"Van of the Year" 2008 trojčatům značek Fiat, Citroën a Peugeot

VAN OF THE YEAR 2008" PATŘÍ TROJICI FIAT, CITROËN, PEUGEOT

Porota složená ze zástupců odborného tisku z 20 zemí udělila vysoce ceněný titul „Van of the Year" pro rok 2008 v náročné soutěži „trojčatům" pocházejícím ze stájí značek Fiat, Citroën a Peugeot. Modely Fiat Scudo, Citroën Jumpy a Peugeot Expert získaly od odborné poroty 108 bodů ze 140 možných.

Trojice vozů, které vznikly v rámci tohoto společného projektu, je odpovědí na nejmodernější požadavky evropského trhu v oblasti městské a meziměstské přepravy zboží. Automobily jsou vyráběny v závodě SEVEL-sever (ve franocuzských Valenciennes) a vznikly v rámci průmyslové kooperace mezi společností FIAT a PSA. Představují tak nástupce úspěšného modelu, který byl společně vyráběn od roku 1995 a potvrzují schopnost sladit výkony, ovladatelnost a komfort osobního vozu s velikostí nákladového prostoru, snadnou manipulací s nákladem, spolehlivostí a výkonem, jež patří k typickým vlastnostem užitkových automobilů.

Nové modely - Scudo, Jumpy a Expert - přebírají a ještě více vylepšují nejsilnější stránky předchozího modelu (jednoprostorové dodávky s vynikajícími jízdními vlastnostmi, která poskytuje radost z jízdy, výbornou ovladatelnost a komfort, které jsou typické pro moderní limuzíny) a stávají se tak novým leaderem ve své kategorii vzhledem k šíři nabízených verzí (větší objem a užitečná hmotnost), výkonu, kvalitě, robustnosti, bezpečnosti a ochraně před krádeží.

Oproti svému předchůdci přepraví nové modely větší objem a hmotnost nákladu: vnitřní objem dnes činí 5 - 7 m3 a nosnost 1 000 - 1 200 kg. Kromě toho došlo také ke snížení vnější výšky (pod 1,90 m u verzí s inteligentním pneumatickým zavěšením - nivomatem), která umožňuje vjezd do patrových veřejných garáží. Nákladová hrana je navíc ve výšce pouhých 48 cm, čímž je také usnadněna manipulace s nákladem.

Nové modely tak nabízejí velmi širokou škálu provedení:

verze pro přepravu zboží, verze pro přepravu osob a podvozky určené pro přestavby a různé úpravy;
dva různé rozvory: kratší 3,00 a delší 3,12 m;
dvě vnější délky: 4,80 a 5,13 m;
dvě vnější výšky: standardní s výškou 1,89 m s inteligentním pneumatickým zavěšením (1,94 m s klasickým zavěšením) a vysokou 2,20 m s inteligentním pneumatickým zavěšením (2,28 m s klasickým zavěšením);
dvě délky nákladového prostoru 2,25 a 2,58 m;
šířku nákladového prostoru 1,60 m;
šířku mezi podběhy: 1,25 m;
dvě výšky nákladového prostoru: 1,45 a 1,75 m;
tři objemy nákladového prostoru: 5 m3, 6 m3 a 7 m3;
výšku nakládací hrany od země: od 49 do 56 cm;
užitečnou hmotnost: od 1 000 do 1 200 kg (včetně řidiče).


Kromě dodávek nabízejí nové modely také kompletní škálu vozidel pro přepravu osob. Jsou rovněž synonymem pro „efektivitu a produktivitu", což pro zákazníky znamená minimální provozní náklady (spotřeba paliva, nároky na údržbu a náklady na opravy), a dobré dynamické vlastnosti v podobě akcelerace a pružnosti motoru při nízkých otáčkách i s plně naloženým vozidlem. Je to zásluhou pružných a vyspělých vznětových pohonných jednotek, které do jednotlivých vozidel automobilky dle značky montují. Tyto vozy se také umísťují na vrcholu své kategorie i co do bezpečnosti a komfortu.

To dokazuje například karosérie s vynikající torzní tuhostí, nová brzdová soustava se čtyřmi kotoučovými brzdami, ABS doplněné o EBD a vybavení airbagy. Jako nadstandard jsou nabízeny i systémy ESP s ASR a rovněž zařízení určená k ochraně vozidla a nákladu proti krádeži. Nová modelová řada je důkazem vysoké pozornosti, kterou konstruktéři věnovali ergonomii, akustickému a teplotnímu komfortu a potlačení vibrací. Komfort vozidla je ostatně pro uživatele užitkového automobilu, který tráví dlouhé hodiny za volantem v často náročných podmínkách, nejdůležitějším aspektem. To dokládá například prosvětlená a pohodlná kabina s řízením uspořádaným jako u osobních automobilů, která je ideální pro dobrý psychický a fyzický komfort řidiče a která mu poskytuje velký prostor pro odkládání předmětů (přihrádky a police).

Zvláštní pozornost byla rovněž věnována prostoru pro náklad, který se vyznačuje optimálním tvarem a velkými rozměry, aby umožňoval snadnou každodenní manipulaci s nákladem beze stresu. Nákladová hrana je nízko nad zemí a dveře (zadní i boční posuvné) dostatečně široké, takže umožňují snadný přístup do nákladového prostoru. K potěšení z řízení vozidla přispívá také výbava audio a informačními systémy.

BVV PR

Více k blížícímu se červnovému veletrhu Autotec Brno :
www.autotec.cz