v průběhu závodu až do druhé desítky
14.6.2008 - Stefan Mücke bojoval za volantem prototypu poháněného motorem Aston Martin o pozici nejlepšího benzínového vozu. Nejtěžší chvíle přišla po druhé zastávce, kdy se Jan Charouz dostal v zatáčce Dunlop mimo trať.
14.6.2008 - Čtvrtý ročník tišnovské Eurostroj rally přilákal na jižní Moravu kompletní špičku Mistrovství ČR ve sprintrally a v nižších objemových třídách nabídl zajímavé srovnání s rakouskými piloty, bojujícími na Tišnovsku o body do seriálu Austrian Rallye Challenge. Pořadatelům se podobně jako v předchozích letech podařilo na start přivést mimořádně početné startovní pole, tvořené 111 vozy
12.6.2008 - René Mtege to dokázal a 12. června se opět roztočí kola slavné rallye do Pekingu. Metge se sice nemůže pochlubit tak hvězdným obsazením jako pořadatelé Středoevropské rallye, ale takřka mýtický rozměr soutěže může dohnat manko v podobě její zatím dost pokulhávající medializace.
12.6.2008 -
My jsme si standardním „kolečkem“ papírování a následným polepováním kamiónu a důslednými technickými přejímkami prošli již včera v úterý. Při nich musíte do kabiny postupně nacpat všechny povinné přístroje, které jsou pro účast v závodě povinné:
další stránky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96
