7. 6. 2007 Tiskové středisko BVV – Honda potvrzuje i v Brně, že palivové články a alternativní pohony jsou dnes skutečnou alternativou klasickým benzínovým a dieselovým motorům.

 

Na expozici nechybí dobře známe modely Jazz, City, Accord či Legend, samozřejmostí je i na našem trhu úspěšný Civic v provedení hatchback a sedan. Přesto je do centra pozornosti návštěvníků expozice umístěn sedan Honda Civic Hybrid, poháněný kombinací zážehového motoru a elektromotoru. Při rozjezdu tento elektromotor asistuje spalovacímu motoru, zatímco při zpomalování přebírá částečně funkci brzdové soustavy a kinetickou energii vozu převádí na elektrickou, kterou uchovává v akumulátorech. Ty jsou umístěné za zadními sedadly a částečně omezují velikost zavazadlového prostoru – ten má proti klasickému provedení s objemem 375 l velikost 350 litrů, tedy o 25 litrů menší.

 

Menší zavazadlový prostor však plně kompenzuje extrémně nízká spotřeba tohoto automobilu – v kombinovaném provozu 4,6 l/100 km! Je jen škoda, že na rozdíl od vyspělých zemí není u nás cena ekologických automobilů nijak zvýhodněna. Přesto lze koupi hybridu Honda považovat za velmi rozumnou investici – úspora paliva potěší spořivé, nízké emise zase ekologicky smýšlející zákazníky.

 

Vůdčí roli Hondy ve vývoji ekologických pohonů dokumentuje na expozici v Brně i automobil FCX s vodíkovými palivovými články, jehož jedinou emisí je voda. Tyto automobily prodává Honda na japonském a severoamerickém trhu, kde je již poměrně dobře rozvinuta páteřní síť pro tyto supermoderní pohony. Těmto dvěma trhům se v příštím roce představí i nový Honda FCX Concept.

 

Na rozdíl od současného malého modelu FCX půjde o podstatně větší vůz s mimořádně atraktivním designem, inteligentními technologiemi a ekologicky velmi ohleduplnými materiály. Již dnes se můžeme těšit na jeho představení na dalším Autosalonu v Brně.

PR
Více na : www.autosalon.cz