Výsledky hledání dakar
6.1.2010 - Myslím, že „Dakar“ začíná až dnes. Očekávám dlouhé a náročnější etapy než si myslíme. Tak k tomu musíme také i přistupovat. Dobře si rozložit síly a v pořádku dojet.“, říká pilot Miroslav Zapletal
6.1.2010 - Po loňské účasti na Dakaru si Vojtěch Štajf i na začátku tohoto roku přichystal pro své příznivce velké překvapení. Za dva týdny budou společně s Marcelou Dolečkovou na sedadle spolujezdce stát se svým Subaru Impreza WRX STI na startovní rampě slavné Rallye Monte Carlo.
6.1.2010 - "Potřebovali jsme nalít do chladiče 35 litrů, které jsme postupně sehnali od fanoušků podél trati. Použili jsme i veškeré naše zásoby. Zbyla nám pouze 1 láhev a otázka byla, jestli ji vypít nebo nalít do chladiče. Skončila v chladiči, ale bylo to těžké rozhodnutí, protože žízeň je hrozná a dělat defekt v kombinéze, helmě a čtyřicetistupňových vedrech je vražedné, zejména když nemáte ani deci vody. Rozhodně bych nechtěl umřít na poušti a žízní."
5.1.2010 - zradila ho technika. Po přejezdu ve vysoké nadmořské výšce mu na 35km dnešního speciálu odešel motor. Na poslední tankovačce ještě šel naprosto v pořádku, žádné známky problémů a po 15km při jízdě v horách to začalo střílet. Martin zastavil a zkusil ještě vyměnit svíčku, která byla černá - myslel si, že to bylo tím ale na 35. km se motor zastavil úplně a protože šel olej do sání, byl to konec. Praskl píst nebo hlava motoru
5.1.2010 - Osudnou pro další pokračování týmu v rallye se stala druhá etapa, shodou okolností přesně ve stejných místech a na stejných cestách pohoří Sierra de Cordoba, kde tam musel odstoupit ze soutěže i v loňském roce, tentokrát šlo ovšem o druhou etapu, nikoli předposlední. Aleš měl do speciální zkoušky odstartovat ze druhého místa podle pořadí dojezdu předchozí etapy, ale
5.1.2010 - Udržovali si skvělé tempo, ale pak z ničeho nic zastavil motor.Teploty na poušti jsou velmi vysoké, a to bylo příčinou přehřátí Zapletalova Mitsubishi L200.Posádka už poté nemohla pokračovat v tak skvělém tempu a znamenalo to pro ně velký posun dolů. Až na 43. místo
5.1.2010 - Postihla nás drobnější kolize a pak už to nešlo neřešit," popisuje situaci Marek Spáčil. "Při průjezdu kolem jednoho sloupu před námi začal přejíždět cestu autobus. Říkali jsme si, že snad nezastaví, protože to bychom neubrzdili, i když byla brzda až na podlaze. Nakonec nám nechal přesně tolik místa, abychom se do vzniklé mezery vešli, tedy bez zrcátek. Míla měl okénko dole, takže zrcátko skočilo dovnitř. Já měl to své nahoře a dostalo se dovnitř také…".
5.1.2010 - Kempovali jsme tu už loni a stejně jako tehdy, ani letos nás toto prašné místo na pokraji pouště nepřivítalo dvakrát pohostinně. Vypadá to tu trošku jako na lyžařském výcviku, protože všichni okolo mají na hlavě lyžařské brýle proti prachu.
5.1.2010 - Dnešní teplotní očistec v píscích okolo města Fiambala, provincie Catamarca byl pro celé startovní pole silným oříškem. Spousty závodních týmů jsou stále na trati, z kamionů je zpět pouze polovina, spousty motorkářů a čtyřkolek o autech ani nemluvě. Bylo dnes spousty nepříjemných nehod a havárií a tak se dnešní etapa zapsala velmi silně do vědomí všech nás, kteří ji na místě čelíme.
5.1.2010 - Přestože se Dušan zatím žádné větší chyby nedopustil, přivezl svou Toyotu v neděli do cíle nabouranou: "Najednou do nás zezadu někdo naboural. Byla to pořádná rána a zadek auta bude potřebovat opravy, ale ten co to způsobil, dopadl mnohem hůře, takže to beru jako štěstí v neštěstí."
další stránky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130
