Závěr motoristického maratonu v Peru prý bude podmínkami připomínat africkou Saharu

Ředitel Rallye Dakar představil příští ročník
Závěr motoristického maratonu v Peru prý bude podmínkami připomínat africkou Saharu

Po obávané chilské Atacamě nabídne závěr 34. ročníku Rallye Dakar ještě další pouštní martýrium. Francouzský ředitel slavné vytrvalostní soutěže Etienne Lavigne při pražské prezentaci uvedl, že závěrečné úseky v Peru připomenou africkou Saharu, kde se jelo naposledy v roce 2007. Nejnáročnější motoristický maraton odstartuje v argentinském Mar del Plata na Nový rok 2012, do cíle v Limě dojedou nejodolnější vytrvalci 15. 1.

„Předchozí tři ročníky začínaly i končily vždy v Buenos Aires. Vracíme se ke startu a cíli na různých místech, což je organizačně náročnější. Příští soutěž bude v podstatě expedicí skrz celý jihoamerický kontinent. Bude to skutečně tvrdých čtrnáct dnů,“ uvedl ředitel.

Peru se stane třiatřicátou zemí, do níž Rallye Dakar ve své historii zavítá. Zvláštní je v tom, že nabídne odlišné typy pouště než v posledních třech letech obávaná Atacama v Chile. „Jezdci se musí připravit na písečné duny, které v nich vyvolají vzpomínky na Saharu. Peruánské etapy nebudou dlouhé. Mají jen něco přes dvě stě kilometrů, což může někomu připadat málo. Ovšem motocyklisté a posádky automobilů dostanou zabrat kvůli extrémní náročnosti a vysokým teplotám, které budou při cestě k rovníku stoupat,“ upozornil Lavigne.

Nejbližší budoucnost patří Jižní Americe

Podle něj je o nejbližší budoucnost dakarské rallye dobře postaráno. „Bude pevně spojená s Jižní Amerikou. Odchod z Afriky přidal soutěži na zajímavosti a povýšil ji v očích fanoušků. Dál chceme udržet a rozvíjet její dosavadní hodnoty jako jsou náročnost, odvaha a výdrž. Já sám jsem posedlý bacilem cestováním a poznáváním nových končin, a právě to příští ročník bezpochyby nabízí,“ vyznal se.

Nový profil tratě se zamlouvá pětinásobnému vítězi Rallye Dakar v kategorii čtyřkolek Josefu Macháčkovi. „Myslím, že lineární trasa je zajímavější než okruh. Pro mě bude ovšem velice těžké dojet až do Peru, protože se chci poprvé představit s buginou. Zatím jsem ve fázi testování, ale kdybych viděl, že nestihnu vůz připravit na patřičné úrovni, vrátím se ještě na quad,“ prohlásil člen stáje KM Racing.

Lukrativní Silk Way Rally

Motorističtí dobrodruzi mají možnost podávat přihlášky na nový ročník Rallye Dakar od 16. května. Na startu se podle ředitele může objevit celkem dvě stě motocyklů na dvou či čtyřech kolech. Pořadatelé však nehodlají na startu tolerovat žádné „turisty“ bez patřičných zkušeností. Jezdci musí prokázat, že mají za sebou nějaký motoristický maraton. Kategorie automobilů prý bude mít strop ve dvou stovkách účastníků a kamiony v osmdesáti. „Kdo má zájem dojet do Limy, neměl by s přihláškami váhat, očekáváme veliký zájem startujících,“ prohlásil Lavigne.

Francouz v Praze pozval i na třetí pokračování Silk Way Rally, kterou spolupořádá stejně jako dakarskou soutěž společnost Amaury Sport Organisation. Jede se ve dnech 9.-16. července a trasa vede z Moskvy do dějiště příští zimní olympiády Soči a je vypsaná jen pro auta a kamiony. „Díky ruské vládě se jedná o levný závod, který se však koná v náročných terénních podmínkách. Je to po Dakaru druhý největší motoristický maraton. Lákadlem pro každého, kdo projede cílem, je odměna pět tisíc dolarů,“ dodal Lavigne. min