Výsledky hledání motorsport
7.4.2011 - Jeho cíl je úplně jasný: „Nejdůležitější pro mě bude, abych se dokázal zrychlit a na vůz si zase o něco více navyknout. S inženýrem jsme se domluvili na několika technických úpravách, sám jsem zvědavý, co z toho bude. Samozřejmě, ideální by bylo všechny možnosti zkoumat v rámci testování, to už teď ale logicky není možné. Vzhledem k tomu, že naše spolupráce se dohodla „za pět dvanáct“, jsme ošizeni o tuto možnost. Nicméně si velice cením, že navzdory tomu pan Welti o mé další působení v jeho týmu jeví takový zájem
23.3.2011 - Místo pracoviště: Roudnice nad Labem a evropské okruhy v rámci závodní sezóny
Typ pracovního poměru: Práce na plný úvazek
22.1.2011 - Piloti vozů Škoda se po neúspěšném čtvrtku nechtěli vzdát bez boje, Freddy Loix se nakonec posunul na výborné druhé místo, Juho Hänninen skončil šestý, Nicolas Vouilloz sedmý a Jan Kopecký osmý.
20.1.2011 - Zde jsou správné odpovědi. Do článku byla doplněna i jména výherců
16.11.2010 - „Start na Rally Monte Carlo má pro nás zvláštní nádech, v roce 2009 jsme se zde poprvé představili s vozem Fabia Super 2000. Bude se jednat o stý ročník a Škoda Auto bude v příštím roce zároveň slavit 110 let svých motorsportových aktivit, to je určitě zajímavé spojení
16.11.2010 - Zákazníkům bude k dispozici celkem 200 vozů v barvách vítězného soutěžního speciálu Fabia S2000. Limitovaná edice bude v nabídce v zelené barvě Rally green s bílou střechou, bílými litými koly a polepy v barvách S2000.
16.11.2010 - Škoda tak přetrhla tříletou nadvládu Peugeotu v tomto šampionátu. Fantastický úspěch celého týmu podtrhla druhým místem další tovární posádka mladoboleslavského týmu Jan Kopecký – Petr Starý, třetí skončil loňský vítěz seriálu Kris Meek na Peugeotu. Pohár pro vítěze značek převzal šéf továrního týmu Škoda Motorsport Michal Hrabánek.
11.11.2010 - U článku najdete i první fotografie nového vozu - jedná se o první závodní 1 Coupé GTR vůbec.
24.10.2010 - Porucha bezinového vstřikovacího čerpadla ukončila po polovině šestihodinového vytrvalostního závodu Epilog závěrečnou letošní kapitolu stáje Mičánek Motorsport. Jedinou pozitivní bilancí tak zůstalo čtvrté místo posádky Josef Šmarda a Tomáš Mičánek s Renaultem Clio ve třídě do 2000 ccm. Na stejném místě skončila tato dvojice i v loňském závodě.
28.9.2010 - Druhé místo posádky Dolák, Fried ve vytrvalostním závodě a třetí místo Zdenko Barana ve sprintu do 3500ccm, to je výsledek brněnského BMW týmu Šenkýř Motorsport z Podzimní ceny Brna.
další stránky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
