Český tým získal na Silverstone body za osmé místo Brendona Hartleye
Gravity-Charouz Racing získal body za osmé místo Brendona Hartleye
Na britském okruhu Silverstone proběhl o třetím srpnovém víkendu sedmý podnik Světové série Renault, kde nastoupil nově zformovaný tým Gravity-Charouz Racing, jehož monoposty premiérově technicky zajišťuje společnost Charouz Racing System.
V sobotní kvalifikaci si na okruhu Silverstone velmi dobře vedl Brendon Hartley, který s černo-zlatým monopostem týmu Gravity-Charouz Racing zajel pátý nejrychlejší čas. Bohužel jeho přední křídlo formule Renault 3.5 neodpovídalo technickým předpisům a novozélandský jezdec musel do sobotního závodu odstartovat z poslední řady. Jan Charouz zajel dvanáctý nejrychlejší čas, ale penalizace pěti míst z Hungaroringu jej odsunula až na místo sedmnácté.
Jak Jan Charouz, tak Brendon Hartley v závodě bojovali na konci druhé desítky, když se nedokázali dostat přes své soupeře ač byli pomalejší. Český jezdec skončil v sobotním závodě po diskvalifikaci Nicka Yelloly na čtrnáctém místě, Novozélanďan pak na pozici jedenadvacáté.
Ani v nedělní kvalifikaci se tým Gravity-Charouz Racing neztratil, když Brendon Hartley skončil sedmý a Jan Charouz dvanáctý. Oba jezdci z těchto pozic také startovali do nedělního závodu, který, tak jako sobotní, proběhl za slunečného počasí.
Velmi dobrý start předvedl Jan Charouz, který se v prvním kole propracoval na deváté místo. Start se naopak nepovedl Brendonu Hartleymu, který se propadl až za Jana Charouze na desátou pozici. Oba černo-zlaté monoposty za sebou kroužili až do povinných zastávek, ke kterým zajel jako první z dvojice česko-lucemburské stáje Charouz.
Povinné zastávky nevyšly zcela ideálně u Jana Charouze, který se propadl až na místo čtrnácté. Naopak se podařila pozdější zastávka Brendona Hartleye, jenž poposkočil na místo osmé. Český závodník svou stíhací jízdou, kdy zajížděl jedno nejrychlejší kolo za druhým, překonal tři soupeře a posunul se na konečnou jedenáctou pozici.
Tým Gravity-Charouz Racing si tak z Velké Británie odváží čtyři body a nejrychlejší kolo závodu. Další podnik Světové série Renault bude hostit francouzský okruh Paul Ricard ve dnech 16. až 18. září 2011.
Jan Charouz: „Myslím si, že tým neodvedl špatnou práci. Byl to pro nově zformovanou stáj první závod, při kterém se učili všichni. Nevyvarovali jsme se několika chybám, ale to k premiérám patří. Rychlost našich monopostů byla dobrá, což jsem potvrdil nejrychlejším kolem v nedělním závodě. Mrzí mě, že se nevydařila zastávka, protože na první desítku jsem dnes určitě měli.“
Brendon Hartley: „Byl to hodně těžký víkend pro náš tým. Všichni se učili a udělalo se pár chyb. Ale myslím, že můžeme být spokojeni a dobře naladěni na další závodní víkend. V sobotu jsem zajel páté místo v kvalifikaci, ale penalizace mě odsunula na chvost startovního roštu. Neděle byla dobrá. Po horším začátku jsem se dokázal probojovat na konečné osmé místo.“
KALENDÁŘ WORLD SERIES BY RENAULT 2011
|
16/04-17/04
|
|
Motorland
|
|
30/04-01/05
|
|
Spa-Francorchamps
|
|
14/05-15/05
|
|
Monza
|
|
28/05-29/05
|
|
Monaco
|
|
18/06-19/06
|
|
Nürburgring
|
|
02/07-03/07
|
|
Hungaroring
|
|
20/08-21/08
|
|
Silverstone
|
|
17/09-18/09
|
|
Paul Ricard
|
|
08/10-09/10
|
|
Catalunya
|
UŽITEČNÉ ODKAZY
Oficiální stránky - Jan Charouz www.jan-charouz.cz
Oficiální stránky - Brendon Hartley www.brendonhartley.co.nz
Oficiální stránky - CHRS www.racing.charouz.cz
Oficiální stránky - Gravity Sport Management www.gravity-sport-management.com
Oficiální stránky - WSbR www.worldseriesbyrenault.fr
Agentura BPA sport marketing www.bpa.cz
PR
Vaše komentáře
