Výsledky hledání dakar
Dakar 2009 a první etapa do Santa Rosa de la Pampa: Offroad centrum tým s úsměvem
4.1.2009 - Posadka Toyoty LC 120 Jirka Janecek a Viktor Chytka byla se svymi vykony velmi spokojena do bivaku v Santa Rose dorazila s usmevem na rtech.
Dakar 2009 a první etapa: Marek Spáčil v prachu kousek za nejrychlejší desítkou
4.1.2009 - První etapa je podle organizátorů jedna z nejrychlejších z celého okruhu. Stejně i tak ta druhá nabídne tvrdý boj o pozice a může výrazně ovlivnit průběh dalších náročnějších terénních částí rallye Dakar 2009. Cílem Marka Spáčila je probojovat se během prvních dvou dnů závodu do první desítky.
První etapa Dakaru 2009: prach, vysoká teplota a smůla na patách Davidy Pabišky
4.1.2009 - Davida nenechal ve „štychu“ jeho teamový kolega Dušan Randýsek a díky tomu měl dnes i Dušan časovou ztrátu. Ivan Jakeš si vedl bez sebemenších problémů dobře a o tom svědčí i jeho 42místo. Josef Macháček potvrzuje roli favorita v kategorii Quad a svým 2 místem to jen potvrdil. Martin Macík dorazil do bivaku také v pořádku a s 15 místem je spokojený.
Úvodní letecký den Dakaru v Argentině. Obě Tatry Tomečkova týmu v TOP desítce !
4.1.2009 - Hlásíme se poprvé z bivaku, který je umístěn na okraji provinčního argentinského městečka Santa Rosa de la Pampa. Dnešní etapu lze nazvat klasickou soutěžáckou hantýrkou jako "letecká", neboli "letiště". Jak již včera na briefingu pořadatelé slíbili, byla opravdu velmi rychlá. Ale po pořádku.
Dakar 2009 / 1. den : z našich nejvýše Macháček mezi čtyřkolkami a Aleš Loprais mezi kamiony
3.1.2009 - Dakar se rozjel a má za sebou hned na úvod velmi dlouhou a náročnou etapu. I naši jezdci byli celkem vidět. Řada jezdců měla velké problémy s pneumatikami.
První bivak jihoamerického Dakaru 2009. Africké kamenité pláně nahradil zelený pažit a jemný písek
3.1.2009 - Rozkládá se na ploše asi dvou hektarů na břehu jezera. Na druhé straně je vidět město Santa Rosa. Africké kamenité páně naradil zelený pažit a jemný písek. V cateringových stanech nejsou žádné koberce, na kterých se jedlo i spalo, prostě žilo, ale holé dřevěné lavice. Zatím vše zeje prázdnotou, žádné asistenční vozy ani závodnici sem ještě nedorazili.
Argentinské tango místo dakarského prologu. Fiesta v Buenos Aires.
3.1.2009 - Nás Čechy znají. Určitě na tom má podíl slavná historie závodních Liazů i Tater na Dakaru, stejně jako novější úspěchy značky Škoda na rally. Naši svítivě zelenou Liazku s číslem 520 s Markem Spáčilem, Jardou Lamačem a Zdenkem Kubešou na palubě nelze přehlédnout. „Républica Cecha, sí, seňor Spasil! Buenos Días!“.
Dakar 2009: 500 000 diváků ?!?!?! „Nikdy jsme nic podobného nezažili“, říká Mirek Zapletal.
3.1.2009 - Nádherná atmosféra nám ještě nyní doznívá v hlavách ...". Vychutnejte si atmosféru horkého města s vánoční výzdobou a nádhernými stroji startujícími DAKAR 2009 - nejtěžší rallye světa.
Dakar 2009: Marek Spáčil s kolegy z týmu stihli i nákupy v Buenos Aires
3.1.2009 - MS- rallytruck tým Marka Spáčila má za sebou poměrné klidný den. Snídaně v 8 hodin, pak odjezd některých na briefing pro novináře v areálu La Rural. Tam byly oficiálně zveřejněny informace o změně třetí etapy závodu z Puerto Madryn do Jacobacci. Její přesná trasa je ale stále tajemstvím.
Dakar 2009: Start v Buenos Aires národním svátkem. Tomeček tak vřelé přijetí DAVY diváků na startu nečekal
3.1.2009 - V jedné z prvních zpráv jsme napsali, že místní lidé Dakar moc neprožívají a nejeví o něj zájem. Ovšem to, co dnes předvedli při startu, to nemá obdoby a nikdo z nás to ještě nezažil. Prakticky celou trasu od uzavřeného parkoviště ke startovní rampě poblíž obelisku v centru města lemovaly tisíce nadšených diváků. Poklona patří rovněž místním úřadům a policii za zabezpečení průjezdu celé trasy.
další stránky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130