Drift - Mimoň viděla bratrovražedné finále

Metrostav Czech Drift Series 2008 pokračovala v sobotu 10. května druhým závodem na bývalém vojenském letišti u Hradčan u Mimoně. Celodenní napínavé bitvy vyvrcholily finálovým bojem bratří Bezoušků. Z prvního vítězství za dobu svého působení na české driftařské scéně se nakonec radoval Ladislav Bezouška. Panorama majestátního středověkého hradu Bezdězu, krásné, skoro letní počasí, dlouhá a rychlá trať na betonové ploše, která drásala pneumatiky driftujících vozů na cáry - takové byly kulisy dalšího závodu oficiálního Mistrovství České republiky v driftování, na jehož startu se sešla osmnáctka jezdců.

Do osmifinálových bojů ovšem může v každém závodě nastoupit pouze 16 vozů, kteří se pavoukem vyřazovacích jízd, tzv. „tandem battle“, následně probíjejí až do finále. Proto už v samotné kvalifikaci, do níž jezdci startují jednotlivě a porota hodnotí jejich styl jízdy, resp. kvalitu driftování, šlo o hodně. Bylo jasné, že pro dva piloty bude už kvalifikační rozstřel v Mimoni znamenat konečnou. Podle rozhodnutí poroty se do šestnáctky vyvolených nevešli Michal Krejčík a Ivan Šymoňák (oba BMW E30), jenže Zdeněk Wertheim, který se v kvalifikaci umístil na 16. postupovém místě, chyboval v poslední zatáčce, se svým BMW E36 se dostal mimo plochu letiště a o betonový blok poškodil zavěšení zadního kola. Protože závadu nebylo možné opravit přímo na místě, nahradil jej v první osmifinálové jízdě v kvalifikaci sedmnáctý Michal Krejčík. Právě Krejčík se v osmifinále postavil vítězi kvalifikace Stanislavu Bezouškovi (BMW E30) a postaral se o pořádnou dávku vzrušení. Pilot červeno-bílého BMW chyboval, přetočil svůj vůz a trefil zadní část Bezouškova „bavoráku“. Paradoxní je, že právě firma bratří Bezoušků připravuje vůz i pro Michala Krejčího... Bezouškův černo-žlutý „sršeň“ byl sice pořádně pomačkaný, mohl však pokračovat v dalších jízdách a vydal se na cestu do finále.

Osmifinále se v Mimoni poměrně natahovalo, neboť jezdecké dvojice podávaly velice vyrovnané výkony, rozhodčí proto několikrát využili svého práva a nechali rozjížďku opakovat. Horko a drsná plocha letiště však dávaly velmi zabrat pneumatikám, proto nebylo možné poslat jednotlivé dvojice do rozjížďky potřetí a pokud se nerozhodlo nadvakrát, bylo potřeba přezout a pustit na trať jiné jezdce. Až napotřetí se rozhodovalo například mezi Kryštofem Kokoškou (Mazda RX7) a Janem Balážem, který se poprvé představil za volantem BMW E36 po Rudolfu Neisserovi, jenž dominoval českým driftům v posledních letech. Nováček Baláž svému novému vozu rozhodně nedělal ostudu, drobnou chybičkou ve třetí jízdě nakonec ale nahrál soupeři a pustil do čtvrtfinále Kokošku. Třikrát si to mezi s sebou museli rozdat také František Brabenec (BMW E36) a Norbert Kováčik (BMW E46). Oba předváděli skutečně velmi solidní jezdecké výkony, o něco lepší byl nakonec dle verdiktu poroty prvně jmenovaný, zatímco slovenský pilot se s Mimoní loučil po osmifinále. Naprosto jednoznačně naopak vyzněl osmifinálový duel mezi Ladislavem Bezouškou (BMW E30) a Zdeňkem Štěrbou (BMW E36). Bezouška nedal soupeři šanci.

V první čtvrtfinálové rozjížďce vystavil Stanislav Bezouška poměrně jednoznačně stop Kokoškovi. Další jízda ale nabídla opět drama. František Brabenec si v souboji s René Sternem (Porsche 928) vynutil dvě opakování, v posledním však chyboval a cesta do semifinále se tak otevřela jezdci s Porsche. Třetí čtvrtfinále pro sebe v souboji s Jakubem Zapoškem (BMW E30) rozhodl Tomáš Kodera (BMW E36), zatímco ze čtvrté jízdy po souboji s Dušanem Dostálem (BMW E36) postoupil do semifinálové čtveřice Ladislav Bezouška. Každému z bratří Bezouškových tak stál poslední rival v jejich cestě za vysněným rodinným finále. Zatímco Standa v prvním semifinále jednoznačně předčil René Sterna, bitvu mezi Láďou a Tomášem Koderou muselo rozhodnout až opakování. Během něj se Kodera v prvním kole dostal mimo trať, ve druhém kole byl Bezouška znovu „o chlup“ lepší a bylo rozhodnuto: finále uvidí bratrovražedný boj. Mírným favoritem byl před poslední jízdou oficiálního sobotního programu Stanislav Bezouška, který se do finále probil už při prvním podniku Metrostav Czech Drift Series 2008 v Kopřivnici.

Právě on se však nevyvaroval chyb a pohár za vítězství tak poprvé ve své drifterské kariéře získal Ladislav Bezouška. Jeho bratr Stanislav se naopak poprvé ujal vedení v průběžném hodnocení Metrostav Czech Drift Series. Třetí místo v Mimoni obsadil René Stern a také v jeho případě se jednalo o medailovou premiéru. Tomáš Kodera si stejně jako v Kopřivnici připsal na své konto 10 bodů za 4. místo. Metrostav Czech Drift Series 2008 bude pokračovat 7. června při tuningovém srazu v Milovicích.

Výsledky 2. závodu Metrostav Czech Drift Series 2008, Hradčany u Mimoně, 10/05/2008

Umístění St. č. Jezdec Vůz Body 1. 12 Ladislav Bezouška BMW E30 20 2. 14 Stanislav Bezouška BMW E30 15 3. 13 René Stern Porsche 928 12 4. 2 Tomáš Kodera BMW E36 10 5. 9 František Brabenec BMW E36 8 6. 20 Kryštof Kokoška Mazda RX7 6 7. 30 Radek Petřík BMW E36 4 8. 11 Vlastimil Nezdařil BMW E36 3 9. 7 Jakub Zapošek BMW E30 2 10. 15 Jakub Bartošík BMW E36 1 11. 3 Dušan Dostál BMW E36 0 12. 8 Jan Baláž BMW E36 0 13. 21 Miloš Popelák BMW E34 0 14. 4 Norbert Kovačík BMW E46 0 15. 10 Zdeněk Štěrba BMW E36 0 16. 1 Zdeněk Wertheim BMW E36 0 17. 19 Michal Krejčík BMW E30 0 18. 5 Ivan Šymoňák BMW E30 0 Průběžné pořadí Metrostav Czech Drift Series 2008 po 2 závodech

Umístění St. č. Jezdec Vůz Body 1. 14 Stanislav Bezouška BMW E30 30 2. 12 Ladislav Bezouška BMW E30 28 3. 22 Rudolf Neisser BMW E36 20 4. 2 Tomáš Kodera BMW E36 20 5. 30 Radek Petřík BMW E36 16 6. 13 René Stern Porsche 928 12 7. 11 Vlastimil Nezdařil BMW E36 9 8. 9 František Brabenec BMW E36 8 9. 20 Kryštof Kokoška Mazda RX7 6 10. 4 Norbert Kovačík BMW E46 4 11. 3 Dušan Dostál BMW E36 3 12. 1 Zdeněk Wertheim BMW E36 2 13. 7 Jakub Zapošek BMW E30 2 14. 23 Filip Kopecký BMW E36 1 15. 15 Jakub Bartošík BMW E36 1 21 Miloš Popelák BMW E34 0 10 Zdeněk Štěrba BMW E36 0 19 Michal Krejčík BMW E30 0 8 Jan Baláž BMW E36 0 5 Ivan Šymoňák BMW E30 0

Kalendář Metrostav Czech Drift Series 2008 19/04/2008 1. závod Kopřivnice 10/05/2008 2. závod Letiště u Mimoně 07/06/2008 3. závod Milovice 02-03/08/2008 4. závod Praha - Strahov (ME) 23/08/2008 5. závod Letiště u Mimoně 18/10/2008 6. závod místo konání bude upřesněno

BPA

Fotogalerie

Drifty v Kopřivnici, foto BPA