Výsledky hledání jan
Václav Janík s Mitsubishi Lancer Evo VIII také v Trieru kraloval a upevnil si svůj náskok
16.6.2009 - Již během prvního závodu si Janík se svým Mitsubishi Lancer Evo VIII vyjel dostatečný časový náskok, který již pak ve zbylých dvou jízdách jen kontroloval. Po německém závodu si tedy Nutrend racing team připsal další plný počet evropských bodů a i nadále zůstává, v tabulce Mistrovství Evropy, na prvním místě.
Le Mans 2009: Jarek Janiš a tým Spyker na začátku druhé poloviny osmí ve třídě
14.6.2009 - Závod rozjížděl v sobotu odpoledne Jeroen Bleekemolen, jenž byl před rokem členem posádky, která se v Le Mans radovala z vítězství ve třídě LMP1. Po něm usedl za volant Tom Coronel, fanouškům dobře známý díky svému působení v šampionátech WTCC a Le Mans Series, jako třetí přišel na řadu Jarek Janiš.
Le Mans 2009: Jarek Janiš a tým Spyker na začátku druhé poloviny osmí ve třídě
14.6.2009 - Závod rozjížděl v sobotu odpoledne Jeroen Bleekemolen, jenž byl před rokem členem posádky, která se v Le Mans radovala z vítězství ve třídě LMP1. Po něm usedl za volant Tom Coronel, fanouškům dobře známý díky svému působení v šampionátech WTCC a Le Mans Series, jako třetí přišel na řadu Jarek Janiš.
Le Mans 2009: Náš Jarek Janiš se Spykerem odstartuje ze šesté řady třídy GT2
12.6.2009 - Nizozemská stáj SNORAS Spyker Squadron odstartuje v sobotu do závodu 24h Le Mans 2009 z jedenácté pozice třídy GT2. Za volantem vozu Spyker C8 Laviolette GT2R se bude střídat český závodník Jarek Janiš s holandskými jezdci Tomem Coronelem a Jeroenem Bleekemolenem, jenž byl loni v Le Mans členem vítězné posádky třídy LMP2.
Dvojitá spokojenosť Janka Daniše ( Audi DTM) po závodech v Mostě
12.6.2009 - Tretie podujatie Medzinárodných Majstrovstiev Českej republiky pretekov automobilov na okruhu tak trochu netradične odštartovalo už v piatok a na štarte nechýbal ani slovenský jazdec Ján Daniš na vozidle Audi A4 DTM.
Jan Kopecký a Juho Hänninen v okolí Vyškova a Hustopečí testovali, ale přednost dají Belgii !
10.6.2009 - Čeští fanoušci s napětím očekávali, zda se na start hustopečské soutěže nepostaví tovární speciál Škoda Fabia Super 2000. Jezdci Jan Kopecký a Juho Hänninen dokonce v okolí Vyškova a Hustopečí minulý týden najezdili stovky testovacích kilometrů, ale jednoznačnou prioritu má start na belgické Ypres rally, která se uskuteční týden po jihomoravském závodě
Ecce Homo ve Šternberku. Václav Janík opět úspěšný !
9.6.2009 - Nutrend racing team zde zastupovaly hned dva závodními vozy. Ve skupině A startoval Václav Janík s vozem Mitsubishi Lancer Evo VIII a ve skupině E1, volných cestovních vozů, pak Karel Hubáček s vozem Porsche 911.
International cross country rally Příbram : Janeček s Chytkou se rozdělili
9.6.2009 - V sobotu ráno se všichni jezdci probudili znovu do deštivého dne, kdy maximální teploty dosahovaly někam k 8°C. Největšími favority byli bezesporu domácí Jiří Přibyl, který se velkou měrou zasloužil o uskutečnění závodu a Miroslav Zapletal, který je favoritem snad na každém závodě, na kterém se objev
Jiří Janák po vynikajícím výkonu v tureckém Istanbulu na výborném třetím místě !
7.6.2009 - Jiří Janák dnes výkonem, jenž předvedl v tureckém Istanbul Parku pozvedl závodění na umění a díky němu nad okruhem zavlála česká vlajka. Janák od začátku do konce předváděl bezchybnou jízdu, která mu nakonec přinesla vytoužený a tolik potřebný úspěch.
Václav Janík vyhrál v Ústí a chystá se na domácí Ecce Homo ve Šternberku
1.6.2009 - Počasí jezdcům nepřálo a trať byla velmi kluzká. Václav Janík se ale již od prvního tréninku ujal první příčky ve skupině A a dostatečný náskok na soupeře si dokázal udržet i během samotného závodu. Konečné pořadí ve skupině A tedy bylo: Václav Janík 4:41:94, Jaromír Malý 4:44:60, László Hernádi 4:48.82.
další stránky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123
