A1GP: Češí odjíždějí z Nového Zélandu po velkých problémech bez bodů

Tomáš Enge a český tým A1GP v Taupu prožili náročný víkend, ve kterém více než se soupeři bojovali s vlastním vozem. Enge ve Sprintu cíl neviděl, v Hlavním závodě dojel 12. Taupo nabídlo bitvy plné drsných soubojů, domácí diváci byli po krátké jízdě v extázi, na nejvyšší stupínek totiž vystoupil domácí hrdina Johny Reid. Český tým neměl moc důvod k radosti, neboť prožíval zřejmě nejobtížnější víkend v dosavadním působení v A1GP.

Po nevydařené kvalifikaci se tým rozhodl zariskovat a pro závody nastavil vůz úplně jinak. Ve Sprintu došlo k mnoha incidentům, díky kterým se Tomáš přiblížil bodovaným pozicím. Navzdory tomu, že vůz byl opět obtížně ovladatelný. Všechny naděje zhasly ve chvíli, když Tomáš v nové šikaně kolidoval s Libanonským vozem. Do cíle v té době chyběla tři kola.

Hlavní závod se odehrával v podobném duchu. Plná nádrž jenom zvýraznila problémy na nerovnostech a Enge se s volantem hodně nadřel, aby udržel vůz na trati. Dokázal se vyhnout problémům a z původního 20. místa na roštu se posouval vpřed. Při první zastávce ale tým ztratil cenné sekundy. Druhá zastávka byla lepší, ale body už byly mimo dosah. Enge protnul cíl na 12. místě. Český tým je s 10 body na 14. místě průběžného pořadí.

Tomáš Enge: „Nakonec jsme byli poměrně blízko bodům, ale více se o to zasloužily problémy ostatních než naše vlastní zlepšení. Po kvalifikaci jsme úplně změnili nastavení vozu, ale problém s hrboly to nevyřešilo. Vůz hodně škrtal „břichem“ a pral jsem se s ním jako blázen, abych ho udržel na trati. Tolik puchýřů na rukou jsem neměl od mých dob ve F3000!

Ve Sprintu se vůz choval malinko lépe, ale jakmile jsme dali pro Hlavní závod plnou nádrž, bylo to hrozné. Také naše první zastávka nebyla hladká a ztratili jsme několik míst. Pokud jde o kolizi ve Sprintu, souhlasím s komisaři, že šlo o závodní incident. On najednou zpomalil uprostřed zatáčky a nemohl jsem se mu už vyhnout. Celkově vzato to nebyl náš víkend a musíme se dívat dopředu. Určitě doufám, že za dva týdny v Austrálii se bude dařit lépe.“

Antonín Charouz, šéf týmu: „Co můžu říci... Samozřejmě budeme analyzovat data a poučíme se. Nicméně obecně vzato je nejlepší na tento víkend zapomenout a soustředit se na další závody.“

Výsledky z Taupa
Sprint
1. Jonny Reid New Zealand 19:25.408
2. C.Vietoris Germany +3.192
3. Loic Duval France +4.899
4. Adrian Zaugg South Africa +7.823
5. J.Bleekemolen Netherlands +9.581
6. Adam Carroll Ireland +10.912
7. J.Summerton USA +11.417
8. Joao Urbano Portugal +13.315
9. John Martin Australia +15.580
10. N.Karthikeyan India +22.968
11. Adam Khan Pakistan +25.773
12. Edoardo Piscopo Italy +26.048
13. Sergio Jimenez Brazil +26.541
14. Cheng Cong Fu China +26.773
15. Chris Alajajian Lebanon +29.483
16. Satrio Hermanto Indonesia +31.107
17. David Garza Mexico +31.349
18. Robert Wickens Canada +3 Laps
19. Tomas Enge Czech Republic +4 Laps
20. Robbie Kerr Great Britain +5 Laps
21. Alex Yoong Malaysia +14 Laps
22. Neel Jani Switzerland +14 Laps

Hlavní závod
1. C.Vietoris Germany 1:10:40.168
2. Robert Wickens Canada +1.18
3. Loic Duval France +2.025
4. Jonny Reid New Zealand +3.031
5. Adam Carroll Ireland +4.088
6. Sergio Jimenez Brazil +5.117
7. Adrian Zaugg South Africa +10.107
8. J.Summerton USA +10.634
9. J.Bleekemolen Netherlands +11.175
10. David Garza Mexico +19.478
11. Adam Khan Pakistan +25.559
12. Tomas Enge Czech Republic +26.506
13. Joao Urbano Portugal +29.848
14. Neel Jani Switzerland +34.451
15. Cheng Cong Fu China +7 Laps
16. Alex Yoong Malaysia +12 Laps
17. John Martin Australia +13 Laps
18. Satrio Hermanto Indonesia +29 Laps
19. Robbie Kerr Great Britain +46 Laps
20. Edoardo Piscopo Italy +47 Laps
21. Chris Alajajian Lebanon +47 Laps
22. N.Karthikeyan India +49 Laps

Bodový stav po 10. z 20 závodů
1. New Zealand 82
2. Switzerland 80
3. France 80
4. Germany 65
5. South Africa 59
6. Ireland 50
7. Netherlands 49
8. Great Britain 48
9. India 28
10. China 28
11. Brazil 27
12. Canada 22
13. Mexico 18
14. Czech Republic 10
15. USA 9
16. Portugal 5
17. Italy 4
18. Australia 4
19. Malaysia 2
20. Pakistan 0
21. Lebanon 0
22. Indonesia 0
Internet: www.a1gp.com

Kniha A1GP World Cup of Motorsport Season 2006/07
Bezmála sto šedesát stran kvalitního křídového papíru přináší stovky barevných fotografií z loňské sezony formule A1GP. Publikace představuje Světový pohár motorsportu v jeho typické podobě – jako pestrý a vzrušující svět špičkových automobilových závodů. Autorem všech obrázků je úspěšný český fotograf Adolf Zika (www.zika.cz). Vedle jeho působivých fotografií je pro fanoušky nachystáno i mnoho čtení v angličtině.
O závodech, jezdcích, týmech i o zákulisí stále populárnějšího šampionátu. Úplné výsledky jsou samozřejmostí.
Autor i jeho tým, který se na knize podílel, došli při práci k jedné zajímavosti. Adolf Zika byl jediným členem české reprezentace, který byl na všech závodech! Bylo to dáno tím, že skupina mechaniků a techniků se průběžně měnila, stejně tak i jezdecká soupiska. Zato sám fotograf musel být všude, protože potřeboval „materiál“ z kompletní sezony.
Prodej knihy: www.bpa.cz

A1GP 2007/2008
30. září 2007 Zandvoort, Nizozemí
14. října 2007 Brno, Česká republika
25. listopadu 2007 Sepang, Malajsie
16. prosince 2007 Žuhaj, Čína
20. ledna 2008 Taupo, Nový Zéland
3. února 2008 Sydney, Austrálie
24. února 2008 Durban, JAR
16. března 2008 Mexico City, Mexiko
13. dubna 2008 Šanghaj, Čína
4. května Brands Hatch, Velká Británie
Internet: www.a1gp.com



BPA