Výsledky hledání jan
17.4.2011 - závod dojelo 144 závodníků
16.4.2011 - Příbramský jezdec Jan Černý sice v letošní sezoně vypadl z účasti v seriálu Citroën Racing Trophy CZ, ale na francouzskou značku v žádném případě nezanevřel. S vozem Citroën DS3 R3T se objeví v Hrádku nad Nisou.
15.4.2011 - České dvojici patřila po úvodní etapě průběžně dvacátá příčka absolutního pořadí, figurovala na osmém místě mezi dvojicemi zaregistrovanými do evropského šampionátu, čtvrtém v Kategorii 2 a vedla třídu C3. Pořadí posádky Opelu Kadett bylo v rámci hodnocení ME o jednu příčku lepší, než celý tým očekával
14.4.2011 - Stejně jako tři týdny předtím se toto testování uskutečnilo na francouzském okruhu Paul Ricard, jenž bude v polovině července hostit i jeden ze závodních víkendů celkem šestidílného šampionátu FIA GT3.
12.4.2011 - Ve třetí jízdě prvního závodu však Miloš Beneš zajel vynikající čas, který
ho zařadil na druhé místo a Janík se posunul na absolutní čtvrtou příčku s rozdílem 0,65 sekundy na třetího jezdce, Jaroslava Krajčiho, startujícího rovněž za team Nutrend racing.
10.4.2011 - Samotný závod nabídl opravdu krásnou podívanou, ve které nechybělo několik horkých momentů, odvážné předjížděcí manévry ani skvělé jezdecké výkony. Po úvodní skrumáži, která vyřadila několik jezdců z předních příček, se Jiří Janák posunul o čtyři místa, další dva soupeře dokázal předjet a k jezdecké výměně zajížděl z 11. pozice. Jeho kolega Max Nilsson, kterému taktéž pořádně zavařilo startování, nakonec závod dokončil na osmém místě.
9.4.2011 - Ranní volný trénink, jenž měl být zkušební jízdou pro nové nastavení a úpravu brzdového pedálu, se nakonec změnil na boj s převodovkou, která po pěti kolech definitivně vypověděla službu. Pro Janáka a jeho týmového kolegu Maxe Nilssona to znamenalo předčasné zamíření do boxu, ze kterého už v rámci osmdesáti minut určených pro trénink nevyjeli
7.4.2011 - Po domácej anabáze nasledovali preteky zaradené opäť do seriálu Ferrari Challenge Europe, v tomto prípade na okruhu Hockenheim. Ako sme už v úvode písali, že motoristický šport je mnohokrát aj o smole, tak práve tu si tú vlaňajšiu vybral aj Janko Daniš, keď sa zaplietol do hromadnej havárie a tým pre neho nielen sobotňajšie preteky samozrejme skončili.
7.4.2011 - Jeho cíl je úplně jasný: „Nejdůležitější pro mě bude, abych se dokázal zrychlit a na vůz si zase o něco více navyknout. S inženýrem jsme se domluvili na několika technických úpravách, sám jsem zvědavý, co z toho bude. Samozřejmě, ideální by bylo všechny možnosti zkoumat v rámci testování, to už teď ale logicky není možné. Vzhledem k tomu, že naše spolupráce se dohodla „za pět dvanáct“, jsme ošizeni o tuto možnost. Nicméně si velice cením, že navzdory tomu pan Welti o mé další působení v jeho týmu jeví takový zájem
7.4.2011 - Na dveřích Opelu Kadett C-GT/E 16V z roku 1975 povezou startovní číslo 22. Kromě vozů zařazených do závodu Storico bude na stejných tratích k vidění také dalších jedenapadesát soutěžních speciálů v rámci tradiční rallye pravidelnosti Coppa dei Fiori.
další stránky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123
