Počet nových vozů značky Porsche prodaných na českém trhu ještě letos překročí hranici pěti set. V pavilonu G2 mají výstavní premiéru nové modely Cayenne S a Cayenne Turbo, k vidění jsou i zástupci modelových řad Porsche 911, Boxster a Cayman a lahůdkou pro fanoušky závodních vozů je Porsche RS Spyder.

 

Závodní speciál je verzí sportovního prototypu, který v roce 2006 vévodil seriálu vytrvalostních závodů American Le Mans Series. Letos vůz Porsche z pěti závodů série tři vyhrál a o další vítězství v Americe bojuje právě dnes. RS Spyder pohání osmiválec s objemem 3,4 litru o výkonu 480 PS (353 kW), kroutící moment dosahuje 370 Nm při 8 500 otáčkách za minutu. Vůz o hmotnosti 775 kilogramů má poháněnou zadní nápravu, o přenos hnací síly se strará šestistupňová sekvenční převodovka, trojkotoučová karbonová spojka a samosvorný diferenciál. Šasi Spyderu je z karbonových vláken, uhlíkové jsou rovněž brzdové kotouče s průměrem 380, resp. 355 mm. Vůz byl vyvíjen a testován na polygonu Porsche v německém Weissachu a veřejnosti byl poprvé představen v roce 2006.

 

Řadu Porsche Cayenne na Autosalonu reprezentují dva vozy – nové modely Cayenne S a Cayenne Turbo, které byly na český trh uvedeny letos v únoru. Porsche Cayenne S je vybaven motorem V8, se zdvihovým objemem zvětšeným na 4,8 litru, o výkonu 385 PS (283 kW). Jeho nejvyšší rychlost činí 252 km/h a z nuly na sto kilometrů zrychlí za 6,6 sekund. Cayenne Turbo s dvěma novými turbodmychadly poháněnými osmiválcem má výkon 500 PS (368 kW). Zrychlení z nuly na sto kilometrů absolvuje za 5,1 sekund a jeho nejvyšší rychlost dosahuje 275 km/h. Oba modely disponují novou, firmou Porsche poprvé použitou, příčnou stabilizaci Porsche Dynamic Chassis Control, která omezuje boční náklon vozidla v zatáčkách a zcela jej vyrovnává téměř ve všech jízdních situacích.

 

„Pokud jde o jízdní vlastnosti, nemá dnes Cayenne na trhu konkurenci,“ prohlásil na veletržní tiskové konferenci Luděk Šmída, manažer značky Porsche společnosti Porsche Inter Auto CZ. Upozornil také na zástupce dalších modelových řad. Vystavený Porsche 911 Targa 4S je jedinečný typ vozu, který v sobě díky prosklené posuvné střeše kombinuje možnost vychutnat si otevřené nebe nad hlavou nebo soukromí uzavřených kupé. Boxster S, silnější verze modelu Boxster, disponuje motorem o výkonu 295 PS (217 kW). Na první pohled upoutá zcela novými světlomety s oddělenými mlhovkami, umístěnými v dolní části nárazníku nad chladícími otvory pro přívod vzduchu.

 

Největší novinkou jsou hlavové airbagy, které Boxster nabízí jako první roadster na světě. V řadě sportovní kupé se představuje nejmladší z modelů Cayman S. Je poháněn šestiválcovým motorem typu boxer o objemu 3,4 l s výkonem 295 PS (217 kW) a z výbavy upoutají dva zavazadlové prostory o celkovém objemu 410 litrů.

 

Vozy Porsche se v Česku prodávají více než deset let. Výhradním dovozcem této značky je společnost Porsche Inter Auto CZ, která zaujímá pozici největšího prodejce nových vozů v ČR. Jak informoval výkonný ředitel společnosti David Liška, v roce 2006 prodala téměř 7000 nových a 2000 ojetých vozů, Porsche mezi nimi bylo 120. Společnost Porsche Inter Auto CZ má osm poboček a plánuje otevření dalších, počet zaměstnanců chce letos rozšířit ze 600 na 900 a počet prodaných vozů by měl překročit hranici deseti tisíc.

 

Většina nových aktivit souvisí s prodejem vozů značek Škoda, Volkswagen a Audi, ale příjemná změna čeká i moravské majitele vozů Porsche, kteří od konce června mohou využívat služeb nového servisního zázemí této značky v Brně

PR
Více na : www.autosalon.cz