Praha 2007 - opět poněkud svérázný přistup .....Pro diváky zvítězil Emil !

Praha 2007 je minulostí. Z hlediska sportovního se celkem povedla, i když jistě byla škoda mnoha odstoupení posádek, včetně řady favoritů.

Václava Pecha, jenž v letošním roce obhájil prvenství v mezinárodním domácím mistrovství, opět navigoval rozesmátý premiér Mirek Topolánek. Nakonec ale předčasně skončili v předposlední rychlostní zkoušce na Strahovském okruhu poté, co jejich Toyotě Corolla WRC upadlo přední kolo. Závada nebyla nijak vážná a byla opravitelná, nicméně v tomto případě o dojetí a žádné body nešlo... I když některá média z drobné nehodičky udělala trhák na titulní stránky........

O první místo s Pechem úspěšně bojoval zejména Emil Triner, který se i tentokrát na rozloučení se sezónou představil se Škodou Octavii WRC. Emil po čtvrté erzetě dokonce vedl, ale v pátém měřeném úseku trefil levým předním kolem dlažební kostky, ležící na cestě, udělal defekt a poničil ráfek. Pak sice ještě kroužil s orvaným vozem, ale nakonec musel předčasně z prvního místa odstoupit. Nicméně pro mnoho diváků byl stejně vítězem právě oblíbený Emil. Pěkně ale jela i řada dalších jezdců.

Prvenství nakonec zbylo na Karla Trněného s Fábií WRC. "Takhle vítěz nejezdí !!" volali po jeho vyhlašování diváci odborníci !! No ale velkou otázkou zůstává, zda jel hůře Trněný nebo další jezdec s vozem WRC, Jiří Kulhan s Octávií WRC....

Výborně naopak zajel stříbrný Jan Štěpánek se Subaru i bronzový rallyecrosař Pavel Koutný se zapůjčeným Lancerem EVO IX. Stejně tak spokojen mohl být s premiérou s Puntem S 2000 jinak hlavně okruhový jezdec Tomáš Kostka, který skončil čtvrtý absolutně před zkušeným Josefem Petákem, jenž se premiérově představil s vozem stejné třídy, ale s Peugeotem 207 S2000.

Mnoho otazníků zůstává i nad činností vlastních organizátorů oblíbené akce: "Podle mě nám Mihule (ředitel závodu) se svým týmem každoročně předkládá kuchařku, jak nemá organizace vypadat. Už loni jsme říkali, že něco takového podstupujeme naposledy, a to jsme nakonec dodrželi," prohlásil jeden z našich spolupracovníků.

".....No fakt síla. Takový jednání jsem teda ještě nezažil. Dokonale skloubená arogance s blbostí. Ten Mihule musí být fakt všech magorů král," doplnil další.

Především média měla totiž v Praze naprosto tradiční, byť značně nepochopitelný problém s akreditací. Nikdo totiž během týdnů před startem nebyl schopen poslat jakoukoliv informaci k akreditacím a na místě pak většina novinářů i fotografů zůstala bez jakéhokoliv označení a mnozí zřejmě museli zaplatit i vstupné ( 150 korun).

Což je jistě hodně podivný přístup k médiím, které pomáíhají akci prezentovat a propagovat!! No ale hlavní je, že akce skončila komerčním úspěchem.

Výsledky- Praha 2007:

1. Trněný, Březina (Škoda Fabia WRC) 28:33,4, 2. Štěpánek, Skácel (Subaru Impreza Sti) -36,8, 3. Koutný, Beneš (Mitsubishi Lancer EVO IX) -44,1,

4. Kostka, Krečman (Fiat Grande Punto Abarth S2000) -46,7, 5. Peták, Joska (Peugeot 207 S2000) -50,3, 6. Prokop, M. Vlček (Citroën C2 S1600) -1:02,3.

.......