Výsledky hledání Martin
Dakar 2010 a 11. den: Tatra Martina Kolomého má stejné problémy s motorem, jako Spáčilova
14.1.2010 - Bohužel musíme oznámit, že Tatru 545 potkaly v této etapě stejné problémy s motorem jako vyřadily Tatru, vedenou Markem Spáčilem
Dakar 2010: Martin Macík s LIAZem tentokrát trochu bloudil, Pabiška i Randýsek se dál drží
14.1.2010 - David Pabiška si stejně dnes notoval s Pepou Kalinou, když na stejném úseku trati nemohl najít poněkud organizačně zmatenou kilometráž a tak jej to stálo cenný náskok z CP1. Bohužel dnes by David i u těžké nehody španělského motorkáře
Martin Rada a Jaroslav Jugas připraveni ke startu na 78. Rallye Monte Carlo 2010
13.1.2010 - Pro tento rok došlo také ke změně na místě spolujezdce, místo Romana Petra, se kterým se budeme účastnit celého MMČR 2010, se na místě spolujezdce objeví Jaroslav Jugas.
Dakar 2010: Martin Kolomý s asistenční Tatrou zajel zatím svůj zatím nejlepší výsledek
13.1.2010 - Žlutá Tatra od začátku rallye plnila svou asistenční úlohu spočívající v podpoře všech závodníků v barvách Czech Dakar Teamu. V okamžiku, kdy nebyl Kolomý až tolik vázán týmovou režií, tak si mohl dovolit jet o něco rychleji, což s sebou občas přináší i dramatičtější situace. "V jedné zatáčce jsme byli příliš rychlí,"
Dakar 2010: Martin Macík v desítce bez potíží, jen hasil pneumatiku.
13.1.2010 - David Pabiška si dnešní etapu podle jeho slov užíval, jel navigačně bez chyby a šetřil poraněný bok na náročné pasáže v závěrečných etapách. Jedním s příjemných zážitků, který David dnes měl, byla vůně borovic, které lemovaly část rychlostního testu, to mu připomnělo domov, jak říkal s kroupou u o oka, po příjezdu do bivaku.
Martin Rada : Od Monte Carla 2009 až po Prahu ( a po Monte Carlo 2010 )
11.1.2010 - Sezóna 2009 přinesla pro Agrotec racing team Hustopeče několik novinek. Tou největší se určitě stalo rozhodnutí startovat na legendární, tentokrát již 77. Rallye Monte Carlo 2009. Rozhodnutí padlo v polovině listopadu roku 2008 a od té doby team vše podřídil přípravě na tento zahraniční start. Vše se nakonec podařilo a v lednu se tým vydal do Monte Carla. Tato slavná soutěž ve verzi 2009 znamenala 1620 km a 365 km rychlostních zkoušek a přinesla posádce druhé místo ve třídě N3 a celkově 21 místo !
Dakar 2010: Martin Macík v v osmé etapě takticky a kousek od medaile. Jakeš se vrací domů
11.1.2010 - Martin Macík se dnes takticky držel celou etapu na průběžném celkovém čtvrtém místě. Technicky jej opět trápila převodovka, kdy mu opět selhaly půlky a musel se mít na pozoru při průjezdu dunovými poli, kde je právě těchto rychlostí nejvíce zapotřebí. Od 60km měl defekt, ale stačil jej společně s posádkou z kabiny dofukovat
Dakar 2010 7. den: Míra Martinec z bivaku v Antofagastě. Brazilsko česká Tatra už jen jako asistence
9.1.2010 - Na Dakaru je den volna a všude okolo nás se pilně pracuje na závodní technice, aby byla připravená na druhý závodní týden. Ten už ale bohužel proběhne bez nás. Letošní rok jsme si vybrali pořádnou porci smůly a etapa do Iquique pro nás znamenala konec.
Dakar 2010: Martin Macík s Liazem se v Chile blýsknul bronzem v etapě !
9.1.2010 - David Pabiška si s dnešním testem poradil velmi úspěšně a zvláště si pochvaloval zvládnutí navigace ve složitých dunových polích v tzn.volné navigaci. Dušan Randýsek dnešní test zvládnul bez pádu a technické poruchy
Dakar 2010 6. den: Martin Macík opět představil jeden ze svých excelentních výkonů !
8.1.2010 - Martin Macík opět představil jeden ze svých excelentních výkonů, za což je potřeba také vyzdvihnout bezchybnou navigaci Pepy Kaliny a Honzy Bervice. Dnes opět celou etapu bez defektu a nezastavila jej žádná jiná technická porucha. V bivaku jsme ovšem objevili poškozené ložisko kardanu a potrhané přední úchyty kabiny, které jsou stále svařovány
další stránky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77